Cómic original Il-2 "Sturmovik" del manual de vuelo ilustrado, publicado en 1942 por el Servicio de las Fuerzas Aéreas de Ejército Rojo.
Además de la revisión del sistema de seguridad, el jefe del gobierno británico Gordon Brownn indicó que su país estudiará el uso de nuevas técnicas para mejorar la seguridad en las terminales aéreas, como escáneres corporales, la búsqueda de explosivos y tecnología avanzada de rayos X.
Llama la atención que una persona incluida en una lista de sospechosos, obtuviera, sin problema alguno, autorización para viajar a un país que exige, con varios días de antelación, a las compañías aéreas las listas de los pasajeros, en las que figuran los datos personales de los viajeros. Para “aclarar” este punto, las autoridades estadounidenses han manifestado que si bien, Umar Farouk figuraba como sospechoso, no tenía prohibido volar a EEUU.
La Academia Coreana de las Fuerzas Aéreas ha anunciado el desarrollo de un aeroplano movido por pedales, que utiliza la energía humana para despegar y durante el vuelo. Apodado el Corredor del Cielo, pesa 40kg y sus alas miden 30 metros. En sus pruebas iniciales voló 150m y 100m consumiendo la energía verde del piloto. El equipo acepta que la distancia de vuelo es corta, pero esperan mejorar a través del entrenamiento del piloto.
El Estado Mayor de la Fuerza Aérea de Grecia declaró hoy que aviones militares turcos realizaron peligrosas maniobras aéreas sobre una zona del mar Egeo donde Grecia desarrollaba ejercicios militares. Cuatro cazas F-16 y cuatro interceptores turcos F-4 Phantom II volaron hoy entre las islas griegas de Limnos y Lesbos y luego se dirigieron hacia la isla de Andros situada al sudeste de Atenas, informaron militares griegos.
La compañía aérea Iberia es la que en la Comunidad de Madrid más incumple la normativa sobre ruido, contaminación y rutas aéreas, según afirman los ayuntamientos de Algete, San Sebastián de los Reyes y Torrejón de Ardoz. Precisamente, Torrejón ha sido la última ciudad que se ha sumado a la red de sonómetros, una especie de sensores acústicos o micrófonos, implantada en su día por los otros dos municipios, para detectar los excesos de decibelios que ocasionan los aviones a su paso por sus respectivos términos municipales.
[C&P]Llama la atención que una persona incluida en una lista de sospechosos, obtuviera, sin problema alguno, autorización para viajar a un país que exige, con varios días de antelación, a las compañías aéreas las listas de los pasajeros, en las que figuran los datos personales de los viajeros. Para “aclarar” este punto, las autoridades estadounidenses han manifestado que si bien, Umar Farouk figuraba como sospechoso, no tenía prohibido volar a EEUU, una afirmación que suena a chiste. Por otro lado, la espontánea inculpación del detenido ...
La artillería antiaérea del ejército libanés disparó hoy contra cuatro aviones de combate israelíes que violaron el espacio aéreo en la región sureña de Hasbaya. Los disparos ocurrieron después de detectarse que aparatos del tipo Phantom, de las fuerzas aéreas de Israel, sobrevolaron a baja altura la referida área fronteriza. Casi a diario, el ejército libanés reporta violaciones israelíes del espacio aéreo, en transgresión de la resolución 1701 con la que el Consejo de Seguridad de la ONU puso fin a la guerra entre con Hizbulah, en 2006...
La psicosis del terrorismo islámico ha regresado a Estados Unidos por Navidad. La culpa es de la nueva estrella de Al Qaeda, el joven nigeriano Umar Farok Abdulmutallab, formado para matar en los áridos campos de Yemen. Las compañías aéreas comenzaron ayer a enviar avisos a los viajeros que deben tomar aviones esta semana, para que se presenten en los aeropuertos una o dos horas antes de lo indicado en circunstancias normales, en total unas cuatro horas. La histeria está servida.
El origen de los módems se remonta al ecuador del pasado siglo, en los inicios de la Guerra Fría, cuando las fuerzas aéreas de EEUU precisaron de un sistema de transmisión potente que fuese capaz de enviar cientos de mensajes de radar a los centros de control: la solución, una conexión telefónica capaz de convertir las señales digitales de los radares en analógicas y distribuirlas a través de la red (en la imagen superior, módem de 1958 de AT&T).
Aunque los efectos del temporal no se registraron con especial crudeza en Canarias, en comparación con las situaciones de frío extremo que se están viviendo en el resto de España, sí que hubo ciertos trastornos en las comunicaciones aéreas, en particular en el aeropuerto de La Palma, donde al cierre de esta edición se habían cancelado un total de 28 vuelos, según informaron fuentes de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA), a consecuencia del fuerte viento y la cizalladura.
La 7ª ley del cielo no pertenece a mandamiento de religión alguna. Simplemente es un reglamento a escala mundial que rige para todas las compañías aéreas, y que dice que una compañía extranjera que opere en cualquier país, para poder llevar pasajeros a otro, tiene la obligación de hacer una parada en su territorio. Joan Laporta y Joan Oliver pretendían que el Gobierno español permitiera que el avión de Turkish Airlines, fletado para el viaje a Abu Dabi, tuviera permiso para volar desde Barcelona a la sede del Mundial sin escala en Estambul.
Si descartamos a las aves como descendientes vivas de los dinosaurios, la respuesta es no. No existe un análogo actual al extinto ptedoráctilo entre los reptiles modernos. Sin embargo, en la actualidad existen algunos reptiles con habilidades “aéreas sorprendentes”. Este es el caso de la serpiente voladora del sudeste asiático. No, tranquilos, no tiene alas (animales como el cuélebre solo existen en la mitología) pero aún así, esta serpiente arborícola es capaz de lanzarse desde grandes alturas y recorrer “planeando” hasta 100 metros.
Los discos duros que por los años, defectos de fabricación o alguna subida inesperada de tensión dejan de funcionar no tienen por qué acabar sus días en una bolsa de la basura. No al menos si llegan a las manos de Miguel Rivera, un administrador de sistemas que trabaja en las fuerzas aéreas de Estados Unidos que posee una habilidad especial para esculpir con ellos pequeñas obras de arte que toman la forma de motocicletas, extraños vehículos o robots.
Si alguna vez has estado curioso con respecto a lo que volar en la primera clase significa, te vamos a llevar un paso adelante. Aquí tienes una vista hacia las mas lujosas lineas aéreas del mundo.
La National Collection of Aerial Photography, con sede en Inglaterra, ha añadido a su colección en línea 4.000 de imágenes aéreas espía (nunca antes vistas por civiles) captadas por pilotos de la RAF durante la Segunda Guerra Mundial. Entre ellas podemos ver desde instantáneas tomadas a instalaciones secretas nazis hasta otras donde vemos el resultado de bombardeos aliados o campos de concentración. Es verdaderamente impresionante ver hasta que punto se arriesgaban estos pilotos para obtener las imágenes.
Unas 4.000 fotos inéditas tomadas por las Fuerzas Aéreas Británicas de conflictos del siglo XX, como la II Guerra Mundial, han sido publicadas en la red por la Colección Nacional de Fotografía Aérea. En esta imagen, el puerto de Said, en Egipto, el 17 de noviembre de 1956 durante la crisis del Canal de Suez. Fue tomada por la fuerza aérea francesa durante la operación anglo-francesa-israelí para invadir Egipto y tomar el canal.
Según los datos del mes de octubre recogidos por una consultora. British Airways, con la que se fusionará, ha quedado por delante. Entre las menos puntuales también están Air Berlin y EasyJet.
La Confederación Española de Organizaciones de Amas de Casa, Consumidores y Usuarios (Ceaccu) ha denunciado a las aerolíneas Iberia, Spanair, Ryanair y Clickair por incumplir con el vigente código conducta sobre tarificación adicional de la Secretaria de Estado de las Telecomunicaciones (Setsi), según informó hoy la asociación.En concreto, la asociación se refiere al apartado 5.2.3. de dicha norma que establece que no pueden utilizarse números con tarificación adicional para la prestación de servicios de atención al cliente o de posventa.
AENA dice que los salarios de estos profesionales suponen el 70% de los costes de navegación aérea | La plantilla de controladores asciende a 2.300 trabajadores y según el presidente de este organismo su coste salarial son el el principal causante de las altas tasas de las aerolineas en España. Lema señaló que, según Eurocontrol, las tasas de navegación en España se sitúan entre un 50% y un 60% por encima de la media europea.
menéame