En opinión de Vieites, “el diálogo de que habla el gobierno está muy bien en esta situación crítica”, pero “no podemos estar al borde de que en cualquier momento en una zona de pesca muy importante” otros países como Francia no tengan problemas porque tienen militares a bordo “mientras que los piratas saben que la flota española” está indefensa. “Si hace falta cambiar la ley, que se cambie, pero hay que dar seguridad al personal que está en los atuneros. Es un buque español, tierra española, y hay que protegerlos”.
La producción de vehículos en España alcanzará 2,15 millones de unidades durante el presente ejercicio, lo que representa una reducción del 15% en comparación con las cifras de 2008 y supone la cifra más baja desde 1994. El director general de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac), Luis Valero. Valero indicó que para el próximo ejercicio las estimaciones de la patronal de los fabricantes de automóviles prevén mantener el mismo volumen de producción de este año.
El mercado automovilístico continúa su recuperación. Según han informado hoy las asociaciones de fabricantes (Anfac) y vendedores (Ganvam), las matriculaciones de coches se han incrementado un 26,4% en octubre. La subida del 72,8% que ha experimentado la demanda de vehículos con emisiones de hasta 149 gramos de CO2 por kilómetro (aquellos que pueden acogerse al Plan 2000E) es el gran responsable de esta mejora en el sector.
Las ventas de automóviles en España cayeron un 15,9 por ciento en junio a un total de 96.706 unidades, según la Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac). En términos acumulados hasta junio, la tasa interanual cayó un 38,3 por ciento a 403.077 unidades. La mejora que ha supuesto el Plan 2000E del Gobierno y de casi todas las Comunidades Autónomas, ha permitido cambiar el signo de las compras de particulares, que muestran un crecimiento del 14,5 por ciento en el mes, después de 31 meses de caídas consecutivas.
La decisión de los integrantes de la patronal española de los fabricantes de automóviles y camiones se encamina a dar un mensaje positivo al mercado y ante la actual caída de las ventas.
Durante junio de este año, prácticamente, sólo se han vendido dos de cada tres coches vendidos durante junio del año anterior. En mayo se vendieron únicamente tres de cada cuatro coches vendidos un año antes (una caída del 25%). En estos meses previos al verano, tradicionalmente, se producen las mayores ventas de coches de todo el año. Por tanto, estas cifras de ventas tan bajas afectarán de forma notable a la cifra acumulada a final de año.
Fernández de Sevilla cree que la deslocalización afecta a la industria de componentes por el mayor peso de los costes laborales El presidente de la Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac), Juan Antonio Fernández de Sevilla, cree que en el Gobierno «no se preocupa nadie por el sector del automóvil», al tiempo que manifestó que los procesos de deslocalización afectan más a la industria de componentes porque en esta actividad tienen mayor peso los costes laborales.
El presidente de la Comisión Europea, José Manuel Durão Barroso, remitió el lunes una carta a la patronal conservera, Anfaco, en la que invita a las empresas a deslocalizarse hacia Papúa-Nueva Guinea. A través de su jefe de gabinete, Barroso responde así a una queja del sector contra el acuerdo de partenariado suscrito por la UE con Papúa y abierto a la adhesión de otros países del Pacífico.
El presidente de Anfac, Francisco Javier García Sanz, alertó hoy de la "grave situación" del sector del automóvil en España, que necesita "medidas excepcionales ante unas circunstancias excepcionales". Por ello, defendió un plan de incentivos de un año de duración "como medida de choque", similar al aprobado por Francia o Alemania, que conceden ayudas directas de 1.000 y 2.500 euros, respectivamente.
Ya es oficial. La industria española del automóvil se enfrenta a la mayor crisis de ventas de su historia, peor incluso que la de 1993 cuando el crack económico redujo las matriculaciones un 23%. La actual radiografía del mercado es desoladora. Las ventas retroceden un 21,1% hasta agosto, tras hundirse un 40% el mes pasado.
Estamos ante una crisis de caballo en la economía, en todos sus sectores. Que el gobierno lo llame como quiera, es un derrumbe, un batacazo, un descenso salvaje de la actividad económica en un sector clave. En este artículo se analiza los datos de matriculaciones de Mayo y se constata que hay marcas, sin embargo, que están resistiendo la caída, como son Mini, Smart y Nissan, cuyas ventas han aumentado entre un 20% y un 40%. Tata, Volvo o Ssangyong tienen verdaderos batacazos de ventas, con caídas de más del 40%...¿Cuál créeis que es la razón?
Anfac critica la reducción del plan prever y el anuncio de que en 2008 desaparecerá dicho plan lo que influira en la seguridad de las carreteras al envejecer el parque automovilístico
El absentismo laboral en la industria automovilística española se situó el año pasado en el índice más alto de su historia, al alcanzar alcanzando el 7 por ciento, que supone la pérdida de casi 6,7 millones de horas de trabajo, 300.000 horas más que en el año anterior. Según datos aportados por la Asociación de Fabricantes de Automóviles y Camiones, el número de horas de trabajo pedidas el año pasado implica también la pérdida del 64% de la producción de una factoría de turismos de 8.000 trabajadores a dos turnos, es decir 272.000 turismos.
Según la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac), las matriculaciones de vehículos en España cayeron en febrero casi a la mitad, un 48,8 por ciento, frente al mismo mes del año pasado. En febrero de este año se matricularon 62.107 coches, frente a los 121.415 vendidos en febrero de 2008, según Anfac.
La junta directiva de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC) ha decidido que las empresas miembro de la asociación no asistirán a la 90 Edición del Salón Internacional del Automóvil de Barcelona, que está previsto para el próximo mes de mayo debido a "la gravísima situación" que atraviesa el sector. Anfac engloba a las firmas Seat, Audi, Volkswagen, Skoda, Peugeot, Citroën, Renault, Dacia, Ford, Mercedes-Benz, Smart, Opel Chevrolet, Saab, Nissan y Santana Motor.
La Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac) pide al Gobierno ayudas directas de 1.000 euros por coche y de un año de duración. La matriculación de vehículos caerá un 23% en 2009 y el coche eléctrico de Sebastián "no ayudará a salir de la crisis". El presidente de Anfac, Francisco Javier García Sanz, alertó de la "grave situación" del sector del automóvil en España, que necesita "medidas excepcionales ante unas circunstancias excepcionales".
La Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac) reclama la supresión del Impuesto de Matriculación como medida de impacto que tendría efecto inmediato sobre los consumidores y la demanda de vehículos. En un comunicado difundido hoy, Anfac argumenta que con motivo del debate abierto sobre la nueva financiación autonómica, el sector de automoción espera que el Gobierno contemple esta medida para reactivar el mercado de automóviles de turismo.
- Anfac y Ganvam destacan el efecto positivo de las ayudas directas a la compra incluidas en el Plan 2000E
Durante el pasado mes de julio en España se vendieron 108.222 turismos, lo que supone una caída del 10,9% respecto al mismo mes del año pasado, según los datos publicados hoy por la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (Ganvam) y la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac), que aseguran que continúa la moderación de los descensos de las matriculaciones de los primeros meses del año.
Las matriculaciones de automóviles cerrarán el mes de julio con un volumen superior a 100.000 unidades, barrera que no superaban desde julio de 2008, según las estimaciones difundidas hoy por la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac). A falta de dos días para el cierre de julio, las matriculaciones de turismos y todoterrenos acumulan un descenso del 9%, con un total de 91.623 unidades, muy por debajo de los retrocesos registrados en los últimos doce meses.
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