Circulaban plácidamente por una localidad rusa. Mientras se encontraban detenidos en un atasco, un grupo de más de media docena de hombres encapuchados y armados hasta los dientes toman al asalto el vehículo, incluso les introducen gases en el habitáculo, y les sacan detenidos a la fuerza. Pasados unos minutos de confusión el equipo de asalto de la policía rusa se da cuenta que se ha equivocado de coche, y libera a sus asustados ocupantes. Al final sí cogen al verdadero Cayenne, conducido por los ladrones de un banco.
[c&p] Al final se confirman las peores previsiones de los gasolineros, habrá un Porsche Cayenne con motor diesel. El elegido es el V6 de 3 litros ya conocido en varios modelos de VAG, que eroga 240 CV. Actualmente el modelo básico es el Cayenne 3.6, atmosférico V6 gasolina de 290 CV, con un consumo de 12,9 l/100 Km y 310 gramos de CO2/Km. Más info: www.autoblog.com/2008/06/23/3-liter-audi-diesel-confirmed-for-porsche-e
Si en un Porsche hubiesen presentado el Porsche Cayenne Hybrid hace unas semanas, igual el altercado con Greenpeace no se hubiese producido. De hecho, en una de las pancartas ya lo avisaban, estamos trabajando en un motor híbrido. Y ese motor puede llegar en 2009, metido en el vano del Porsche Cayenne. Se trata de unificar la propulsión del mastodóntico Cayenne con un motor de seis cilindros 3.6 y un motor eléctrico. Con esto, su consumo ha bajado hasta los 9,8 L/100 km/h, pero se espera reducirlo hasta los 8,9 L/100 km una vez esté en venta.
[c&p] Hoy ha salido de la planta que Porsche tiene en Leipzig la unidad número 250.000 del Porsche Cayenne, y casualmente es uno de los que llevará la motorización V6 3.0 TDI. Es decir, casualmente, este hito en la planta lo ha conseguido el último modelo en ser presentado.
MoviStar ha lanzado una campaña de lo más impresionante. Sorteará 104 Porsche Cayenne V6 de 290 cv y 60.000 euros la unidad.
Una desagradecida que cuenta que se gastó unos 200 euros participando en una promoción que organizó movistar hace unos meses y ganó un fabuloso todoterreno de lujo.
Por ahí dicen que es la edición “cannabis” creada por una casa de tuning rusa, desde luego hay que ser muy hortera (y rico) para ponerte este acabado.
Con la crisis han aumentado vertiginosamente los anuncios de venta de Cayennes de segunda mano. La venta de Cayennes nuevos ha caído ya más del 30%
En plena euforia, hace tres y cuatro años, se puso de moda entre nuevos ricos comprarse un Porsche todoterreno. De la noche a la mañana, en las calles de las grandes ciudades, el Cayenne se convirtió en un icono de la nueva ola. Un amuleto que servía para decir: "soy el mejor. Me he forrado". Pero con el paso del tiempo, muchos de los que están pagando las letras del Cayenne hoy no las pueden pagar.
El Porsche Cayenne, el automóvil paradigma del crecimiento económico cimentado en el ladrillo, invade ahora el mercado de segunda mano por las dificultades que atraviesan sus propietarios.
Casi trescientos particulares tratan en balde de vender sus Porsche Cayenne en un conocido portal del automóvil. Muy pocos lo conseguirán, visto que algunos modelos llevan varios meses a la venta y que su precio no para de bajar. Cuando debes una pasta gansa porque te has comprado un trasto incapaz de cruzar la A3 de Valencia a Madrid sin pararse a repostar (setenta y cinco litros) es que te has pillado los dedos. ¿El nuevo rico se está extinguiendo?
La Ertzaintza ha detenido en Santurtzi (Vizcaya) a un hombre de 32 años que conducía su Porsche Cayenne a 146 kilómetros por hora en una tramo con una velocidad máxima permitida de 60. Según ha informado este cuerpo policial, el conductor fue sorprendido a las ocho y cuarto de la mañana circulando a velocidad excesiva en un control de velocidad dispuesto en la carretera N-644 a su paso por la localidad vizcaína de Santurtzi.
Si hace unos días alucinamos con la iniciativa de Porsche de fabricar un "utilitario" (un coche pequeño para estirar por abajo su gama) los "porchistas" mas radicales se van a llevar otro disgusto: ¡¡¡¡Porsche tendrá un diésel en 2009!!!!! Al parecer se tratará de una versión del Cayenne que partirá de un motor VW (aún más horror...) y tratará de hacer competencia al Q7 y X5 diesel. Yo no se, pero no hago más que ver Cayenne por la calle, pero no conozco a nadie que tenga uno...
Dice el tópico que las mujeres que conducen el coche del marido son un peligro público ¿pero que sucede cuando es el marido el que conduce el coche de su esposa?
Porsche Cayenne S usado en Moscú como coche de bomberos. Una gozada para ir a extinguir fuegos.
Hasta 500CV, el modelo turbo (118300 Euros). Se trata de un coche que por sus características no sirve para sacarlo fuera del asfalto - sus neumáticos sin ir más lejos, o su suspensión que como mucho puede considerarse híbrida. Eso sí, se pone a 275 Km/h y de 0 a 100 en 5 segundos. Si chocas contra un pobre mortal en su utilitario, sus posibilidades de sobrevivir son mínimas ya que le golpearás muy por encima de su parachoques. Si no vas a ponerlo a 275, puedes comprarte el básico por 57251. Disponible desde Febrero de 2007.
[C&P] Para muchos el anti-Porsche; para otros, la combinación perfecta. Dependiendo de los ojos que lo miren, el nuevo Cayenne con mecánica diésel levantará pasiones y también, un buen número de disgustos a su paso. Aunque tenemos una cosa clara: hay que adaptarse a los nuevos tiempos. Con un consumo medio de 9,3 L/100, es el Porsche de menor consumo actualmente a la venta. Las primeras unidades se entregarán en Febrero con un precio ligeramente superior a los 63.000 €.
En relación con meneame.net/story/construccion-espanola-enfrenta-severa-recesion-menoss o no, con una simple búsqueda, aparecen 88 Porsche Cayenne en venta de segunda mano
Según la organización no gubernamental, la exportación de soja para la creación de biodiésel produce más contaminación de la que se había estimado.Este hecho se ve agravado por la tala de bosques a favor de tierras para el cultivo de la soja.Su actuación pública ha consistido en recrear en la Secretaría de Agricultura un símil ilustrativo de lo que supondría el aumento del uso del biodiésel al medio ambiente: dos vehículos de gran tamaño, concretamente un Mercedes Clase M y un Porsche Cayenne, convertidos a excavadoras que talan los árboles
Ayer nos extrañabamos de que en Bulgaria quieran utilizar el Porsche Cayenne como ambulancia, pero viendo que se puede convertir en limusina (además de coche de policía en Rusia) ya nos creemos todo.