Mercedes 260 D de 1936, el primer turismo diésel de la historia
Desde que Rudolf Diesel patentase su motor de combustión en 1895 han pasado nada menos que 114 años. Desde los comienzos los motores diésel demostraron una mayor eficiencia térmica que sus homólogos de gasolina. Sin embargo, hasta 1936 sólo se aplicaban a grandes vehículos: tractores, camiones y derivados. Desde este Mercedes 260D ha llovido mucho, pero a día de hoy en países como España han conseguido superar a los vehículos de gasolina y aunque la tendencia se estabiliza, parece que seguirán siéndolo durante un largo tiempo.
De la inyección directa al “downsizing”, ¿revolución real?
Llevamos unos años en los que la revolución industrial más relevante en el automóvil provenía de las innovaciones que incluían los motores diésel. Desde mediados de los años 90 la escalada de potencia llevada a cabo por este tipo de motores hizo que poco a poco la gente dejara de poner sus ojos en los modelos movidos por gasolina. Sin embargo, desde hace unos años para acá, los fabricantes han vuelto sus ojos a la gasolina, y con nuevas técnicas son capaces de hacer sombra a los superventas diesel de la actualidad.
Este si es el barco más grande del mundo 
El portacontenedores Emma Mærsk es el barco carguero más grande del mundo Su motor es también la mayor unidad diésel del mundo con 109.
Prehistóricos sí, pero no tan primitivos
Santander, 13 nov (EFE).- Los cazadores del Paleolítico no sólo fueron capaces de crear obras de arte aclamadas como Patrimonio de la Humanidad, sino que también sacaron provecho para sobrevivir de principios científicos que se enunciarían varios milenios más tarde y que hoy son la base de inventos como el avión o el motor diésel. El descubridor de Altamira, Marcelino Sanz de Sautuola, murió señalado como un farsante por los principales paleontólogos europeos de su época, porque la ciencia de finales del siglo XIX tenía tal concepto de la....
Prehistóricos sí, pero no tan primitivos
Los cazadores del Paleolítico no sólo fueron capaces de crear obras de arte aclamadas como Patrimonio de la Humanidad, sino que también sacaron provecho para sobrevivir de principios científicos que se enunciarían varios milenios más tarde y que hoy son la base de inventos como el avión o el motor diésel.El descubridor de Altamira, Marcelino Sanz de Sautuola, murió señalado como un farsante por los principales paleontólogos europeos de su época, porque la ciencia de finales del siglo XIX tenía tal concepto de la Prehisoria...
Venezuela: Paralizadas 300 plantas eléctricas compradas a Cuba
La advertencia de los expertos sobre la inconveniencia de instalar las plantas de generación distribuida que fueron compradas a Cuba, como parte del convenio de cooperación con Venezuela para atender la crisis eléctrica del país, se cumplió: 300 unidades puestas en servicio hace 2 y 3 años están paralizadas porque sus filtros se saturaron con los residuos de diesel.
Relacionan a los motores diésel con el cáncer
Demuestran la relación entre la exposición a los gases de escape de los motores diésel y el desarrollo de vasos sanguíneos. Un estudio pone de relieve lo que era un secreto a voces: los motores diésel son muy malos para la salud. Unos investigadores han encontrado que tanto en animales enfermos como en sanos se desarrollan más vasos sanguíneos si han sido expuestos a gases de escape procedentes de motores diésel. En inglés: researchnews.osu.edu/archive/depexposure.htm
Volkswagen Diesel Hybrid Concept L1 Obtiene 170 MPG, disponible en 2013
Volkswagen mostrará una versión actualizada de su concepto de 1-litro esta semana en el Salón de Francfort de 2009. El coche híbrido diesel-que sólo pesa alrededor de 800 libras recibe un boquiabierto 170 MPG.
Próxima parada: autobuses con ultracondensadores
A lo largo de los años las agencias de tránsito municipal han intentado reducir la huella de carbono de sus flotas de autobuses mediante el uso de diversas opciones, desde los biocombustibles y el hidrógeno hasta las baterías y el diesel híbrido-eléctrico. Una compañía china y su socio en EE.UU. acaban de anunciar que los ultracondensadores podrían ofrecer la forma más verde y económica para proporcionar energía a los autobuses urbanos.
[Humor] Quique the Head 
[c&p del vía] "Quique necesita un trasplante de cuerpo. Desde su nacimiento es una persona muy especial, es una cabeza sin tronco ni extremidades, pero aun así disfruta de una vida muy normal..." Así arranca esta curiosa campaña de cascos Diesel. [Vía Yonkis.com] www.quiquethehead.com/
Renault presenta su gama de coches eléctricos y anuncia que costarán un 20% menos que los coches fósiles
Con la presentación de 4 modelos de coches eléctricos (urbano, utilitario, compacto y sedán) destinados a cubrir todas las necesidades, Renault quiere convertirse en el mayor fabricante de vehículos de emisiones cero (ZE). Para llegar a las masas, el precio de compra será igual al de un coche diésel equivalente, y lo que es mas importante, el coste de operación (alquiler de la batería + electricidad + mantenimiento) será un 20% inferior al de un coche fósil. El alquiler de la batería permitirá cambiarla en 4 minutos en estaciones QuickDrop.
Hugo Chávez llega a Rusia para comprar armas
El presidente de Venezuela, Hugo Chávez, llegará hoy a Rusia para concretar la compra de tres submarinos con motor diésel, varios vehículos blindados y tanques T-72 y diez helicópteros militares Mi. Según informó la agencia Interfax, citando fuentes de la industria armamentística rusa, y cuyo reporte reprodujo DPA, Chávez será recibido esta tarde hora local por su colega ruso, Dmitri Medvedev.
Desarrollado un microcatalizador que reduce las emisiones de C02
La firma catalana Ecocat ha desarrollado un microcatalizador válido para todo tipo de vehículos de motor, diésel o gasolina, que reduce en un 80 por ciento las emisiones de C02 y en un 15 por ciento el consumo de combustible, sin disminuir la potencia del vehículo, según ha asegurado la empresa.
El último trolebús de España
Se cumplen 20 años de la retirada de servicio del último trolebús que circulaba en España:el que cubría la linea Pontevedra-Marín. Hoy en dia las cosas han cambiado y en Castellón está funcionando un trolebús guiado con generador diesel para alimentar sus motores eléctricos integrados en las llantas.
Sistema que reduce un 30% el consumo de gasolina y elimina las emisiones tóxicas
Gorka González y su socio David Porter, un ingeniero inglés han ideado un sistema que se puede instalar en cualquier tipo de motor, diesel o gasolina, y que consigue reducir en un 30% el consumo de combustible. Además, aumenta la potencia del motor en un 20%, y reduce a cero las emisiones tóxicas. [...] Los efectos son inmediatos y el mantenimiento es muy sencillo. La instalación cuesta 500 euros e incluye una garrafa de cinco litros para rellenar el depósito de agua, que dura unos 4.000 kilómetros [...]
El Ayuntamiento de Murcia incorporará vehículos híbridos y eléctricos
El Ayuntamiento de Murcia incorporará en breves fechas a su flota vehículos híbridos y eléctricos, éstos últimos de la firma murciana Comarth, dentro de su estrategia frente al cambio climático, con el objetivo de continuar reduciendo las emisiones de CO2 a la atmósfera. Así, la flota de vehículos municipal contará próximamente con los primeros coches híbridos y eléctricos, en sustitución de vehículos con motor de gasolina o diesel. Para ello, el Ayuntamiento solicitará una subvención a la Consejería de Presidencia.
Diesel y su polémica campaña “Global Warming Ready”
Diesel, el fabricante de ropa italiana, ha ido aumentando la temperatura con una provocadora campaña de publicidad, “Calentamiento Global Ready”, lanzado a finales de enero de 2009.
Los mejores diesel del año 2009, según la revista What Diesel
C&P “What Diesel”, antes conocida como “Diesel Car”, es una de las revistas de coches más conocidas de Reino Unido, dedicada a los coches con motor diesel o de energías alternativas. En sus galardones anuales de coches del año ha resultado vencedor el Ford Fiesta, por delante del Jaguar XF (que repite resultado del año pasado como mejor berlina ejecutiva o Premium).
Amortizar un coche diésel puede tardar hasta 15 años
Llenar hoy el depósito de un vehículo diésel frente a uno de gasolina no presenta tantas ventajas económicas ni ahorro como hace unos años. El litro de gasóleo de automoción ha alcanzado la pasada semana el máximo histórico . Es decir, que llenar un depósito de 55 litros de gasóleo supera los 63 €. Esta significativa subida del precio (principal baza para la compra de los vehículos diésel). Un modelo diésel cuesta más y a veces no gasta mucho menos, por lo que la inversión puede llegar a tardar en amortizarse hasta 225.000 km. o 15 años.
Subaru Boxer Turbo Diesel: en España antes de abril
Subaru asegura que los nuevos motores bóxer diésel y turbo diésel desembarcarán en España durante el primer trimestre de 2008. La casa japonesa responde así a las expectativas creadas tras su puesta de largo en el último Salón de Francfort celebrado este mismo mes en la ciudad alemana, donde Subaru tuvo ocasión de presentar por primera vez los nuevos modelos modelos Impreza WRC, Justy y Tribeca, además de su nuevo motor bóxer diésel.
