La radiación de chernóbil es ahora mayor a lo que se esperaba 
Los científicos trabajan con muestras del suelo extraídas cerca de la central a diferentes profundidades –en las que hay isótopos de cesio, plutonio y estroncio– cuya radiactividad viene siendo medida desde hace 20 años. Este desacuerdo entre lo previsto y lo observado pone en duda los modelos utilizados para calcular la duración de la actividad de los materiales... Vía. eco.microsiervos.com/energia/radiacion-chernobil-ahora-mayor-calculadol
Científicos crean por primera vez un condensado de Bose-Einstein de estroncio
[c&p] Científicos del Instituto de Óptica Cuántica e Información Cuántica (IQOQI, Austria), crearon un condensado de Bose-Einstein de estroncio. Por años físicos de todo el mundo han tratado de condensar el estroncio, centrándose principalmente en los dos isótopos que son relativamente abundantes en la naturaleza (86Sr, 88Sr). Sin embargo, el avance se produjo cuando el equipo del Dr. Schrecks decidido probar un nuevo enfoque, casi intuitivo, probar con el isótopo 84Sr ...
Utilidades de los elementos de la tabla periódica
¿Sabías que las agujas hipodérmicas contienen Iridio? ¿O que el estroncio se utiliza para elaborar pasta dental para dientes sensibles ?
Nuevo material para filtrar el estroncio-90
Un equipo de químicos es el primero en adoptar los materiales de sulfuros metálicos como un posible primer paso para mejorar los métodos de tratamiento de los desechos nucleares. Su nuevo material es sumamente exitoso eliminando el estroncio de una solución que tiene concentraciones similares a las encontradas en los residuos nucleares líquidos reales. El estroncio-90, un componente importante de los residuos nucleares, es también uno de los materiales radiactivos más peligrosos generados dentro de un reactor nuclear de fisión.
Añaden capacidad ferroeléctrica a los transistores: Reiniciar el ordenador será cosa del pasado (ING)
Científicos de la Universidades de Cornell, Penn State y Northwestern dirigidos por Darrell Schlom han usado titanato de estroncio para añadir capacidad ferroeléctrica al silicio usado en los transistores de los PCs, una hazaña que los científicos trataron de alcanzar por más de medio siglo. Los materiales ferroeléctricos, usados actualmente en "tarjetas inteligentes", pueden eliminar el tiempo de arranque y reinicio de los SO, proporcionando un "encendido instantáneo", así como prevenir pérdidas de datos por los cortes de energía.
¿Cómo se consiguen los colores de los fuegos artificiales?
[C&P]¡Qué bonitos! ¡Y qué colores! Y un buen curioso, además de disfrutar del espectáculo, se pregunta: ¿cómo se consiguen esos colores? Los fabricantes agregan a las mezclas explosivas determinados compuestos químicos que emiten luces de colores cuando sufren la acción del calor.
Ventajas de la fusión sobre la fisión nuclear
[c&p] La fisión nuclear consiste en romper un átomo pesado produciendo dos o mas átomos mas ligeros, mientras que la fusión es el proceso inverso; aquí fundimos varios átomos ligeros formando un átomo mas pesado. Las centrales nucleares actuales son de fisión y su funcionamiento se basa en romper los átomos de uranio 235 produciendo estroncio y xenón. (cada átomo de uranio 235 se rompe produciendo un átomo de estroncio y otro de xenón). Actualmente la fusión es solo una posibilidad ...
Diseñan el reloj más exactodel mundo: sólo pierde un segundo cada 300 millones de años
Un equipo de físicos estadounidenses ha medido y controlado colisiones aparentemente prohibidas entre átomos neutros de estroncio, un clase de átomos 'antisociales' conocidos como fermiones que se supone no se encuentran en idénticos estados de energía. Este hallazgo hace posible un significativo avance en la exactitud de los relojes atómicos basados en cientos o miles de átomos neutros.
Sumitomo desarrolla un automóvil con motor eléctrico superconductor
Sumitomo Electric Industries ha presentado un prototipo de automóvil con motor eléctrico con superconductores que se enfría mediante nitrógeno líquido. Los cables del rotor están compuestos de bismuto, estroncio, calcio, cobre y oxígeno, y se mantienen a una temperatura constante de 200 grados bajo cero, con lo que la fricción de funcionamiento prácticamente se anula, consiguiendo con ello que el motor dure un 13% más que uno convencional, necesitando menos tensión para funcionar y ofreciendo un mayor par motor.
