Las cinco estrellas EuroNCAP no serán posibles sin ESP
Cada vez son más los coches que consiguen las 5 estrellas de EuroNCAP, pero con pruebas como esta meneame.net/story/5-estrellas-euroncap-coches-son-papel-mojado-16kmh-ms se demuestra que todavía queda mucho que andar. El siguiente paso, según EuroNCAP es endurecer las pruebas (aumentando algo la velocidad suponemos) y obligar a que lleven de serie los modelos ESP para conseguir la máxima puntuación.
EuroNCAP incorpora un nuevo test: colisión por alcance
EuroNCAP ha añadido una nueva prueba para medir la seguridad pasiva, valorando cómo afecta al conductor un impacto trasero, un tipo de siniestro muy común [...]El Volvo XC60 se lleva el premio al más seguro, seguido del Alfa MiTo y del nuevo Golf. En la parte baja, es preocupante la cantidad de modelos que obtienen cero puntos. Mas info, imagenes y videos en: www.euroncap.com/whiplash.aspx
Video de tu coche en la prueba de Euroncap
En esta web podrás ver el video de la prueba Euroncap realizada a tu coche. Test de Impacto y Atropello de EuroNCAP. Más vidoe aquí motor.lycos.es/euroncap.php
Coche de 5 estrellas contra arbol
www.motorpasion.com/2008/11/04-que-pasa-si-chocamos-un-coche... por --16066-- el 04-11-2008 01:06 UTC
Un 40% de los accidentes mortales en Reino Unido se producen contra objetos inamovibles como puede ser un árbol o un poste. En esta prueba se estudian los resultados de impactar un coche con una puntuación de cinco estrellas en el test Euro NCAP contra un árbol a una velocidad de 55 mp/h (88.5 km/h). El resultado es bastante positivo teniendo en cuenta la gravedad del accidente (de los choques que podemos sufrir en un coche es el segundo más peligroso, precedido del choque frontal contra otro vehículo).
Estado de la implantación del ESP en Europa
[c&p] EuroNCAP ha publicado las conclusiones un análisis sobre el número de coches que llevan control electrónico de estabilidad de serie. Las cifras son claras para EuroNCAP: el ESP de serie en todos los coches que se venden en Europa evitaría 4.000 muertes y 100.000 heridos cada año. La Comisión Europea quiere hacerlo obligatorio a partir de 2012 para todos los nuevos modelos, y en 2014 para todos los coches que se vendan. Más info: www.motorpasion.com/2008/07/04-estado-de-la-implantacion-del-esp-en-eua
5 estrellas Euroncap en coches son papel mojado a 16km/h más
Cuando alguien esta valorando la compra de un vehículo nuevo, los test de choque oficiales suelen ser una de las varas de medir más importantes. ¿Pero qué sucede cuando sacas a un coche de las condiciones impuestas por el Euro NCAP? En lugar de estamparlo contra la barrera a 64 km/h como sería lo normal, ha aumentado la velocidad de impacto a 80 km/h, las consecuencias han sido desastrosas.
Nissan Navara, peor que los chinos
es.autoblog.com/2008/02/26/desastre-sin-paliativos-del-navar... por Homunculo el 26-02-2008 18:00 UTC
Tanto comernos la cabeza con los chinos y resulta que el Nissan Navara se ha llevado una estrellada (tachada) en los test del EuroNCAP. ¿Esta es la seguridad japonesa? Mejor me compro un triciclo.
EuroNCAP: cómo funciona el nuevo sistema
www.motorpasion.com/2009/02/19-euroncap-como-funciona-el-nue... por oblivision el 19-02-2009 19:34 UTC
Durante los últimos tiempos, casi todos los modelos estaban recibiendo las 5 estrellas EuroNCAP (el organismo independiente que evalúa el nivel de seguridad de un vehículo). Por esa razón se han cambiado los parámetros... Ya no será tan fácil conseguir esas 5 estrellas.
coches chinos que obtienen las peores cifras de seguridad en 20 años
Con estos vehículos circulando ya por carreteras europeas, el ANWB, la asociación gemela del RACE en Holanda, decidió por su cuenta realizar algunas pruebas de impacto lateral, frontal y de alcance al Landwind. Los resultados fueron los peores en los 20 años de historia de este organismo
¿Como de seguro es tu coche?
No se si ya ha sido publicado pero me ha parecido una magnifica web para observar los test de seguridad "euroncap" y comparar la seguridad de nuestro futuro o actual coche con los otros modelos y marcas.
Honda Insight y Toyota Prius 5 entrellas EuroNCap
Los híbridos japoneses han logrado la máxima puntuación en las pruebas realizadas por EuroNCap este verano. El Insight alcanza un 90% de protección al conductor, 74% de protección a los niños y 76% a los peatones. Por su parte el modelo de Toyota logra un 88% en protección al conductor, 82% de protección a los niños y 68% en cuanto a los peatones.
Top 10 Autos Mas Seguros Del 2009
www.listadecarros.com/top-10/top-10-los-autos-mas-seguros-2009/ por JuanBoscoHernandez el 08-04-2009 15:05 UTC
Acaba de ser publicada la lista de los top 10 carros mas seguros del mundo, dicha valoración tiene en cuenta lógicamente el equipo de serie para la seguridad y está basada en el informe entregado por el gremio de las aseguradoras de ESPAÑA y PORTUGAL, en esta lista se destaca que cada uno de los autos cuenta con 5 ESTRELLAS EN SEGURIDAD otorgada por la EURONCAP.
Infografía: Airbags para peatones 
www.consumer.es/web/es/motor/mantenimiento_automovil/2009/04... por --87131-- el 05-04-2009 15:05 UTC
[c&p] El mayor fabricante de airbags del mundo, Autoliv, desarrolló un sistema de protección para los peatones que reduce drásticamente las posibilidades de graves lesiones y muerte de atropello, en especial con vehículos todoterreno. EuroNcap realizó pruebas de atropello entre vehículos todoterreno y muñecos de simulación a 40km/h , y con turismos y muñecos a mayores velocidades. Estos fueron los resultados: probabilidad de muerte para el peatón sin airbags (99%), con airbags (3%).
Los cascos de motorista más seguros del mercado
www.motociclismo.es/Equipamiento/casco-moto-seguridad-inform... por pablobueno el 18-06-2008 21:38 UTC
El Informe SHARP, realizado recientemente en el Reino Unido ha establecido un ranking de todos los cascos del mercado en materia de seguridad del mismo tipo que el Informe EuroNCAP en los automóviles. Han sometido a los cascos a unos test de impacto, movimientos de aceleración y trayectorias y han asignado a casa modelo de casco de 1 a 5 estrellas, de menor a mayor seguridad progresivamente. Si buscas un casco, te interesará esta noticia.
Accidente real de un Volvo V40 a 100 Km/h 
[c&p] Unos chicos de la televisión polaca circulaban la tarde del día 6 de Junio con un Volvo V40 (familiar) por una carretera de doble sentido a unos 100 Km/h. El copiloto quedó herido y los demás ocupantes salieron del coche por su propio pie. Una cámara instalada sobre el salpicadero filmó los movimientos del conductor durante toda la secuencia. Hay que destacar que el V40 es de la primera generación, en 1997 la versión berlina obtuvo 4 estrellas EuroNCAP, el único de 13 coches probados de su segmento.
Comparacion de coches asiaticos
Aparentemente son coches como cualquier otro pero al ver los crash test, no se yo si me compraria un coche chino con una puntuacion EuroNcap de 0.
Geely Zi You Jian, otro crash-test de un coche chino
www.motorpasion.com/2008/02/06-geely-zi-you-jian-otro-crash-... por --28647-- el 08-02-2008 20:46 UTC
Una revista rusa adquirió una unidad del Geely Zi You Jian en un concesionario por unos 8.000 euros para hacerle un crash-test, siguiendo estándares similares a los de EuroNCAP, el resultado fue cero estrellas
¿Son ecológicos los coches que afirman serlo?
www.motorpasion.com/2008/02/06-son-ecologicos-los-coches-que... por nightrain el 06-02-2008 13:02 UTC
Al igual que lo fue la seguridad hace unos años, la ecología se convierte ahora en el mejor argumento para vender coches. Sin embargo no debemos dejarnos llevar por las campañas de publicidad, los más presumidos no son siempre los más guapos. Esto también ocurre con la seguridad, hay marcas que nunca han hablado de este aspecto en su publicidad y sin embargo están en los primeros puestos de EuroNCAP en cada categoría.
Espeluznante prueba de choque de un coche chino
www.youtube.com/watch?v=5kQGAK550LE por HaScHi el 09-08-2007 09:26 UTC, publicado el 09-08-2007 21:30 UTC
Los coches chinos son conocidos por tener precios bajos, diseños copiados y una nula seguridad para sus ocupantes. En esta prueba de la NICIAMT (algo así como la Euroncap rusa), se puede ver cómo llega a deformarse el habitáculo en lo que sería un accidente fatal seguro con el modelo Chery Amulet. ¿Es esto todo lo que podemos esperar del gran dragón rojo? Visto en es.motorfull.com/2007/08/09/espeluznante-prueba-de-choque/
