Marsans podría ser vendida a Viajes Iberia
www.gurusblog.com/archives/marsans-venta-viajes-iberia-carly... por Naruedyoh el 27-11-2009 13:49 UTC
Según apuntan hoy diferentes medios, los propietarios de Marsans Gonzalo Pascual y Gerardo Díaz Ferrán (actual líder de la patronal española CEOE) estarían acelerando el proceso de venta de Viajes Marsans a Orizonia. Según estas fuentes, las negociaciones ya están avanzadas y se estaría realizando el “due dilligence”, por lo que la operación podría finalizarse antes de acabar el año, o al menos este sería el deseo del grupo vendedor.
Marsans busca desesperadamente recursos financieros para salvar Air Comet
www.hosteltur.com/noticias/63967_marsans-busca-desesperadame... por orovilla el 20-10-2009 06:39 UTC
La situación financiera de Air Comet, la aerolínea de Gerardo Díaz Ferrán (presidente CEOE) y Gonzalo Pascual, pende de un hilo. El grupo Marsans continúa con graves problemas de liquidez y la única aerolínea que le queda, Air Comet, es una de las empresas que más directamente sufre las consecuencias, con el riesgo inminente de paralizar parcial o completamente su producción.
Vuelingmovil, Viva Mobile, XL Móvil y otras OMV en peligro de extinción
El mercado de las operadoras móviles virtuales está lleno de ejemplos de marcas de las que hace tiempo que no se sabe nada y muestran claros sintomas de abandono. La web de Vuelingmovil no se actualiza desde hace meses y la oferta que muestra la home expiró en julio. Además, la aerolínea ha suprimido en su web el enlace al site de su propia OMV. La Cope y La Gaceta tampoco anuncian XL Móvil, la marca que lanzaron junto a Viajes Marsans y Viva Mobile, Euskaltel fuera del País Vasco, no parece estar haciendo honor a su nombre.
Díaz Ferrán y su casa: no paga porque no cobra
www.preferente.com/index.php/agencias-mainmenu-28/15-agencia... por orovilla el 05-11-2009 11:51 UTC
Gerardo Díaz Ferrán, propietario de Viajes Marsans y presidente de la CEOE, ha justificado el impago de 750.000 euros al constructor que contrató para reformar su chalet de lujo en que a él mismo le adeudan diez millones de euros.
Díaz Ferrán sobre los problemas de Air Comet: "Más nos deben a nosotros"
www.nuevatribuna.es/noticia/20035/ECONOM�A/d�az-ferr�n-sobre... por jabravo el 02-11-2009 16:11 UTC
En un mes y medio, Gerardo Díaz Ferrán y su socio en Grupo Marsans Gonzalo Pascual decidirán qué hacer con Air Comet, la aerolínea que, llevada por el optimismo, encargó hace dos años 73 aviones nuevos al fabricante Airbus y que hoy se ve obligada a llenar sus aviones con un combustible que pagan los trabajadores a través de sus nóminas, impagadas desde hace cinco meses, en algunos casos.
Así miente el presidente de la CEOE: asegura no deber a Hacienda 100 millones de euros
www.hispanidad.com/noticia.aspx?ID=132095 por nO_nAMe-01 el 28-10-2009 15:50 UTC, publicado el 28-10-2009 19:00 UTC
Como ya hemos explicado en Hispanidad, Díaz Ferrán y su socio en Marsans, Gonzalo Pascual, están imputados por el caso ARSA por tres delitos, entre ellos, el fiscal. José María Aznar les regaló ARSA más 758 millones de dólares para reflotarla. Presuntamente, desviaron fondos públicos y además, incurrieron en delito fiscal. El juez ha ordenado, por dos veces, un informe de la Agencia Tributaria. El primero concluyó que habían defraudado 100 millones de euros, el segundo, elevaba la cifra hasta los 130 millones.
Aerolíneas Argentinas acusa a Marsans de "vaciar" y "robar" durante su gestión
www.eleconomista.es/flash/noticias/1472730/08/09/Aerolineas-... por Borealis el 13-08-2009 17:19 UTC
El presidente de Aerolíneas Argentinas, Mariano Recalde, ha acusado al grupo español Marsans, dueño de la aerolínea hasta su expropiación por parte del Gobierno argentino, de haber "vaciado" las arcas de la compañía aérea y de haber "robado" bienes de la empresa durante su gestión. "La gestión privada no fue ineficiente, sino muy eficiente en el plan que trazó (Marsans) de vaciar Aerolíneas Argentinas para transferir todos los recursos, 'know how' y valores de la empresa hacia Marsans y concretamente hacia Air Comet...
Marsans, preparado para demandar al gobierno argentino
www.abc.com.py/2008-12-04/articulos/475582/marsans-preparado... por Salustian el 04-12-2008 10:57 UTC
C&P: El grupo español Marsans está preparado para demandar al gobierno argentino después que el congreso de ese país aprobó el miércoles el proyecto de ley para expropiar Aerolíneas Argentinas (AA) y Austral, indicaron este jueves a la AFP fuentes de la empresa. “Los servicios jurídicos de Marsans están en ello para demandar al gobierno argentino (...) en todas las instancias pertinentes a nivel local e internacional” , dijeron las fuentes.
Un fiscal pide interrogar a directivos de Marsans por fraude al Estado argentino
www.europapress.es/economia/noticia-fiscal-pide-interrogar-d... por henry_chinasky el 10-11-2008 20:40 UTC
"En definitiva, es obvio que el Grupo Marsans cometió una deliberada defraudación cuyo costo, finalmente, debió asumir el Estado Nacional", indicó. "La maniobra es más que el incumplimiento del contrato que liga al concesionario con el usuario, ya que se trató un plan perfectamente madurado de antemano tendiente a aumentar la tasa de ganancia sabiendo que en ese preciso momento de receso invernal, con los usuarios in situ reclamando, ante el incumplimiento previamente pergeñado, el Estado haría lo necesario -léase desembolsar dinero público-...
Marsans compra 61 aviones a Airbus, de los que cuatro son A380 y diez A350, por 6.100 millones
www.europapress.es/economia/empresas-00339/noticia-economia-... por Meneador_Compulsivo el 07-11-2008 13:56 UTC
El grupo Marsans ha suscrito un pedido en firme con Airbus para la compra de un total de 61 aviones, de los que cuatro son del modelo A380, conocido popularmente como 'superjumbo', y diez A350-900, por 7.800 millones de dólares (6.100 millones de euros) a precio de catálogo. De este modo, la compañía ha ejecutado sus opciones sobre 61 aviones de un pedido de 73 aparatos que había anunciado en octubre de 2007, además de solicitar opciones sobre otros dos 'superjumbos'.
Marsans ultima un pedido récord a Airbus de 71 aviones, incluidos cuatro A-380
El grupo turístico Viajes Marsans ultima en estos momentos un pedido de 71 aviones al consorcio europeo Airbus, por un importante monto económico que podría superar 2.200 millones de euros, según ha sabido ABC de fuentes de toda solvencia del sector aeronáutico.
Marsans se queda con Air Madrid
infobolsa.wordpress.com/2007/01/17/marsans-se-queda-con-air-... por joselara18 el 18-01-2007 20:22 UTC
El grupo turístico Marsans se quedará con Air Madrid y asumirá los 578 empleados de la aerolínea quebrada, tras llegar a un acuerdo con el Ministerio de Fomento.
El último ejemplo de campaña publicitaria en internet mal llevada
www.clipset.net/2008/07/01/viajes-marsans-como-no-promociona... por --48742-- el 01-07-2008 23:56 UTC
Situación: Viajes Marsans organiza un concurso en internet utilizando su blog y Twitter, pero no informa convenientemente a los concursantes. Resultado: concursantes cabreados que postean sus críticas. Relacionada: meneame.net/story/timo-viaje-gratis-corte-ingles (Via: etc.territoriocreativo.es/etc/2008/07/marsans-y-berta-olvidaron-atar-tl)
Orizonia prepara una oferta por las agencias Marsans
Orizonia Corporación, el grupo turístico que engloba marcas como Viajes Iberia, Cóndor Vacaciones o Solplan, estudia la adquisición de Viajes Marsans, el negocio minorista del grupo presidido por Gonzalo Pascual y Gerardo Díaz Ferrán, presidente de la CEOE, que ha encargado una valoración de activos, según fuentes del sector.
Viajes Marsans dice que lo que realmente planea el Gobierno es una "confiscación" de Aerolíneas Argentinas
El grupo Marsans, propietario de la mayoría de las acciones de Aerolíneas Argentinas, acusó al Gobierno argentino de planear una "confiscación" de la aerolínea, luego de que ayer ingresó en la Cámara de Diputados el proyecto oficialista sobre la expropiación. Vicente Muñoz, director corporativo del grupo Marsans, ratificó esta mañana que la compañía presentará acciones judiciales contra el Estado argentino ante cortes internacionales y tribunales argentinos si se confirma la expropiación de sus acciones.
Una comisión del Parlamento argentino recomienda expropiar al grupo español Marsans la compañía Aerolíneas Argentinas
Una comisión del Parlamento argentino recomendó al plenario del Legislativo avanzar hacia una ley de expropiación de Aerolíneas Argentinas, luego de que el grupo español Marsans rechazara la valuación de la empresa efectuada por el Tribunal de Tasación argentino. La Comisión Bicameral de Reforma del Estado y Seguimiento de las Privatizaciones emitió un dictamen que recomienda expropiar a Marsans la línea aérea y sus subsidiarias.
Marsans fue el tercer donante en la campaña de Cristina Kirchner... ¡Menos mal!
www.cotizalia.com/cache/2008/09/02/noticias_98_marsans_terce... por galeon202 el 02-09-2008 21:18 UTC
Marsans ha descubierto en estos meses, por si acaso no lo sabía, la moneda con la que paga el Gobierno de Cristina Kirchner. Y es que la nacionalización de Aerolíneas Argentinas anunciada hace apenas dos meses y plasmada en una ley de reestatización a la que el Senado dará en breve luz verde se produjo a pesar de que el grupo español, propietario hasta entonces de Aerolíneas, aportó 398.000 euros a la campaña del Frente para la Victoria que encabeza la presidenta, según admitieron en el Senado representantes de Marsans.
Aerolíneas Argentinas responsabiliza al Estado español de la deuda, no a Marsans
Veamos: el gobierno español, con José María Aznar al frente, regala Aerolíneas Argentinas (ARSA) a los empresarios Gonzalo Pascual y Gerardo Díaz Ferrán, además de 758 millones de dólares para pagar deudas y renovar la flota y reconvertir la compañía. Sin embargo, presuntamente, los dos accionistas de Marsans destinaron el dinero a otros menesteres. Al menos, por eso están imputados en un juzgado madrileño... Relacionada: meneame.net/story/denuncian-grupo-espanol-marsans-fraude-aerolineas-ars
Los gigantes británicos del transporte pujan por los autobuses de Marsans
Operaciones de ida y vuelta. Hasta hace un año, eran las empresas españolas las que asumían el protagonismo en Reino Unido, con operaciones como la compra de la operadora O2 por Telefónica, del banco Abbey por Santander y del gestor aeroportuario BAA por Ferrovial. Pero, ahora, le toca el turno a las compañías británicas en España.La puesta a la venta de Trapsa, el grupo de autobuses de los dueños de Marsans, Gerardo Díaz Ferrán (presidente de CEOE) y Gonzalo Pascual, ha suscitado el interés de los grandes grupos ingleses de autobuses.
Aerolíneas Argentinas volverá a nacionalizarse al acordar la compra con el grupo Marsans de su paquete accionarial 94,6%
www.elpais.com/articulo/internacional/Aerolineas/ultima/vuel... por rafaelbolso el 14-07-2008 09:19 UTC
Aerolíneas Argentinas está a punto de volver a pertenecer al Estado argentino, después de 17 años en manos españolas. El Gobierno de Cristina Fernández de Kirchner y el Grupo Marsans han llegado durante el fin de semana a un principio de acuerdo para que hoy o mañana se rubrique la transferencia de las acciones que el grupo español tiene en Aerolíneas (94,6%) y en la empresa de vuelos nacionales Austral (97%), según fuentes de ambas partes vinculadas a la negociación.
