El futuro de Brasil reposa en las entrañas del Atlántico. Mar adentro, a 8.000 metros de profundidad, frente a la costa tropical que une Río y São Paulo, aguarda desde hace 50 millones de años un océano de petróleo que puede cambiar el destino de este país veinte veces mayor que España. Un tsunami de oro negro capaz de acabar con la pobreza y transformarlo en la sexta potencia del mundo.
Fernández de Mesa, conocido en el PP como “Cuco”, era el delegado del Gobierno en Galicia. Le tocó desde ese cargo gestionar la catástrofe el Prestige.De esos días se le recuerdan estas frases “Hay una cifra clara, y es que la cantidad que se ha vertido no se sabe” “El destino del fuel...es convertirse en adoquín” "Las mareas alejarán el petróleo de nuestras costas" Ha sido designado por el PP para encabezar la ofensiva contra el Gobierno por la forma en que ha gestionado la crisis del Alakrana. Quizás le ha elegido como experto en catástrofes.
Un grupo de militares del Gobierno de Guinea Bissau abordaron ayer el petrolero «Virginia G», de la empresa española «Gesbape, S.L.», aunque opera bajo bandera panameña, y amenazaron con su incautación y la confiscación de las 500 toneladas de petroleo que lleva en sus tanques, según ha asegurado a ABC el propietario de la empresa, José Antonio Gámez.
Fred Pearce, consultor medioambiental de New Scientist, asegura que los superbarcos de transporte lanzan al medio ambiente una gran cantidad de residuos químicos, debido a la poca calidad del combustible que utilizan. Es el humo negro que expulsan los grandes ferrys, superpetroleros y grandes barcos de transporte. Utilizan como combustible los restos de transformar petróleo en gasóleos, lo que los hace más baratos. La Organización Marítima Internacional permite hasta que sean hasta 4.500 veces más contaminante que el gasóleo en la UE.
Hace cinco o seis años, sólo tipos antisistema con rastas y piercing o algún geólogo rebelde defendían la tesis del peak oil, la idea de que nos acercamos rápidamente a un pico de producción y al inicio del agotamiento del petróleo. Ahora –al menos, según las últimas filtraciones a la prensa británica– hasta los altos funcionarios grises de la Agencia Internacional de Energía (AIE) empiezan a reconocer en privado una cruda realidad: mientras la demanda energética vuelve a crecer como la espuma tras la recesión.
La brasileña OGX anunció el descubrimiento de una reserva en la cuenca marítima de Campos, a 77 kilómetros de Río. Se calcula una capacidad de producción de hasta 500 millones de barriles de crudo. La sonda Ocean Ambassador inició las actividades de perforación en el pozo OGX-2A el 22 de octubre de este año.
Un alto oficial (anónimo) de la AIE -Agencia Internacional de la Energía- afirma que las estimaciones de reservas y de los posibles nuevos yacimientos de petróleo estimadas están infladas. Hemos pasado ya del pico del petróleo, y el mundo está mucho más cerca de quedarse sin petróleo de lo que admiten las estimaciones oficiales. Se ha minimizado deliberadamente una escasez inminente, por presión de los EE.UU y por temor a provocar compras de pánico.
El ministerio de Industria, que mantiene congelados hace años los permisos que el Gobierno de Aznar concedió a Repsol para explorar las posibles reservas de petróleo cerca del Archipiélago, ha dado por definitivamente anuladas las licencias, lo que obligaría a la compañía a iniciar de nuevo el farragoso trámite desde cero con escasas expectativas de éxito. Repsol no oculta su frustración por la actitud del Gobierno y la imposibilidad de acceder a un yacimiento que según sus cálculos podría albergar unos mil millones de barriles de petróleo.
Analistas del sector energético predicen con cada vez mayor frecuencia un crecimiento más lento de la demanda global de petróleo en los próximos años, pero algunos países miembros de la OPEP están yendo contra la corriente y aumentando su capacidad para extraer crudo. Los precios, entretanto, han subido un 77% este año a US$79 por barril, gracias en parte a un dólar débil que está animando a los inversionistas a comprar futuros de petróleo de mayor rendimiento, y sobre todo a grandes recortes de producción por parte de la OPEP durante este año.
Bajo la mayoría de circunstancias, los fundamentales no solo son suficientemente influyentes para derrotar los intereses especulativos en lo que se refiere al crudo (o a la mayoría de los demás mercados ara ese efecto). Aparte de cerrar en un nivel mínimo mensual este viernes asado, los alcistas rápidamente se recuperarían durante la jornada del lunes ante los sólidos informes macro aunque ejerciendo aún mas su atractivo como un instrumento para los operadores.
Las petroleras estatales de Irán y Venezuela pretenden domiciliar en Madrid una sociedad conjunta para invertir en proyectos energéticos por todo el mundo, lo que puede crear más de un dolor de cabeza diplomático al Gobierno español. Dentro de los acuerdos de colaboración firmados en septiembre por los mandatarios venezolano e iraní, Hugo Chávez y Mahmoud Ahmadinejad, se incluye la formación de un hólding denominado Beniroug, con sede en España. Esta sociedad, participada por las compañías públicas del petróleo de Venezuela e Irán...
El anuncio de la compañía Humble es real. Aparecía en la revista Life en 1962.
"Si no es el más caro del mundo, es uno de los que más". El barco-sonda que Repsol tiene alquilado en Brasil para buscar petróleo le cuesta a Repsol un millón de dólares al día durante cinco años. El fuerte desembolso que supone ha supuesto "la decisión más dificil que he tomado en mi vida", según reconoce el presidente de la compañía, Antonio Brufau.
Mercedes compra por 1235 millones de euros el 75% de una escudería que el ingeniero adquirió por una libra. En ocho meses, y tras ganar el Mundial de pilotos y de constructores, el inglés saca petróleo. Dieter Zetsche, presidente de Daimler, el fabricante de Mercedes, anunció ayer que su empresa compra el 45% de Brawn GP, que pasa a llamarse Mercedes Grand Prix, y que Aabar, un fondo inversor de Abu Dhabi que controla el 8% de las reservas mundiales de petróleo, adquiere otro 30% de la escudería inglesa.
Santo Domingo.- La Secretaría de Estado de Industria y Comercio (SEIC) dispuso para la semana del 21 al 27 de noviembre congelar los dos tipos de gasolinas, el Avtur y el Kerosene y decidió aumentar los dos tipos de gasoil y el Gas Licuado de Petróleo. La gasolina premium a partir de esta medianoche se venderá a RD$160.80 y la regular a RD$150.60, para mantener su precio igual.
El pecio hundido del Prestige alberga aún entre 1.200 y 1.500 toneladas de fuel y tiene unas pequeñas fisuras por las que sigue soltando alrededor de 50 litros de petróleo cada día, según afirma el portavoz en materia de Pesca del BNG, Bieito Lobeira. Según dijo Lobeira a Servimedia, el buque se encuentra a 4.200 metros de profundidad. Aunque considera que los 50 litros que vierte al día constituyen "una cantidad pequeña". Lobeira se mostró "preocupado" por "el proceso de corrosión del material del casco del Prestige".
Olvidémonos de los automóviles híbridos. Shai Agassi dice que si queremos reducir las emisiones de CO2, son los coches eléctricos o nada. Su compañía, Better Place, tiene un plan radical para liberar a varios países del petróleo para el 2020.
Peres dijo que Hugo Chávez y Mahmud Ahmadinejad están obsesionados con el petróleo, que es un producto bueno para la venta, pero “realmente peligroso si uno lo traga”. Añadió que los dos líderes están destinados a caer, “no porque ninguno de nosotros vaya a matarlos” sino porque “sus propios pueblos se están cansando de ellos y no tomará mucho tiempo para que desaparezcan”.
La necesidad de los gobiernos occidentales de asegurar el suministro energético y reducir la dependencia del gas y del petróleo ha vuelto a sacar a la palestra al carbón. La Unión Europea (UE), el Gobierno de España y Endesa han invertido algo más de 680 millones de euros en el desarrollo de una nueva tecnología de captura y almacenamiento de CO2 que, de ser rentable, lavaría la imagen del rey de la revolución industrial convirtiéndolo en una energía limpia.
La producción global de oro declina a pesar de las subidas record de su precio. Como en el caso del petróleo, se ha llegado o sobrepasado el Peak Oro. (inglés)