Una instantánea que muestra a Obama trabajando en su air force one, aunque hay un detalle que nos llama la atención... Por supuesto fake
La Asamblea francesa aprobo con discrecion esta semana el presupuesto de defensa, que incluye 185 millones de euros para el nuevo avion presidencial. El Air Force One frances incluirá el ultimo grito en telecomunicaciones, instalaciones medicas, una sala de reuniones, un despacho, un dormitorio con baño, un sistema antimisiles... con los gastos de funcionamiento del hiperpresidente en plena explosion, la oposicion socialista intento enmendar el presupuesto para mejorar en su lugar el equipamiento de combate. Enmienda rechazada por la mayoria.
Parece el principio de una pelicula B: un insecto va a parar al interior de un camión con armamento (misiles intercontinentales), el camionero se desvía de la carretera dando inicio al Armageddon. Lo impensable no ocurrió cuando el camionero perdió el control del trailer transportador de misiles Minot Air Force Base sino, según un comunicado difundido el viernes por el Comando Espacial de la Fuerza Aérea, el incidente fue causado por un gran insecto que aterrizó en la parte trasera del conductor.
National Geographic acompañó a Obama en su primer viaje en el Air Force One. Chicago - Washington, el día previo a su toma de posesión. El piloto también se estrenaba. Cada presidente de EEUU tiene un nuevo piloto, que lo acompaña durante todo su mandato.
Tras un par de años de especulación, la Fuerza aérea estadounidense anunció oficialmente que está buscando un nuevo superavión para sustituir al Air Force One en 2017. El modelo actual del avión de transporte de la presidencia de EEUU, popularizado por películas como la protagonizada por Harrison Ford, es un derivado del Boeing 747 que está siendo retirado por las compañías aéreas, por lo que su mantenimiento y piezas de repuesto se ha elevado considerablemente. Los contendientes serán un nuevo modelo de Boeing frente al europeo Airbus A380.
El presidente de Francia, Nicolas Sarkozy, podría disponer en fecha próxima de un avión presidencial tipo "Air Force One", como el Boeing 747 que utiliza el presidente de Estados Unidos, informó hoy el diario Le Figaro. Aunque el asunto se desarrolla con el mayor secreto, el ministerio francés de Defensa prevé cumplir el deseo del jefe de Estado y comprar un Airbus para transformarlo en avión presidencial. La aeronave sería adaptada a las necesidades del presidente francés.
[c&p] Estos dos aviones gemelos, son capaces de volar 12600 km, sin reabastecerse. El mayor símbolo del poder y prestigio del presidente de Estados Unidos. A bordo van, una mesa de operaciones, servicio de emergencia medicas, gimnasio, baño, duchas, dos cocinas, una oficina privada etc. La zona inferior, el espacio de carga, lleva el equipaje y provisiones de comida para 2000 personas. Los aviones también pueden funcionar como centro de mando militar en caso de un incidente como un ataque nuclear.
Anda recorriendo este gracioso video en la Red sobre el "nuevo" avion presidencial "Air Force One" de Barack Obama. No os perdais.
A pocas semanas de declararlo "operacional", la Fuerza Aérea suspende el "cyber command" compuesto de unas 8.000 personas. Aunque era una asignación extraordinaria, no tenían muy claro cuáles serían sus actividades, parecía sólo un intento de convertirse en los "líderes del ciberespacio". Vía www.schneier.com/blog/archives/2008/08/air_force_suspe.html
Un documento revela que el US Air Force utilizó Twitter y Youtube para hacer un seguimiento de la reacción de los internautas neoyorkinos después de que el Air Force One sobrevolara la ciudad de Nueva York.
El director de la oficina militar de la Casa Blanca, Louis Caldera, ha presentado su dimisión por el vuelo a baja altura de un avión presidencial con fines fotográficos sobre Nueva York, el pasado 27 de abril, que causó el pánico en la ciudad. En un comunicado, el portavoz de la Casa Blanca, Robert Gibbs, ha indicado que el presidente de EEUU, Barack Obama, ha aceptado la dimisión de Caldera, uno de los funcionarios hispanos de mayor rango en el Gobierno.
"Fue un error, como ya se ha dicho, y no volverá a ocurrir", declaró Obama durante una comparecencia en la sede de la Oficina Federal de Investigación (FBI). El vuelo el lunes de los aviones, incluido un Boeing 747 denominado 'Air Force One' cuando lo usa el presidente, causó aprensión en una ciudad que fue blanco de atentados terroristas con aviones comerciales en septiembre de 2001. La misión, cuyo propósito era la toma de fotografías del avión presidencial cerca de la estatua de la Libertad.
Los neoyorquinos se han llevado hoy un nuevo susto a causa de los aviones que vuelan bajo cerca de Manhattan, aunque en esta ocasión ha sido por una sesión de fotos realizada a un Air Force One, junto a la estatua de la Libertad, y por la que la Casa Blanca ha pedido luego disculpas.
[c&p] El juramento de Johnson fue algo más peculiar, era el vicepresidente del gobierno Kennedy y al bueno de JFK lo acababan de asesinar en Dallas, dos horas y ocho minutos después de que Oswald (o quien fuere) disparase su rifle contra el presidente Kennedy, Johnson juraba su cargo en el avión presidencial, el Air Force One. Fue el primer presidente que hizo el juramente ante una mujer, la jueza federal Sara T. Hughes, tampoco pudo jurar sobre una Biblia porque en el avión no había, finalmente lo hizo sobre un misal de Kennedy...
[c&p] La central fotovoltaica mas grande de Estados Unidos no se encuentra en ninguna ciudad, se encuentra en una base militar. La Nellis Air Force base, una base de las fuerzas aéreas, obtiene la cuarta parte de la energía eléctrica que consume de una granja fotovoltaica. Imagen ampliada: www.nellis.af.mil/shared/media/photodb/photos/071109-F-1789V-152.jpg
[c&p] La fotografía corresponde a una exhibición de los Thunderbirds, la patrulla acrobática de las fuerzas aéreas estadounidenses. El incidente se produjo el 14 de septiembre del 2003, durante una exhibición. U.S. Air Force Thunderbirds: en.wikipedia.org/wiki/U.S._Air_Force_Thunderbirds
Correos electrónicos confidenciales de la Fuerza Aérea estadounidense, incluidos los planes de vuelo para una visita presidencial, fueron enviados por error a una web de turismo. Los correos electrónicos pretendían dirigirse a una de las mayores bases de la USAF, situada en la localidad de Mindenhall, pero en lugar de ello terminaron en una web promocional de dicha población. Noticia original: news.bbc.co.uk/2/hi/uk_news/england/suffolk/7277392.stm [ENG]
La Fuerza Aérea Americana dipara tasers contra cerdos para probar su efectividad. Vídeo obtenido por la organización PETA: People for the Ethical Treatment of Animals. (Fuente: www.stopanimaltests.com/f-taserAirForce.asp de abril de 2006).
Una cholatería suiza vende las AF1 de nike de la talla 42,5 en chocolate al discreto precio de 490€. También hacen miniaturas, replica exacta del famoso modelo de Nike.
Para que Zelaya pudiera volver a Tegucigalpa con garantías de seguridad, lo mejor sería que volase en el Air Force One. Si encima le acompaña Obama, ni le cuento, pero bastaría que fuese Hillary Clinton. A ver si los milicos se atreven a impedir el aterrizaje. Bastaría que Obama levantase el teléfono y ya estarían los golpistas poniendo alfombra roja a Zelaya en su regreso. Llevamos mucho tiempo denunciando las injerencias estadounidenses en América. No estaría mal que por una vez lo hicieran en defensa de la democracia. (Isaac Rosa)
Vuelo UX 7007 de Air Europa Tenerife Norte-Bilbao. Lunes, 14 de diciembre 17.10. «Les habla el comandante. Hay una demora en la salida por restricciones de tráfico... bueno en realidad se trata de una huelga de controladores». Fueron sólo 22 minutos, pero el cabreo de los controladores amenaza con paralizar las comunicaciones por aire esta Navidad. ¿Quiénes son los dueños de los cielos? Se saben cuatro cosas de ellos: se estresan en el trabajo, cobran una pasta, descansan por obligación y tienen el tráfico aéreo cogido por los reactores.
Con las nominaciones a los Globos de Oro resurgen los Malditos bastardos de Tarantino y se apuesta fuerte por Avatar, la revolucionaria propuesta con la que James Cameron pretende cambiar la historia del cine. Sin embargo, las grandes favoritas en todos los premios de la crítica son The hurt locker y Up in the air, de las que todavía apenas tenemos noticias en nuestro país.
El resultado de la investigación desarrrollada por la Oficina de Investigación y Análisis francesa (BEA) sobre el accidente del vuelo de Air France que se estrelló en el Atlántico en julio de este año y en el que murieron 228 personas, no logrará esclarecer la causa exacta del acccidente, si bien el informe, que está apunto de concluirse, podría establecer recomendaciones para la localización de las cajas negras y sobre aspectos de seguridad en las aeronaves, según fuentes cercanas a la investigación. La BEA ni confirma ni desmiente.
La breve historia del Concorde y como todo empezó con el Tupolev 144. Último accidente aereo del Concorde por el cual fue retirado. Problemática del vuelo supersónico.
La conclusión de expertos de toda Europa es clara: vivimos peor que nuestros padres y nuestros hijos vivirán peor que nosotros. El descenso social está amenazando a unas clases medias airadas y desorientadas que no saben cómo afrontar su futuro. Nos hallamos ante un cambio de consecuencias imprevisibles que amenaza al estado del bienestar en toda Europa. El problema va mucho más allá de lo meramente político, puesto que avanzamos hacia un mundo lleno de incertidumbres laborales, económicas y vitales. El modelo conocido hasta ahora se agota.
Aminatu Haidar es víctima del «Síndrome del Entorno». Si en un momento de debilidad decidiera dar por finalizada su huelga de hambre, la decepción de sus rodeantes sería tan profunda, que terminaría por persistir en el empeño. La que se muere es ella, no Pilar Bardem, ni Almodóvar, ni los juanes diegos, ni Guillermo Toledo, ni Aitana Sánchez Gijón, ni el resto de los viajeros de «Air Ceja». Aminatu Haidar sabe que no puede conseguir un pasaporte saharaui para volver a su tierra. No existe, por desgracia, ese documento.
La Fuerza Aérea de EEUU ha confirmado que el avión no tripulado RQ-170 Sentinell, también llamado la "Bestia de Kandahar", estuvo presente en su base Big Air de Bagram, en Afganistán. Este avión teledirigido fue desarrollado para uso militar por Lockheed Martin. Sobrevuela las fronteras de Irán, China, India y Pakistán para recolectar "datos útiles acerca de las pruebas de misiles, telemetría, señales e inteligencia multi-espectral" En español: www.microsiervos.com/archivo/mundoreal/la-bestia-de-kandahar-solo-el-nl
Gerardo Díaz Ferrán, presidente de la patronal CEOE y propietario de la aerolínea Air Comet, quiere deshacerse de la compañía y busca comprador. Según fuentes del sector que cita la agencia Europa Press, los responsables de la línea aérea están manteniendo una reunión en el día de hoy para alcanzar un acuerdo de venta con la compañía holandesa Air Transport.
La aerolínea Air Comet, que conecta Madrid con algunas de las principales capitales latinoamericanas, mantiene los seis vuelos que tiene programados a pesar de que sus trabajadores tienen previsto iniciar una huelga que durará hasta el viernes. La huelga se desarrollará entre las 00.00 horas del 1 de diciembre y las 23.59 del viernes 4, según las fuentes, que han especificado que, a partir del día 8, habrá paros con carácter indefinido desde las 00.00 horas de cada martes hasta las 23.59 de cada viernes.
Adobe acaba de liberar la versión beta de Adobe Air 2, entre las nuevas funcionalidades: - Detección de discos de almacenamiento (externos, en drives, etc). - Nuevas características para aplicaciones de red, con mejora en la seguridad en sockets, soporte UDP, etc. - Integración con código nativo. - Posibilidad de abrir un archivo como aplicación default. - Soporte multitouch. - Nueva API para integración con micrófono. - Soporte HTML5/CSS3. - Nueva gestión de errores y de impresión.
La aerolínea de Díaz Ferrán, presidente de los empresarios, no gana para líos. A la huelga indefinida de sus trabajadores, numerosos retrasos y los líos con la central de reservas Amadeus se le une los rumores de venta. Aunque, eso sí, su supuesto comprador no parece trigo limpio ni mucho menos...
Los trabajadores de Air Comet secundan hoy su tercer día de huelga para protestar por el impago de los salarios y la compañía, que sólo tenía programados para hoy cuatro vuelos entre Madrid y varias capitales de América Latina, registra retrasos de hasta siete horas.
Un Airbus A330 de Air France con salida de Río de Janeiro el 29 de noviembre y con destino París, a 38000 pies sobre el Atlántico tuvo que realizar una llamada de socorro en la frecuencia internacional de emergencia al encontrarse con severas turbulencias, descendiendo rapidamente de nivel de vuelo. Afortunadamente apareció de nuevo a 28000 pies en la ruta de Francia, aterrizando sin problemas en París a las 6:40 hrs. El Mayday fué transmitido por la tripulación entorno a las 3:50 hrs. del 30 de noviembre.
Air Comet, la compañía aérea de Gerardo Díaz Ferrán el presidente de la CEOE, está al borde de la quiebra con una deudas a corto plazo de 40 millones de euros. A las deudas a sus trabajadores, gobierno de Brasil, AENA, suministradores de handling y combustible,... se unen las que mantiene con las empresas de suministro de recambios para los aviones, que se niegan a seguir suministrando piezas de repuesto. Los técnicos indican que la compañía debería ser cerrada, pero Aviación Civil no se atreve.
El comité de empresa de la aerolínea Air Comet ha convocado una huelga de 4 días a principios de diciembre para protestar por el impago de salarios.
SpreadTweet es un cliente para Twitter simple y disfrazado en una hoja de excel. Esta aplicación es de gran ayuda para todas las personas que durante el trabajo quieren Twittear, ya que parecere que estan trabajando en una hoja de excel.
Anoche, en Onda Cero anunciaban que Pedro había fichado por un equipo de cara a la próxima temporada, aunque no desvelaban cuál era este equipo. En F1 al Día aseguran que el equipo es Force India.
Piquet se va a force india con el dinero del padre
El grupo Air France-KLM ha recaudado 300.000 euros en la subasta de los 380 asientos del vuelo inaugural de su primer A380, que ha volado hoy desde París-Charles de Gaulle a Nueva York, fondos que destinará a proyectos humanitarios para la infancia respaldados por la Fundación Air France.