Eugenio es tipo corriente (con algo más de pasta que yo...), que se ha gastado un dineral en un coche que no funciona, y que está harto de que no le hagan ni caso... Como ve que el tema no avanza, rotula su coche averiado con vinilo: "Este coche es una MIERDA, da muchos problemas", se paga una grúa de su bolsillo y ordena que lo paseen por todo Madrid... Las fotos no tienen desperdicio.
El Volkswagen Polo, fabricado en la planta de Landaben (Navarra) ha sido galardonado con el premio 'Car of the Year' 2010 en su edición número 47, organizada por la revista 'Autopista', tras la votación efectuada por un jurado compuesto por 59 periodistas especializados de 23 países europeos.
Volkswagen presenta en Los Angeles Auto Show el Up!Lite, un vehículo de 4 plazas con motorización híbrida que consume 2.44 l/100 km por carretera. Lleva un motor TDI de 800cc bi-cilíndrico (38 kW), motor eléctrico (10 kW), caja de cambios de 7 velocidades, coeficiente aerodinámico 0.237 y un peso de 695 kg.
Tras 35 años de producción el Volkswagen Golf de primera generación ha pasado a formar parte, definitivamente, de la leyenda. El último de los 7 millones de ejemplares fabricados a lo largo y ancho de todo el mundo vió la luz estos días atrás en la factoría de Uitenhagen de Sudáfrica, donde se comercializa como VW Citi Golf.
Hace tiempo que alguien nos dejó ver unos esquemas de lo que parece ser se convertirá en el próximo Beetle, un coche que tiene faros ligeramente alargados, en vez de tan circulares como los de ahora, y un techo claramente más bajo y menos curvilíneo.
Pues nada os dejo el enlace a un par de videos que me han hecho gracia, ya podrías poner en hora punta esto en el metro de madrid... Gallardon las olimpiadas nos las han robajo pero para alegrar la trsiteza a ver si nos pones un piano como este!!
Los 13 concejales del PP en el Ayuntamiento de Jaén no acudieron al Pleno en el que ayer se aprobó el cambio de nombre de 42 calles con apelaciones al franquismo para protagonizar una protesta por la tala de unos árboles. Los ediles populares, acompañados de varios militantes y simpatizantes, se apostaron desde media mañana frente a las máquinas que ejecutan las obras del tranvía en la ciudad para evitar la tala de cuatro árboles centenarios.
Se trata de un acento mal colocado en la rotulación de la placa de azulejos que existe en la fachada de una casa de la Plaza de Cervantes de la ciudad manchega de Alcázar de San Juan, casa que está ubicada en el mismo lugar -¡precisamente!- donde estuvo la casa en que nació Miguel de Cervantes Saavedra, [siempre que nos decantemos por la versión alcazareña y no por la complutense, pues aún no es claro que don Miguel naciera en Alcalá de Henares].
Me ha llamado la atención esta infografía procedente de NewScientist en la que se justifica que los perros medianos y grandes tienen un impacto medioambiental (huella ecológica) mayor que los coches. Según los cálculos un perro mediano tiene una huella ecológica de 0.84 hectáreas mientras que un Toyota Land Cruiser 0.41 hectáreas. Ya se sabe que uno puede forzar los datos hasta que digan lo que uno quiere oír, pero este caso me ha llamado mucho la atención.
Estamos acostumbrados a ver anuncios de coches limpísimos y brillantes en los que se ve hasta el más mínimo detalle reflejado, sin embargo Volkswagen, ha creado una imagen totalmente contraria para anunciar su modelo Touareg, en el que con el barro y mierda (con perdón) que tiene el coche han dibujado en su luneta trasera un paisaje montañoso....
Volkswagen ya ha presentado de forma oficial en nuestro país la variante descapotable del todoterreno Touareg. El nuevo modelo ha sido especialmente diseñado para los países de clima templado del sur de europa donde se espera que tenga una buena acogida, especialmente entre los jubilados alemanes que residen en la costa mediterránea de España.
Volkswagen espera que la cantidad de dueños de un Touareg V10 TDI crezca y para mostrar una de sus fortalezas, durante un evento para la prensa lo hizo arrastrar un Boeing 747-200 que pesa 155 toneladas. Aparentemente el Jumbo no opuso mayor resistencia, ya que el Touareg tiró del jet durante 150 metros a 8 km/h antes de comenzar a frenar. Claro que no fue un Tuareg normal, sino uno modificado con 7.030 kilos extras, aunque el motor, la transmisión, la suspensión, los neumáticos y los frenos fueron los originales de fábrica.
El consejo de vigilancia de la automotriz alemana Volkswagen aprobó hoy la integración con el fabricante de vehículos deportivos Porsche, de la que surgirá un grupo de diez marcas que se convertirá en uno de los pilares de la industria automovilística mundial, señalaron fuentes empresariales. La decisión se tomó en una reunión extraordinaria celebrada hoy en Stuttgart, según anunció el presidente de VW, Martin Winterkorn, quien garantizó que la fusión hará las "dos empresas más fuertes".
(c&p) La dirección de Volkswagen Navarra ha comunicado hoy al comité de empresa un recorte de producción para este año de 6.750 coches, que deja el programa para 2008 en 261.275 unidades. En una reunión mantenida hoy con la representación de los trabajadores, la dirección ha informado de que en la semana 48 se bajará la producción en torno a los 1.200 coches diarios.
La acción de VW se cotiza en 145 euros y será vendida en 80. Porsche obtendrá 80 € por cada acción ordinaria del grupo Volkswagen que venda a Qatar, como parte del proyecto de integración entre los dos automovilísticas. Esto supone un precio casi un 50% inferior a la cotización de hoy de los títulos de la empresa que rondaba los 145 €, según fuentes cercanas a Porsche. La noticia ha provocado la caída del precio de los títulos de Volkswagen hoy en la Bolsa de Frankfurt desplomándoseun 16,6%€ hasta 141,5 euros por título.
La empresa de jovenes diseñadores VERDIER y Asociados, ha realizado una original propuesta de como rediseñar la mitica furgoneta de los hippies, VW Westfalia, para retomar la pasión por este vehículo pero utilizando la tecnologia actual. Les ha quedado muy funcional, la verdad.
[c&p] La página web de la Sociedad Termoeléctrica Internacional informó acerca de la presentación por parte de Volkswagen de un prototipo de vehículo equipado con un generador termoléctrico, el cual recupera la energía disipada en forma de calor convirtiéndola en electricidad. Supuestamente, este generador termoeléctrico es capaz de obtener casi 600W del motor de un coche que circule por una autopista, lo cual sirve para alimentar hasta el 30% de las necesidades eléctricas de consumo del vehículo.
Nueva herramienta etiquetadora para elaborar frases y señalamientos de manera profesional y con gran elegancia. Su práctico sistema de rotulación tiene integrado señalamientos permite seleccionar de entre más de 50 avisos diferentes. Conoce a detalles las características especiales de estas excelentes herramientas Casio...
Vídeo explicativo de las consecuencias de un choque frontal a 100 km/h, contra un obstáculo apenas deformable. En este caso nada importan las medidas de seguridad del coche: la deceleración de 60G que sufre el vehículo es fatal para los ocupantes. El vídeo está en alemán, con comentarios en inglés.
[c&p] En abril de 1969 se fundó la empresa VW-Porsche-Vertriebsgesellschaft mbh, una joint venture de Volkswagen y Porsche con cinco millones de marcos de la RFA. Por un lado, la marca popular deseaba un modelo que reemplazase al Type 34 sports coupé y por su parte Porsche deseaba un deportivo más asequible, por debajo de la gama 911. Nació así el Volkswagen-Porsche 914. En Estados Unidos sólo se vendió con marca Porsche, aunque tuviesen el motor básico. Ello se debía a la mala percepción de la marca Volkswagen en EEUU. (*)