La paralización ha llegado después de descubrir el gestor de infraestructuras que los actuales trenes de Feve no pasan por debajo del nuevo puente de Maristas. "Metro en mano no hay altura de paso para las unidades que se usan en la actualidad". Así las máquinas modelo Man y Apolo cuentan con una altura de 3,405 y 3,600 metros, demasiada para el paso actual del puente.
Lo de FEVE y León... bueno, lo de León y los trenes es un culebrón increíble. #Leowned
Es una vergüenza la cantidad de dinero que se ha tirado al retrete para dejar todo peor de lo que estaba. Ahora empiezan a perder trenes Asturias - Madrid, que siempre paraban en León y ahora están dejando de parar. Y con FEVE... tenían una línea de Cercanías, veremos si la conservan.
Comentarios
¿A nadie se le había ocurrido medir los trenes antes? Esta es la auténtica Marca España.
#1 Es lo que tiene medir un tren en campos de fútbol, que hay un ancho margen de error.
#1, #2, #3 ¿Y no sería más sencillo desinflar un poco las ruedas para que pasen?
#4 Me lo has quitado, je, je, je.
#4 ¡Qué va! Es más sencillo levantar el puente con dos calzas.
#1 ¿La Marca España mide trenes? Pensaba que lo hacían técnicos y demás...
Es una señal de que España avanza,antes se hubieran dado cuenta cuando se empotrara el primer tren.
Lo de FEVE y León... bueno, lo de León y los trenes es un culebrón increíble.
#Leowned
Es una vergüenza la cantidad de dinero que se ha tirado al retrete para dejar todo peor de lo que estaba. Ahora empiezan a perder trenes Asturias - Madrid, que siempre paraban en León y ahora están dejando de parar. Y con FEVE... tenían una línea de Cercanías, veremos si la conservan.
Españistán D'or, país de vacaciones ¡que guay!
políticos, delegados, ingenieros, ingenieros técnicos, aparejadores, técnicos ,etc etc etc y se da cuenta de que no pasa el del sindicato!!