«Están consiguiendo acabar con la aviación deportiva. Nos están echando de nuestros aeropuertos con estas subidas abusivas de las tasas, que se han multiplicado por cuatro en solo seis meses. Esto incrementa los costes de la hora de vuelo hasta límites insoportables». Lo denuncia Teodoro Oriz, presidente de la Federación Aragonesa de Deportes Aéreos, asumiendo la portavocía de una queja unánime, en la que no está solo.
#2 Pues a 40 euros las tasas. De todas maneras el tema de la aviación deportiva en España es todo un robo. Aquí se tienen que pagar de 100 a 300 euros/hora de vuelo, siendo la franja cercana a los 300€ lo más habitual. En Estados Unidos cuesta entorno a 30 euros. Eso hace que aquí tener horas sea muy complicado o mas bien carísimo lo que impide que un piloto deportivo pueda acceder a poder controlar aviones de más tamaño.
A la larga es lo que dice el artículo, que aeródromos privados empezarán a crecer definitivamente gracias a estas políticas abusivas. Estas instalaciones fuera de Aena cobran mucho menos. Lo malo es que sus pistas a veces no son lo larga que requieren, pero con este balón de oxígeno que puede ser la llegada de estos pilotos que huyen de los robos de Aena, puede que mas de uno se anime a ampliar la pista de una vez.
Comentarios
Tasas de aviacion o como AENA quiere cargarse la aviacion general y deportiva
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aviaciond.comOstias, ¿cuánto es un 400%?
Vaya pasada
#2 Pues a 40 euros las tasas. De todas maneras el tema de la aviación deportiva en España es todo un robo. Aquí se tienen que pagar de 100 a 300 euros/hora de vuelo, siendo la franja cercana a los 300€ lo más habitual. En Estados Unidos cuesta entorno a 30 euros. Eso hace que aquí tener horas sea muy complicado o mas bien carísimo lo que impide que un piloto deportivo pueda acceder a poder controlar aviones de más tamaño.
A la larga es lo que dice el artículo, que aeródromos privados empezarán a crecer definitivamente gracias a estas políticas abusivas. Estas instalaciones fuera de Aena cobran mucho menos. Lo malo es que sus pistas a veces no son lo larga que requieren, pero con este balón de oxígeno que puede ser la llegada de estos pilotos que huyen de los robos de Aena, puede que mas de uno se anime a ampliar la pista de una vez.