Los ajustes del Gobierno por la crisis, la política de retirada de Iberia tras la fusión con British Airways y la espectacular subida de las tasas realizada por su propietario, AENA, hunden el tráfico en el aeropuerto de Barajas. Las cifras no dejan lugar a engaños. En 2007 el número de pasajeros que recibió el aeropuerto de Madrid fue de 52,1 millones, lo que suponía un 13,8% más que en el ejercicio anterior. El número de vuelos (se cuenta en despegues y aterrizajes) fue de 483.292 con un crecimiento del 11,1%. Ello convertía al aeródromo en e
Comentarios
joder! no es suficiente con perder las maletas y ahora tambien pierden viajeros!!
#1 no estan perdidos, estan buscando sus maletas
¡A Privatizar!
Según Aena, el aeropuerto de Madrid tuvo casi 50 millones de pasajeros en 2011 http://www.aena-aeropuertos.es/csee/Satellite/Aeropuerto-Madrid-Barajas/es/Page/1049727006329//Presentacion.html
Entonces no me cuadran las cifras... o miente Aena, o se han perdido casi 10 millones de pasajeros en un año en Barajas, o eldiario.es se ha columpiado, o se me ha ido la pinza a mi...
Barajas prevé terminar 2012 con 46 millones de pasajeros http://www.finanzas.com/noticias/empresas/20121003/barajas-disena-plan-explotacion-1558127.html (La previsión inicial era de 47 millones de pasajeros, y es probable que no se llegue a esos 46).
Barajas registró 42,1 millones de pasajeros (enero-noviembre) http://www.eleconomista.es/economia/noticias/4458983/12/12/ampliacion-el-trafico-aereo-espanol-cae-un-46-hasta-noviembre-mes-en-el-que-se-redujo-casi-un-10.html pdf de Aena http://www.aena-aeropuertos.es/csee/ccurl/380/710/11_estadisticas_noviembre_2012.pdf
Conclusiones: efectivamente, el aeropuerto de Barajas va a perder unos cuantos millones de pasajeros. Hasta noviembre de 2012 lleva 42,1 millones de pasajeros y falta ver cómo irá este mes de diciembre. Si este mes fuera como el del año pasado, tendríamos que sumar 3,6 millones de pasajeros más*, resultando un total de 45,7 millones de pasajeros en 2012 (eso siendo muuuuy optimistas, ya que la tendencia indica que este mes de diciembre no solo no será igual en número de pax, sinó que será considerablemente inferior).
El tortazo que se ha pegado el aeropuerto es tremendo, y mucho más de lo que comenta el artículo: en solo un año, Barajas habrá perdido unos 5 millones de pasajeros, lo que viene a ser un 10%... ¡en un año, no desde el comienzo de la crisis en 2007! Está claro que el recrudecimiento de la crisis tiene mucho que ver con eso, pero la subida de tasas y la espantada de aerolíneas como Easyjet y Ryanair, así como el desmadre/desmantelamiento de Iberia, tendrán la última palabra en la evolución de pasajeros de cara al 2013. Pinta mal el panorama, a este paso no se paga la T4.
* http://www.aena-aeropuertos.es/csee/ccurl/307/892/12_Estadisticas_Diciembre_2011.pdf
¿Y no los busca? ¡Que incompetencia!
Yap... parece que lo de convertir Barajas en el único hub de la Península y relegar El Prat a aeropuerto de provincias como que no ha funcionado... y otra vez, a pagarlo nosotros. Arruinando el país para convertir la capital en el centro del imperio y ni con esas; como dicen por ahí, ya llegará el momento de privatizarlo
Cuando seamos el sub-HUB de Londres-British-Airways cambiará todo, que no la gusta más que criticar!
¿Tendrá algo que ver el AVE Madrid-Barcelona, el AVE Madrid-Malaga, el AVE Madrid-Valencia, el AVE ... ? desde el 2007
#6 Hombre, a pesar del nombre, el tren aún no "vuela" a otros países ni al otro lado del charco.
Esto hay que arreglarlo: hay que privatizarlo ya. Que se lo
vendacasi regale a la empresa de mi cuñado es pura casualidad.Después, otro ERE más bestia todavía, gracias a la ley Rajoy.
Arreglado.
Subieron las tasas del aeropuerto para recaudar más y pierden pasajeros por un tubo, subieron las tasas de la universidad para recaudar más y se ha recaudado menos que cualquier otro año, lo siguiente la justicia...un aplauso por la maravillosa gestión!!! todavia no han aprendido que cuanto más caro menos gente puede acceder