439meneos
Los albañiles deberán sacarse una licencia para poder trabajar
www.hoy.es/20091108/badajoz/albaniles-deberan-sacarse-licenc... por mc_pollofrito el 08-11-2009 10:45 UTC, publicado el 08-11-2009 13:10 UTC
Los albañiles pasarán por las aulas antes de subirse al andamio. A partir del uno de enero de 2012, cualquiera que se gane la vida en una obra debe poseer la Tarjeta Profesional de la Construcción. La exigencia se concibe como un cortafuegos contra los accidentes laborales. Cada año mueren en torno a 260 albañiles en España por un siniestro en el tajo. La cifra preocupa a empresarios y trabajadores, de ahí el acuerdo al que llegaron para establecer por norma que todos los contratados tengan nociones básicas sobre los peligros.
menéame
-Pasa una chica muy guapa por debajo del andamio en el que estás trabajando, ¿Que le dices?
(A) Niñaaaaaaaaa!
(B) Tu padre debe ser pastelero para haber hecho un dulce así.
(C) Te comia entera y me cosia el culo pa no cagarte.
Segunda pregunta:
La altura del pantalón debe ser tal que...
(A) Deje entrever la hucha al agacharse
(B) Cubriendo el ombligo
... yo todo así XD
Todo esto se lo explicas al currela el primer día de curro y asunto zanjado. Pero no, aquí en epaña somos más guays que el copon y nos inventamos la licencia de trabajador de la construcción.
Repito, una soberana gilipollez.
Proporciona al trabajador TODOS los medios de seguridad necesarios.
Dale TIEMPO para que los utilice.
La mayor causa de accidentes,las PRISAS.
En muchas ocasiones ocurren accidentes por que los propios obreros no son conscientes del peligro de una obra, piensan "llevo subiendome a los forjados 20 años sin casco ni arnés y nunca me ha pasado nada" "llevar casco en agosto es una tortura"... ni siquiera saben que en un dia de trabajo a 35 grados al sol lo ultimo que tienes que hacer es "tomarte una cerveza helada".
Por supuesto que hay contrucctores que no gastan ni un duro del P.E.M en medidas de seguridad y salud que se establecen en el proyecto por que asi va directamente a su bolsillo
Que los obreros estén obligados a acreditar su formación, me parece un paso mas para tratar la construccion como un trabajo y no como una chapuza
Sinceramente reducir los accidentes laborales pasan por una profesionalización del sector.
No es tan idiotez. En mis años mozos trabajé dos veranos en la construcción y vi grandes irresponsabilidades.
El problema del empresario que pone a disposición del obrero todo el equipamiento de seguridad es que no puede estar encima de él para que lo use.
Con esta licencia se le podría prohibir la entrada en la obra a aquellos que no usan las medidas de seguridad.
Para usar una línea de vida es más que suficiente la información que te proporcionan desde la Mutua de Accidentes,con charlas incluso a pie de obra.
Otra cosa es concienciar a los trabajadores de lo peligroso que resulta no engancharse para trabajar más cómodo,más rápido,etc.
Cobrar bien,como tú dices,sin cualificación alguna,no lo veo.En estructuras de hormigón(que es donde yo trabajo)de un peón ordinario a un oficial de segunda,sin ir más lejos,puede haber un 50% de diferencia en salario fácilmente.
Esta nueva tarjeta también existe,desde hace años,expedida por la Fundación Laboral de la Construcción en Asturias.No se sabe aún para qué sirve...
Yo he visto multas por que los obreros no sabían que a una linea de vida solo se puede enganchar una persona. Tambien estría bien que obligatoriamente supiesen que no pueden meterse en agujeros de mas de 2 metros de profundidad por el riesgo de aterramientos. A si cuando un constructor les diga que se metan ha hacer un muro pantalla le puedan contestar que lo tienen que hacer por bataches (siendo por bataches mas caro claro)
Respecto a los salarios, los ultimos que cumplimente eran 12 euros el peon 10,50 euros un ayudante, 15 euros el oficial.
(estos precios eran para obra oficial, pero en plena voragine de la construccion se llegaron a pagar por un ferralla los 2.500 euros al mes en la zona de malaga)
#4 sabemos que es un sector donde mas tasa de accidentes en europa no tiene el mismo problema y si somos mas guays con esto estaremos por delante que ellos
#1 también sabemos que el convenio es del 2007 esto no es nada nuevo ni intento de estafa a los trabajadores
#7 sabemos que los empresarios tambien han de hacer los cursos de directivo que marca el convenio.
sabemos que la formación de PRL segun la ley marco 31/95 debe ser gratuita y en horario de trabajo
Y no todos los autónomos sin trabajadores no tiene que sacarla Y ESO SI ME PARECE MU CHUNGHO
No es una licencia es un carnet
sabemos tanto que nos jode mucho hacer formacion por que ... claro llevo toda la vida trabajando poniendo ladrillos que...LO SE TODO
Soy partidario de poner en conocimiento del coordinador aquellas actividades de riesgo que el trabajador "se ve obligado" a realizar por mandato del constructor o jefe directo.
Por otra parte, no seamos tan victimistas. Los hay que o estás encima de ellos todo el puto dia o hacen lo que les sale de los cojones.
Sinceramente,no creo que la información que se proporcione en materia de seguridad para la obtención de la tarjeta vaya mucho más allá del sistema actual,a base de reuniones,charlas y algo de documentación al respecto.
En cuanto a los salarios,por lo que yo sé,pasan de 1080€ el peón ordinario(uno con experiencia se valora más,lógicamente) a 1500€ un buen oficial de segunda;algo más un oficial de primera(gruístas incluídos,por supuesto)y más de 2000€ el jefe de equipo.Al menos,antes del bajón generalizado por la crisis...
Un saludo.
PD:sobre la tarjeta www.fundacionlaboral.org/web/esp/tarjeta_profesional.asp?selec=0
www.fundacionlaboral.org/web/resources/subirficheros/00318088fichero.pf
Señores, que un albañil se forja en una obra desde peón a oficial de primera, no en las aulas teóricas
!!Los que deberían de examinarse son los promotores porque es una vergüenza cómo hinchan los precios de las viviendas terminadas a su vez reduciendo la calidad de los materiales!!!
A que he acertado?
Para que eso evitara los accidentes no bastaría con que las todas las empresas tuvieran un coordinador, sino que debería haber uno presente en cada obra, desde que se empieza a trabajar hasta que acaba la jornada. Subido en la chepa del operario, para asegurarse de que éste evita riesgos y cumple el estudio en cada momento.
Un gobierno socialista poniendole las cosas dificiles al trabajador............. menuda mierda...
La construcción es algo serio y que los que realmente ponen las manos en ella (los que ponen el ladrillo, el aislante, etc), no tengan que tener ningún tipo de licencia me parece absurdo.
Anda, yo creía que ya existía una Ley de Prevención de Riesgos Laborales. :D
No le veo utilidad alguna a este "carnet de currela", básicamente porque se deberían emplear esos recursos y esfuerzos en hacer cumplir la ley que ya existe.
1) el encargado les aprieta el culo para acabar la obra en "x" plazo y con las medidas de seguridad se ralentiza el trabajo.
2) puede que el sujeto en cuestión se haya pimplao la botella de vino que dan con el plato del dia, me ha tocado comer muchisimas veces con obreros en la mesa de al lado y no veas como se ponen.
digo la mayoria, no todos, obviamente.
Por cierto, que reciban una formación no va a evitar que sigan quitándose el casco en Agosto ni que tomen cervezas cuando hace calor; esto va a ser como sacarse el carnet de conducir: te enseñan un montón de cosas que luego no vas a poner en práctica nunca.
¿Contras? que no podrás cobrar en dinero negro o tendrás que ingeniártelas, pero no sabía que eso era un problema.
hay una carrera para medico...
hay una carrera de abogado... vamos, hay cursos/carreras/licenciaturas para todo...porque no sacar un cursillo de albañil? que problema hay para que expliquen cualquier cosa... luego otra cosa será la seguridad, etc.. eso esta en todas las profesiones...
yo lo veo bien, vamos
Tema 2: Como hacer la mezcla
Hala, ya está, a pasar por caja y abonar 1000 € de matricula y ya están capacitados para poner ladrillos.
Una forma como otra cualquiera de sacar la pasta a los ciudadanos, como los psicotécnicos del carnet de conducir, la ITV del coche, las inspecciones de viviendas, etc.
Veréis como sigue habiendo accidentes. Claro que habrá menos, pero por la crisis de la construcción. Menos albañiles, menos accidentes, pero aún así el gobierno dirá que es gracias a sus medidas. Como los accidentes de tráfico, que también hay menos pero porque la gente no coge el coche porque no tiene dinero para gasolina.
-¿¿¿Queeee?
-Que zoi albañí titulao, quetas pensao, certificao por el institutuo de la konstrució de Zezeña...tío.
-Pos va a ser que no.
- Y eso que no le cobro IVA. Ni la factura de los rayos UVA que haber komo iba a tené en invielno este moreno-bronze...digno de Ecija.
(Debe ser para controlar el intrusismo profesional, evitar que los ilegales se metan a albañiles, controlar a las constructoras o algo así...vaya ideas de bombero torero...)
El carné de currela al que no le ves utilidad, garantiza que ese señor ha recibido un curso de prevención de riesgos laborales en su sector concreto. Es obligatorio que la empresa de esos cursos una vez al año a todos los trabajadores porque lo exige la ley y es la empresa de prevención externa quien los da, no los sindicatos.
Y esto es útil porque aunque pudiera parecer lo contrario oyendo hablar a alguno la mayoría (y digo mayoría) de los accidentes en las obras, se producen porque el trabajador no respeta las medidas de seguridad ni usa los EPI adecuadamente (o ni siquiera los usa). Lo que no puede estár es el encargado todo el día dicidole a un tipo que se ponga un casco, aunque al final es mas o menos lo que pretende la ley. Quitar responsabilidad al trabajador (que es tratado por la ley poco menos que como si fuera una ameba) y darsela a sus jefes que pueden ir a la carcel porque un tio no le ha salido de los cojones ponerse un casco.
Eso si como se le ponga una falta disciplinaria o se le despida por no hacer uso de las medidas de seguridad los mismos sindicatos que luego se lamentan de los accidentes se ponen furiosos y montan un cristo, mas si el sujeto en cuestión es uno de sus afiliados.
-Bien señor
Viene usted por el puesto de albañil ??
-Si señor
a ver tiene usted el carne de conducir ?
-Si señor carne a hasta z
Tiene usted cursada la Eso , o en su defecto la Esa ?
-Si señor aprobada y todo .
Muy bien , que mas trabajos ha realizado a parte de albañil ?
-He sido maquinador señor
Maquinador , no hombre se dice maquinista , acaso ¡¡¡
- Eso , eso señor , es que con los nervios de la entrevista sabe uste ..
Que mas trabajos ha desarollado en su vida laboral ?
- Pues mire señor estoy un poco confuso con eso de maquinador , ahora no se se he sido minero ... o ministro ??
Bueno , bueno digamos que minero , se le ve cara de buena persona , de ninguna manera podria haber sido lo otro , ademas le falta picardia para el puesto y digame ...cual es su nivel de informatica , ofimatica , nuevas tecnologias ?
-komol?? mi hijo tiene un ordenador y de vez en cuando me meto pero no entiendo muy bien el interne ese , pero mi hijo me enseña poco a poco .
Ya mejor ni le pregunto por el sgis , el autocad , el scada , total para hacer mezcla ..
Bien , veamos , que tal se desenvuelve en la lectura de planos ?
-Hombre cuando voy por Sevilla , tengo mi callejero y mas o menos , menos mal que mi hijo me ha colocado un gps en el coche y ya no necesito planos ...
Cual es su conocimiento en PRL , EPIS , REGLAMENTACION LABORAL ?
-pues ... no mucho la verdad ..pero oiga yo venia para albañil , no como ingeniero ¡¡
Si pero ya sabe las nuevas normativas Europeas exigen conocimientos en las materias a tratar .. , dispone usted de la nueva licencia de albañil expedida por el ministerio de informacion y mezclas asociadas al ladrillo ?
-pues mire recien sacado ...
Pues nada solo preguntarle por sus pretensiones economicas ?
-Mire yo de economicas pocas , pero con 1000 euros , ya que dicen en la tele que son todos mil euristas en España , me conformo ..
Perfecto veo que es usted el pardill.., perdon digo candidato ideal para trabajar en nuestras obras , podria comenzar mañana , solo un par de preguntas mas ?
Tiene afiliacion a ugit y el carne del psoeta en el bolsillo ?
Pues mire uste .. soy de coco.oo y no tengo carne de ningun tipo , yo la politica no me gusta ..solo el trabajo , la familia ......
Puessssssssss ya le llamaremossssssssssssssssssss, tiene un buen perfil, tirando a regular , pero no se adapta a la conyuntura socio laboral que buscan nuestros expertos en recursos humanos de nuestra multinacional española , la cual tiene sede en monaco , banderas de panama y fondos reservados en las islas caiman , pero no se preocupe .. con 420 euros , se puede subsistir , gracias a nuestro sistema de seguridad social el obrero no se siente desemparado en este pais ..
Buenos dias , siguiente ¡¡
""Quien no haya recibo un curso básico de ocho horas antes del uno de enero de 2012,..."""
8 horas y aquí alguno se cree que les van a obligar a un master o una licenciatura, y otros que con el montón de accidentes que hay en la construcción que no les parezca necesario, a mi me parece que cuantas más cosas se hagan en materia de formación mejor, por cierto, si están de acuerdo empresarios y trabajadores por algo será, y supongo que ver matarse a alguien en la obra será jodido.
Insisto esa licencia no va a parar los accidentes.
curso inutil, carnet de plastico, 30 euros para las arcas del estado, siguiente,...
El curso lo deberían hacer los jefes que en la mayoría de los casos son los que aprietan con las prisas y se pasan las medidas de seguridad por el forro. Y en cualquier caso debería ser gratuito y continuado, no 8 horas y listo.
Ahora bien, es muy bonito leerse la ley que dice (y me descojono) que todos los accidentes son evitables, ya que las empresas tienen todos los medios para hacerlo. Mucho de estadística no saben estos. Ni de termodinámica. Diría yo aun más: ¿Y los de tráfico?, por la misma regla de tres son todos evitables, y aun estoy esperando que metan en la carcel a un funcionario de tráfico por dar un carnet de conducir a quien no debía. O a un agente de la guardia civil por no parar a un conductor ebrio (que jamás debió tener el carnet) que pasaba por su zona de servicio. O a un ingeniero de caminos del estado por el diseño de una carretera. O a los ingenieros que homologan los vehículos para poder usarlos en España. En fin, que hay mucho doble rasero.
La cuestión es: ¿La culpa es mia? Por supuesto en ese momento soy yo el que mide los riesgos y pienso que no merece la pena ir a buscar una escalera para un momento, pero es porque día tras día tengo a mi jefe detrás diciéndome que me de prisa, que quiere el trabajo terminado para ayer. La empresa no es mia y a mi, si no fuera por mi jefe, me daría igual tardar más. Tomarme mi tiempo e ir a buscar una escalera. ¿Tu me dices que el 90% es por culpa del trabajador? Yo te digo que es por las prisas. Siempre hay prisa, ¿y quién es el que mete prisa?
Los jefes miran para otro lado cuando ven que infringes las normas de seguridad sabiendo que así el trabajo se hace más rápido y cuando pasa algo la culpa es siempre del trabajador.
Vivimos en un mundo regido por los abogados. Existe toda una filosofía de exoneración de responsabilidades que rigen las empresas. Los fabricantes ponen mensajes de peligro en las sustancias peligrosas para eximir responsabilidades en los juicios, no para evitar que ocurran accidentes, los accidentes van a seguir ocurriendo, pero al menos ellos pueden decir: ¡AH, te lo advertí! Es culpa tuya.
Igual es por deconocimiento de la ley, pero si te meten prisas y estas realizando los trabajos en situación de inseguridad, tienes derecho a parar hasta que esa circunstancia se arregle.
Lo de que los jefes miran para otro lado. Pues los habrá que si y los habrá que no, como en botica.
La filosofía que hay ahora mismo es precisamente la contraria. Cargar de responsabilidades a la empresa (incluso penales). Yo tengo varias obras en distintos sitios de España y no soy el Tecnico de Seguridad, pero si pasa algo en uan obra a 500 kilometros de mi oficina, me empluman a mi también. ¿Es eso exonerar?.
Los fabricantes ponen mensajes de peligro en las sustancias peligrosas porque lo marca la ley. De la misma manera que deben entregar una ficha de seguridad con cada sustancia que venden. ¿Insinuas que es mejor no poner nada?
Ahora bien, en obra civil he visto auténticas barbaridades. ¿La culpa? del que lo permite (el encargado por un lado y el trabajador por otro).