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Archivada definitivamente la causa por el accidente de metro de Valencia de 2006

La Audiencia de Valencia ha desestimado el recurso de apelación presentado contra el archivo de la causa sobre el accidente de metro de 2006 en el que murieron 43 personas, al entender que el conductor del convoy siniestrado tuvo una conducta "insólita, inaudita, inesperada, imprevisible y aún inexplicable".

etiquetas: accidente, metro, valencia
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  1. #1   A lavarse las manos chicos!!!!!
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    por Tanatos el 08-05-2008 20:36 UTC
  2. por --57310-- el 08-05-2008 20:36 UTC
  3. #3   Pues con lo bien que va el metro en Valencia y lo seguro que es lo mismo dentro de un tiempo vuelve a haber un accidente y lo vuelven a archivar...
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    por mundina el 08-05-2008 20:40 UTC
  4. #4   Malditos jueces comprados, todos a la calle a protes... ¿qué es eso? ¡Ala que chulo! Paco han puesto un circuito de F1 en el descampado, ven a verlo
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    por gromenawer el 08-05-2008 21:15 UTC
  5. #5   #2 ¿Que no están ya separados? Bueno, en este caso está claro que la Generalitat ha comprado al juez, y la culpa la tuvo la Consellería de Infraestructuras, pero los valencianos somos asín de corruptos y fachas :)
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    por muon el 08-05-2008 21:38 UTC
  6. #6   Que fácil es echarle toda la culpa a un muerto. Al juez este no se le ha pasado ni siquiera por la cabeza, como deben de sentirse los familiares del conductor y de lo 43 muertos al pensar que lo consideran responsable de todos esos muertos.

    La que montaron aquí (el PP incluido) en Barcelona con lo del barrio Del Carmel y sin un solo muerto y allí estos mismos del PP con 43 muertos se van de "rositas", la culpa siempre es de los demás. Es vergonzoso, pero lo que más me apena es que después hubo elecciones y volvieron a ganar.
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    por quenyin el 09-05-2008 08:13 UTC
  7. #7   Un conductor mete el convoy a ochenta en una zona en la que la velocidad máxima es cuarenta... ¿y la culpa es del PP? Que no digo yo que el PP valenciano sea lo millor qu'hi ha, pero, francamente, si sólo vamos a respetar los veredictos judiciales cuando favorecen a "los nuestros", mal vamos.
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    por Madridisto el 09-05-2008 10:25 UTC
  8. #8   Parece que por aquí algunos sólo creen en la justicia cuando os interesa.

    Una vez demostrado que el descarrilamiento fue la causa material del accidente y que éste se produjo por exceso de velocidad.

    Según vosotros era Camps el que estaba pisando el acelerador, no? Pero claro, es que estarán comprados los peritos, los fiscales y todo lo comprable. Me mola ver como algunos os quejáis de vicio, aun cuando ni siquiera tenéis razón.
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    por dllanosg el 09-05-2008 12:31 UTC
  9. #9   11Mentira!...Oh Wait!
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    por Bach el 09-05-2008 13:31 UTC
  10. #10   Si ese conductor de metro hubiese ido conduciendo una guagua al doble de velocidad de la permitida lo pondrían de hijoputa parriba.
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    por kheldar el 09-05-2008 13:52 UTC
  11. #11   Estoy de acuerdo con #8

    Lo único que hacéis al poner en cuestion a los jueces es dar pábulo a la famosa Teoría de la Conspiración.
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    por Marcus_Cicero el 09-05-2008 13:54 UTC
  12. #12   Es que no ha dimitido ni la política jefe del metro (no digo el conseller de infrastructuras), que digo yo que su trabajo es pedir mejoras, no rascarse la napia i cobrar, y con una baliza de 3mil euros se hubiera evitado la muerte de 43 personas.
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    por joanker el 09-05-2008 14:10 UTC
  13. por --12225-- el 09-05-2008 14:15 UTC
  14. #14   #13 Estoy de acuerdo. :)
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    por Marcus_Cicero el 09-05-2008 14:20 UTC
  15. #15   Vamos a ver, lo que se le critica a la Generalitat es que antes del accidente no pusiera las medidas de seguridad necesarias para evitar el accidente, los expertos coinciden que si hubiera invertido en la línea se podría haber evitado el accidente. Otras líneas en Valencia más modernas ya incorporan mecanismos que pueden evitar o mitigar un error del conductor.... pero no, el Papa y la F1 son más importantes que 43 muertos. !! Prioridades señores, prioridades!!

    Conozco personalmente a una de las dos únicas personas que se salvaron de las que iban en el primer vagón y aún le quedan operaciones pendientes para quedar medianamente bien ¿quién paga por ese sufrimiento? ¿ningún político tiene responsabilidad? !!se podría haber evitado coño !!
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    por ElCreuer el 09-05-2008 14:47 UTC
  16. #16   #8 lo que criticamos es que nadie pusiera medidas para evitar que algo así sucediera.

    Si mañana un operario de una central nuclear pulsa el boton erroneo y eso produce un escape que contamina a muchas personas, culparas al operario o culparas al que diseñó la central por dejar tanta responsabilidad en una unica persona?

    Los metros tienen sistemas para que incluso si el conductor quisiera producir el accidente este no se produzca, pero ni antes parecieron importantes ni ahora.
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    por tamat el 09-05-2008 15:02 UTC
  17. #17   Vivan las muertes en vano, con el pp siempre todo esta bien hecho. Tienen un electorado que no le vota porque hagan las cosas bien sino porque es el PP.

    Parecido al fanatismo por los clubes de futbol. Gente asi no deberia poder votar pero en fin, la democracia es la mejor forma conocida actualmente que funciona con exito.
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    por stalker el 09-05-2008 16:11 UTC
  18. #18   casi na...
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    por responde el 09-05-2008 16:53 UTC
  19. #19   No se critica al PP ni a Camps, se critica a los responsables de metrovalencia por tener una linea de metro en condiciones tercermundistas, sin las medidas de seguridad adecuadas, con tramos (como el que ocurrio el accidente) mal diseñados y curvas imposibles, con goteras sobre el cableado de la infraestructura eléctrica...

    He sido usuaria de esa linea durante 7 años y no he visto ni una sola mejora, ahora me he quedado encerrada más de una vez en medio del tunel, se ha ido la luz en curvas, cambios de rasante y he soportado retrasos varios por problemas técnicos de unos trenes reciclados de otras lineas y obsoletos a mas no poder.

    No son ganas de meterse con el PP o con quien sea, son ganas de viajar sin miedo de una vez. ¿Por que no pueden gozar los usuarios de la linea 1 de las mismas mejoras que los de las lineas 3 o 4?
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    por tanttaka el 09-05-2008 17:25 UTC
  20. por --73722-- el 09-05-2008 18:42 UTC
  21. #21   #20 La razón de que un accidente de metro sea noticia es porque hubo víctimas mortales.

    Encuentro increíble que los que contrataron y diseñador el sistema de seguridad del metro no sean condenados por la mala gestión y no sean apartados de cargos de tal responsabilidad.
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    por alexander el 09-05-2008 18:52 UTC
  22. por --73722-- el 09-05-2008 19:26 UTC
  23. #23   Siempre el más debil es el culpable.
    Trenes con muchisimos años y fallos que salen a linea.
    Fallos en los sistemas de seguridad.
    Pero claro, como puede demostrar un conductor eso... de ninguna manera.
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    por ioroku el 09-05-2008 20:10 UTC
  24. #24   #22 Yo no digo que hayan sobornado, pero lo que si es verdad es que el pp tuvo la culpa en no invertir en medidas de seguridad o simplemente en renovar los trenes.
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    por stalker el 10-05-2008 12:15 UTC
  25. #25   Que bonita la visita del papa y la american cup esa y la opera y la f1 y la ciutat de les arts i les ciencies i el si no tienes dinero te jodemos que en la comunidad valenciana es todo para el rico, que eso aporta dinero... pero al rico no a la comunidad valenciana :(
    votos: 0, karma: 6
    por peluthc el 10-05-2008 12:21 UTC
  26. por --73722-- el 10-05-2008 12:42 UTC
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