El fracaso en el negocio de la autopista Cartagena-Vera, inaugurada en 2007, finalmente, la terminará pagando el erario público: el Ministerio de Fomento ultima el plan definitivo para el rescate de la única vía de peaje de la provincia, junto a otras ocho vías deficitarias de alta velocidad repartidas por España. Para ello, en el plazo de unos días, iniciará los trámites para la constitución de una Empresa Nacional de Autopista como la que languideció en la década de los 80 y 90. El Estado asumirá el 80% de esta nueva sociedad pública.
Comentarios
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El EstadoLos ciudadanos asumirán el 80% de esta nueva sociedad pública."una autopista de 115 kilometros, la hacen por 650 millones y acumula un pasivo de 550, y el estado hace como aval que en caso de quiebra de la asociacion , responde por las deudas...
la pregunta es ¿quien fue el inútil integral que puso al estado como avalista?, es mas hacen un negocio con mucho riesgo, si sale bien se hacen de oro y si sale mal no les pasa nada, así cualquiera hace negocios.
#4 los mismos que esperaban entrar en el consejo de administracion de esas empresas.Favor con favor se paga.
#6 deberian ser encarcelados por ello
Me toca los Jones que se rescate lo que no debe rescatarle, que ganas de que pase algo realmente grave a algún político, que ganas! Increscendo
No habéis entendido nada! Dejad de quejaros, que sois Bankeros y accionistas del Valencia C.F
Pues a ver si rescatan la autopista Sevilla-Cádiz, que lleva ya cerca de 40 años mamando.