283meneos
Barcelona instala 30 nuevas cámaras para pillar a los conductores que se salten semáforos
Los aparatos captan una serie consecutiva de imágenes de los vehículos infractores
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Los aparatos captan una serie consecutiva de imágenes de los vehículos infractores
Y triunfar, triunfan, llevan 30 años diseñando SU Barcelona.
La capacidad de la raza humana es preocupante.
La noticia habla de cámaras para que la gente no se salte semáforos. Cosa que veo muy bien, ya que yo no me salto ninguno y es una falta tan odiosa como peligrosa.
Glomayol, ¿Imma?
Por lo demás, en la noticia se citan las calles aragón y gran via, en las cuales, a veces tienes que pasar el semáforo en rojo (por 0,5 segundos) para que no te embistan por detrás, eso se tendría que tener en cuenta, es decir, que consideren que saltarse un semáforo en rojo sea cruzar la calle en la mitad del intervalo.
Por cierto, estas cámaras, ¿utilizan flash?
Como siempre nos equivocamos cuando se habla de quitarnos el dinero. Para recaudar esta el IVA, el IRPF, la S.S., los peajes... Las cámaras, radares y demás recaudan cuando nosotros le damos el dinero... por que si, se lo estamos regalando.
Cuando corremos más de la cuenta? se lo regalamos
Cuando nos pasamos un semáforo en rojo? se lo regalamos
cuando se conduce sin cinturón? se lo regalamos
Cuando hablamos con el teléfono móvil? ....
Por que si una cosa esta prohibida y la hacemos, la culpa no la tienen ellos... la tenemos nosotros.
Está lleno de gente que no frena en el semáforo hasta que pasan dos segundos desde que cambió o que cuando se pone en rojo para los peatones ya sale, sobretodo motos. Yo voy en moto y hasta que no se pone en verde no tiro y a veces me siento acosado por los coches de atrás.
Como los coches abusaban de su tamaño y peso, amedrentando a los peatones, se decidio crear un espacio privilegiado y prioritario para el cruce: "los pasos de cebra". Deberian ser respetados aquellas esquinas pero hubo que señalizarlas y resaltarlas.
Con el tiempo los coches abrumaban a los peatones y hubo que endurecer las cosas: Asi se crearon los semaforos, sistema que obligaban a parar a los coches para dejar pasar a los peatones -amedrentados por los coches-, mas grandes y peligrosos que ellos.
Cual es el siguiente paso???. Vigilar de cerca a los conductores negligentes o colgar de los semaforos, dejandolos como escarmiento, a algunos de ellos cuando atropellen a un peaton?.
No entiendo porqué has obviado la primera función.
Ese supuesto no es posible comprobarlo con una foto, por lo que entiendo que la multa solo se pondrá si te lo saltas en rojo, y no en ámbar.
Por otra parte, lo de los radares en lugares no-peligrosos es una polémica eterna. Conozco radares en curvas peligrosas y en cualquier caso correr es peligroso en cualquier sitio... Hay mogollon de accidentes mortales en rectas.
Los que se paran en el cruce son los que querían saltarse el semáforo, lo pasan en rojo y después por miedo a una colisión se detienen. Estos merecen una multa.
- Un radar en una recta con total visibilidad en la que no ha habido un accidente en 20 años -> afán recaudatorio.
- Una cámara en un semáforo para que no te lleve pueste un retrasado que se salta un semáforo -> sentido común.
Todo el mundo dice "estos cabrones ya están poniendo un radar aquí cuando no hace falta, ya no saben que hacer para sacarnos el dinero". Vamos a ver, el radar no haría falta si todo el mundo cumpliese las normas, bien grandes y redondas de color rojo y blanco. Pero la gente se suele pasar las normas de circulación por el forro cuando no cuesta nada respetarlas.
Así que llegas al cruce a 50km/h y de repente ves el terrible amarillo y tienes dos opciones:
-Aceleras y rezas.
-Frenas y te dan por detras.
Saltemonos todos los semaforos en rojo y vayamos a 200 pues el dinero que recaudan va a buen fin.
[ironic off]
Aquí la gente piensa que el ámbar es igual que el semáforo en verde, salvo que te está mostrando un trailer del semáforo en rojo. O bien que es un indicador de que te obliga a acelerar. No se que coño pasa en este país que, por muy clara y explícita que venga una norma que por huevos conoces, la gente la interpreta como le da la gana.
¿Soy demasiado inocente?
Pero aquí los radares los ponen en rectas, bien ocultos, y con límites casi imposibles, como en una autopista, sendito de bajada y en recta, a 80. Tienes que ir frenando constantemente para no pasarte el límite.
Recuerdo que cuando pasé el año pasado por Madrid, estaban bien indicados y tenían un función clara "por su seguridad" y veías que los colocaban en sitios que si ibas demasiado rápido podrías tener problemas. Aquí en Barcelona son para sangrarnos el bolsillo, todavía más...
No entiendo a la gente que ve en esto un gran hermano o afán recaudatorio. Joer, si no te lo saltas, poco te van a recaudar. Si te lo saltas, pues lo siento por ti hijo, pero a pagar toca.
Si os empeñais en llamarlo recaudación pues sí, vale, teneis razón: son el impuesto que se aplica a los tocapelotas que no respetan la prioridad en un cruce con semáforos, más un recargo por poner en peligro otras vidas. Como con el tabaco, cada cual es libre de elegir pagar ese impuesto.
#52, creo recordar, que los peatones no estan "legalmente" obligados a los semaforos... seguramente me equivoco...no se de donde lo he sacado, tendrá algo que ver con el hecho que no se firma ningun papel para ser peaton.
#53 ¿Que los peatones no tenemos obligaciones? Según tu criterio tampoco "se firma ningún papel" para ser persona y todos las personas tienen derechos y obligaciones.
Da igual si el próximo radar está a 4km. o a 1km. de esa señal, no deja de estar oculto.
¿Cuantos radares tienes en la Ronda de Dalt? ¿y en el Litoral? ¿No había puntos mas conflictivos para poner un radar?
afan recaudatorioo
Pués no te joroba, claro que el estado debe recaudar, como quereis pagar las cosas de todos sino? cuando decís que "ellos" tienen afán recaudatorio olvidais que es "vuestro" gobierno, no?