Uno de los peores momentos que debe pasar un piloto (y los que van en el avión, por supuesto) es la caída en barrena. El video es interesante (ver la cara que pone el copiloto). Encontré este sitio http://www.rkka.es/Manuales/Yak_3/maniobras.htm sobre las diferentes acrobacias, la caída en barrena y como recuperarse de esta (en lo posible).
Es curioso que una de la maniobras básicas para intentar salir de barrena es contraria al sentido común, ya que implica girar el timón en el mismo sentido de rotación de la barrena, para incrementar la velocidad del aparato y tratar de recuperar desplazamiento longitudinal. Muchos novatos se ven impulsados a tratar de frenar el giro posicionando el timón en sentido contrario, lo que empeora la situación, algo similar ocurre con un coche en terreno resbaladizo, cruzar las ruedas es torta segura.
Comentarios
Joder, me hace eso el piloto, y me dejo hasta la primera papilla ahi mismo
Es curioso que una de la maniobras básicas para intentar salir de barrena es contraria al sentido común, ya que implica girar el timón en el mismo sentido de rotación de la barrena, para incrementar la velocidad del aparato y tratar de recuperar desplazamiento longitudinal. Muchos novatos se ven impulsados a tratar de frenar el giro posicionando el timón en sentido contrario, lo que empeora la situación, algo similar ocurre con un coche en terreno resbaladizo, cruzar las ruedas es torta segura.