Francia aplicará esta tasa a todos los vehículos de transporte de mercancías de más de 3,5 toneladas, lo que en el caso de España afectará a los más de 100.000 camiones que tienen autorización para realizar tráficos de carga internacionales.
#15 hasta que hagan otra ley para subvencionar a sus transportistas o para que puedan desgravarse la tasa del irpf..., que será lo que hagan en cuanto los franceses monten una huelga de las suyas.
En ese momento será un arancel encubierto puesto que aunque se cobraría a todos sólo lo pagarían los de fuera, ya que los de dentro quedarían a pre.
#6 Si la tasa se aplica de forma discriminatoria y no aplica, por ejemplo, a los conductores franceses, debería ser denunciado a Bruselas. Suponiendo que en España haya políticos que hagan su trabajo y no tengan que ir las asociaciones de camioneros.
Si estos 200 euros se suman a los peajes que ya hay en Francia, la broma sala bastante cara.
#13Francia aplicará esta tasa a todos los vehículos de transporte de mercancías de más de 3,5 toneladas, lo que en el caso de España afectará a los más de 100.000 camiones que tienen autorización para realizar tráficos de carga internacionales
Lo del titular es puro chovinismo, pero aplica a todos los vehículos, no sólo a los españoles.
#5 uf ... no te líes ... yo soy libre de circular por la autopista AP7, pero tengo que pagar peaje. Y es que cuando nos metemos a juristas, no hay quien nos gane!
¿las autopistas en Francia son públicas? Porque si además del impuesto, hay que pagar un peaje, los costes se dispararán, y más si es para ir a una ciudad del sur de francia.
Comentarios
Eso me suena a arancel.
#1 Parece que la tasa aplica a todos los vehículos, incluidos los franceses. Si es así, no es un arancel.
#15 hasta que hagan otra ley para subvencionar a sus transportistas o para que puedan desgravarse la tasa del irpf..., que será lo que hagan en cuanto los franceses monten una huelga de las suyas.
En ese momento será un arancel encubierto puesto que aunque se cobraría a todos sólo lo pagarían los de fuera, ya que los de dentro quedarían a pre.
A día de hoy tienes razón, y mañana ya veremos.
#6 Pasa de España a Francia sin pasar por Euskadi o Cataluña...
#7 Ah vale, es que lo había entendido al revés.
La euroviñeta ... y porqué cojones España no la aplica? ... vaya usté a saber.
#6 Si la tasa se aplica de forma discriminatoria y no aplica, por ejemplo, a los conductores franceses, debería ser denunciado a Bruselas. Suponiendo que en España haya políticos que hagan su trabajo y no tengan que ir las asociaciones de camioneros.
Si estos 200 euros se suman a los peajes que ya hay en Francia, la broma sala bastante cara.
#10 Se le aplicará la tasa a todos los camiones.
Según las cifras divulgadas ayer, el peaje será de media de 13 céntimos de euro por kilómetro, cantidad que será superior o inferior en función del nivel de emisiones del vehículo y del número de ejes.
http://www.atlantico.net/articulo/economia/francia-impone-nueva-tasa-paso-camiones/20140625095403423830.html
#17 Según la noticia que enlazo en #12 pagan según el nº de ejes del camión.
#18 Hovercraft!!
Y cuando Euskadi y Cataluña sean independientes y estén fuera de la CE aparte de pagar esos 200 € tendrán que ir a Francia por Somport
#5 En la circulación, al igual que en el software, libre no implica gratuito.
#3 ¿Eh? Tú de geografía andas justito, ¿verdad?
¡Viva la Unión Europea!
#13 Francia aplicará esta tasa a todos los vehículos de transporte de mercancías de más de 3,5 toneladas, lo que en el caso de España afectará a los más de 100.000 camiones que tienen autorización para realizar tráficos de carga internacionales
Lo del titular es puro chovinismo, pero aplica a todos los vehículos, no sólo a los españoles.
No tiene pinta que esto sea compatible con la libre circulacion por territorio comunitario.
#5 uf ... no te líes ... yo soy libre de circular por la autopista AP7, pero tengo que pagar peaje. Y es que cuando nos metemos a juristas, no hay quien nos gane!
#9 si, soy jurista de palo pero en mi pueblo el peaje es para todos no solo los de fuera.
¿las autopistas en Francia son públicas? Porque si además del impuesto, hay que pagar un peaje, los costes se dispararán, y más si es para ir a una ciudad del sur de francia.
#11 Imagino que sí, como aquí.
Pero no entiendo muy bien tu comentario, esos 200 € son un peaje por atravesar todo el país.
Solución: Trenes de carretera, y se distribuye los 200€ entre toda la mercancia. http://2.bp.blogspot.com/-Ylqyfpowy9U/UeQaKXT0LqI/AAAAAAABQyI/yiWbprA5Sss/s400/camion_mexicano_4.jpg