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El casco no será obligatorio en las bicis en Francia

El principal argumento (aunque no el único), que ha motivado esta decisión ha sido la relación coste/beneficio en contra del casco. Es decir, que la obligatoriedad del casco y su disuasión para el uso de la bicicleta en muchos colectivos, dañaría a más gente que dejaría de hacer ejercicio y costaría a las arcas francesas mucho más dinero que lo que se pudieran ahorrar por los supuestos beneficios que el casco para ciclistas pudiera reportar. Esto es un hecho constatable.

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  1. #1   "C'est pas obligatoire, c'est juste imprescindible"

    Eso fue lo que me dijeron en el Carre4 cuando me compré la bici en Francia al preguntarles si era obligatorio en el país (en España ya lo era). Viene a decir que no es obligatorio, únicamente imprescindible. No me lo compré
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    por Cantro el 15-04-2008 12:02Cantro
  2. #2   #1 Efectivamente, no es obligatorio, sino que dejan al sentido común de la gente su uso.
    Cada uno, que haga lo que mejor le convenga para su integridad física o para lo que vaya a utilizar la bici.
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    por Blouson_Noir el 15-04-2008 12:05Blouson_Noir
  3. #3   Un engorro menos. El casco protege muy poco y es muy molesto para quien usa la bici en plan paseo. Al fin un poco de sentido común.
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    por paquel el 15-04-2008 12:06paquel
  4. #4   Yo todavía no alcanzo a comprender cómo hay gente que no quiere legislar para que sea obligatorio. Supongo que habrán roto pocos cascos contra el suelo
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    por cuchin el 15-04-2008 12:06cuchin
  5. #5   me alegro de que en Francia se prime mas la mejora de la salud que produce el ir en bici,que el dinero que recaudarían por las multas a los que no lo llevaran,en España da la impresión de que gran parte de las medidas que se toman para mejorar la seguridad del trafico se hacen por recaudar mas en multas,sin pensar en los usuarios
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    por davidx el 15-04-2008 12:07davidx
  6. por --49522-- el 15-04-2008 12:22
  7. #7   Obligatorio o no, yo lo llevo siempre.

    #3 Eiin? Al revés;, el casco protege mucho y no molesta nada. Ahora son ligeros y cómodos, no molesta más que los guantes en el invierno para no pasar frío.
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    por XaviGonssalo el 15-04-2008 12:46XaviGonssalo
  8. #8   #7 En España son mucho más útiles que en Francia: allí tienes kilómetros y kilómetros de vías para ciclistas que son escrupulosamente respetados cuando coinciden (que no es siempre) con el tráfico rodado.

    Pasé menos miedo allí en cinco meses que aquí en España cada vez que he salido con la bici. Y aquí sí que no se me ocurriría prescindir del casco, a diferencia de allí
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    por Cantro el 15-04-2008 12:49Cantro
  9. #9   #8 Efectivamente, hay muchos kilómetros para bicis, y además se suele respetar mucho cuando se ve algún ciclista por carretera.
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    por Blouson_Noir el 15-04-2008 12:51Blouson_Noir
  10. #10   #3 Por muy "poco" que proteja, ese poco puede salvarte la vida. Allá tu, y tu "sentido común"
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    por mac31416 el 15-04-2008 12:52mac31416
  11. #11   10# Una bicicleta en principio es un velocipedo, es decir, una forma de andar más rápido. Si compartes el camino con vehiculos motorizados, de poco te protegerá, pero no tiene ninguna utilidad si usas la bicicleta para pasear. Entiendo que la autoridad quiera hacerlo obligatorio, quiza incluso han calculado lo que pueden sacar con las multas, pero los demás deberiamos ser mas tolerantes y dejar la decisión en manos del interesado.
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    por paquel el 15-04-2008 12:59paquel
  12. #12   #11 Insisto, allá tu, o el "interesado" Desde luego, yo lo tengo claro. El mayor interesado en tener la mayor protección posible soy yo mismo.
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    por mac31416 el 15-04-2008 13:05mac31416
  13. por --59272-- el 16-04-2008 18:12
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