[c&p] MTI Micro, la empresa que busca reemplazar las baterías de iones de litio por celdas de combustible, ha puesto a prueba su tecnología Mobion en varios tests de laboratorio. En dicha prueba la celda de combustible alcanzó 2700 horas de uso continuo, mostrando además menor degradación que las baterías de iones de litio actuales. Según MTI Micro, las celdas Mobion sólo pierden el 15% de su capacidad, superando la anterior marca del 35%.
Me imagino esas células en coches eléctricos: adiós a los oxidos de nitrógeno, hola a la combustión eficiente. Aún usando todavía hidrocarburos, se aprovecharía muchísimo más el combustible porque la eficiencia de una célula de combustible es muchísimo mayor que el de un motor de explosión.
Comentarios
Espectacular.
Me imagino esas células en coches eléctricos: adiós a los oxidos de nitrógeno, hola a la combustión eficiente. Aún usando todavía hidrocarburos, se aprovecharía muchísimo más el combustible porque la eficiencia de una célula de combustible es muchísimo mayor que el de un motor de explosión.