Chrysler desmanteló un equipo de ingenieros dedicados a acelerar la llegada de varios vehículos eléctricos a los concesionarios y descartó ambiciosas metas de ventas para automóviles eléctricos que fueron fijadas cuando la firma hacía frente a la bancarrota y buscaba ayuda del Gobierno.
menéame
tenemos que las empresas del automovil le han sacado la pasta al estado(al contribuyente)para salir del hoyo,para vender sus stocks y para limpiarse el culo con el coche electrico.La prueba la tenemos con estos,con GM que hace lo que le da la gana sin rendir cuentas al gobierno (que es su propietario mayoritario)y con los compradores,que el programa "dinero por chatarra" lo han usado para comprar camionetas que casi gastan mas que las antiguas,como demuestra el estudio de la noticia que enlazo.
De todas formas los prestamos del gobierno estaban sujetos a una serie de condiciones,que una vez rotas,no veo que les preocupe mucho.Ya vemos que la eficiencia energetica y el planeta les importan bien poco.Lo han demostrado bien claro en la cumbre de Barcelona y seguramente en la proxima conferencia de Copenhague.
La cuestion era aguantar un poco mas.
Y en realidad, FIAT, desde varios años, ya apuesta muy fuerte por la mejora de eficiencia en los coches, con coches con menos consumo y emisiones, coches impulsados con biogás y coches con motorizaciones eléctricas.
Leo aqui:meneame.net/story/fiat-tomara-el-35-de-chrysler
y tambien aqui:meneame.net/search.php?q=.fiat+%2B+Chrysler+.
que Fiat posee (no lo tengo claro) entre el 20 y el 35 por 100 de Chrysler.
Edit:" El juez Arthur González aprobó la venta de los activos por un importe de unos 2.000 millones de dólares (unos 1.418 millones de euros al cambio actual) a una nueva sociedad que estará participada en un 68% por un fondo del sindicato United Auto Workers (UAW).
Por su parte, el grupo automovilístico industrial italiano Fiat ostentará una participación del 20% del capital de Chrylser, que comprende las marcas Chrysler, Jeep y Dodge, mientras que el 12% restante queda en manos de los gobiernos de Estados Unidos y Canadá"
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www.europapress.es/economia/noticia-aprueba-venta-chrysler-fiat-200906l
Imaginaros un 50%del parque actual (suponiendo que todos sean eléctricos)"enchufados" a la red....si por picos en verano por el aire acondiconado se va a la mierda.....
La decisión de Fiat SpA es un gran revés para Chrysler, que había utilizado el programa de vehículos eléctricos como parte de su solicitud de 12.500 millones de dólares en un paquete de ayuda federal.
#7 España tiene capacidad actualmente para servir a 3 millones de coches eléctricos a la vez y sin tener problemas de suministro.
Nuevamente a los americanos les pillará el toro, cuando los fabricantes ya estén inmersos en los coches eléctricos, y ellos todavía sigan ofreciendo a sus clientes, coches que siguen consumiendo caro petroleo. Tenian la oportunidad de sumarse al carro de los otros fabricantes globales, pero volverán a quedarse atrás.