El diseño del nuevo prototipo en pruebas de Boeing es un avión radicalmente diferente a los actuales. Con el fin de ahorrar combustible hasta en un 30% las alas pasan a formar parte del fuselaje y se elimina la cola para perder así resistencia. Un prototipo del modelo X-48B, 10 veces más pequeño del que se pretende construir finalmente, ya se encuentra en pruebas, a pesar de que el modelo final todavía tendrá que superar varios problemas como la compresión del compartimento de carga.
Por cierto, los americanos se quejan de que nuestro (europeo) A380 lo pseudofinancian los estados, pero lo que no dicen es que las investigacion de este ala volante(así se denomina) la ha pagado la NASA y el ejercito... Ejem! Al igual que pagaron el desarrollo de 747...
Ahí va un meneo