La Travesía Central del Pirineo y la reapertura del Canfranc han vuelto a sufrir un duro revés. El Ministerio de Fomento ha optado por priorizar las comunicaciones ferroviarias con Francia a través de Cataluña y el País Vasco. Mientras, las aspiraciones aragonesas han quedado relegadas a un segundo plano. Con esta decisión, el tráfico ferroviario de mercancías se concentrará en los pasos transfronterizos de Hendaya y Portbou, lo que en la práctica deja sin opciones de futuro a la Travesía Central y a la reapertura del Canfranc.