c&p- El grupo automovilístico estadounidense General Motors admitió hoy que ha fracasado su propuesta para convertir en acciones un total de 27.200 millones de dólares (19.500 millones de euros al cambio actual) de deuda no asegurada. La multinacional norteamericana reconoció que, tras expirar el plazo para acogerse a este programa de cambio de deuda por acciones, los acreedores que se han acogido al mismo no son suficientes para satisfacer las exigencias del Departamento del Tesoro
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Pues definitivamente se acerca la bancarrota de GM, es lo que pasa cuando una compañia esta años dirigida por imbeciles.
General Motors tiene de plazo hasta el próximo 1 de junio para completar un plan de reestructuración que garantice su viabilidad en el futuro, de acuerdo con el ultimátum recibido por parte del presidente estadounidense, Barack Obama.
El plan de viabilidad de General Motors contempla un recorte adicional de plantilla de entre 7.000 y 8.000 empleos, con lo que reducirá sus efectivos en 23.000 trabajadores de sus factorías entre 2008 y 2012, período en el que cerrará además 16 fábricas en Norteamérica y prescindirá de cuatro de sus marcas.
Así, General Motors se centrará en cuatro marcas para su actividad en Norteamérica: Chevrolet, Cadillac, Buick y GMC. De esta forma, Pontiac desaparecerá a finales de 2010, mientras que Saab, Saturn y Hummer tendrán su propia solución antes de que termine este año.
Las sociedades occidentales desgracidamente va ser 'castigadas', 'castigadas' por su desidia, por su egoismo, por su avaricia, por su incultura, por su aburgesamiento, por su falta de humanidad.
Se acabo pisar al de al lado para supuestamente progresar. Tenganlo muy claro, esto sólo es el principio.
#1 Van a ser muchos mas de 23.000 trabajadores.
#5 Lo comentado por #1 ERA simplemente el plan a seguir en caso de que los accionistas dijeran SI a la renegociación de la deuda existente,...¿Que es lo que finalmente ha ocurrido? .. basta con ver el titular de este post, sencillamente han dicho NO.
Recordemos que GM dispone de + de 4 millones de trabajadores en todo el mundo. ¿23.000?
#2 Es poco probable que veamos como cae en bancarrota, pero quedará irreconocible, seguro. Y estoy con #4, probablemente sean más si después de esta escabechina no repuntan y llegan a ese optimista 18% en el 2010. Tendrían que cerrar más concesionarios, que son los más vulnerables, después irían las centrales,...