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GM presenta el Chevrolet Volt definitivo

General Motors acaba de presentar en Detroit el Chevrolet Volt como protagonista de excepción en su fiesta por el 100 aniversario de la compañía. Las fotos de la semana pasada dejaron a más de uno un tanto escamado por su sospechosa similitud con el Prius desde algunos ángulos, pero igual en persona como en las imágenes oficiales a cuerpo completo, el resultado es fantástico. Sin duda alguna nos encontramos ante el coche más futurista en los últimos años. Es como un concept hecho realidad, esta vez literalmente.

 37 comentarios en: tecnología, energía karma: 694
etiquetas: volt, coche, electrico, hibrido
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  1. #1   Incluye muchas fotos!!
    votos: 0, karma: 12
    por --27652-- el 16-09-2008 20:28 UTC
  2. #2   » ver comentario
    por --27867-- el 16-09-2008 20:28 UTC
  3. #3   » ver comentario
    por --27867-- el 16-09-2008 20:31 UTC
  4. #4   El precio sera... caro, claro xD

    Se me olvidaba, la ficha técnica!!

    es.autoblog.com/2008/09/16/chevrolet-volt-la-ficha-tecnica/

    Un saludo,
    votos: 2, karma: 22
    por javitronz el 16-09-2008 20:31 UTC
  5. #5   Si, sale en Transformers 2

    Les pillaron durante el rodaje.

    www.autobloggreen.com/2008/09/03/transformers-2-volts-secret-identity-/
    votos: 1, karma: 15
    por javitronz el 16-09-2008 20:35 UTC
  6. #6   Muy interesante, pero había dos datos que se me escapaban en el artículo. La autonomía (ya contestada en #3 ) y si hay alguna intención de que este coche llegue a España, que, por lo que he leído, no viene en ninguna parte. ¿alguien sabe algo?
    votos: 0, karma: 7
    por djkalim el 16-09-2008 20:41 UTC
  7. #7   pues parece que toyota ya tiene un Prius del mismo concepto que le va a dar algun quebradero de cabeza a Chevrolet.

    www.gizmag.com/go/7702/

    Y menos caro.

    Como ya puso alguno una vez en una noticia relacionada, la pelicula "who killed the electric car" es un referente del que no nos hemos de olvidar.
    Además, el petrolio está bajando sospechosamente...
    votos: 3, karma: 38
    por ANL el 16-09-2008 20:50 UTC
  8. #8   Pues unos 65 kilómetros de autonomía por el precio de una taza de café no está nada mal, los 100 km costarían 1,5 tazas (1,5 o 2€ aproximadamente) con los que si los datos del artículo están bien y no me he confundido, el coche es muy eficiente (sin entrar en como se ha producido la electricidad que consume y demás), ya que la mayoría de coches consumen más de 5 litros a los 100 km, que ya son 6€...
    votos: 1, karma: 14
    por Galdor el 16-09-2008 20:59 UTC
  9. #9   Volt no tiene nada que ver con Usain Bolt ? el corredor, porque fue en lo primero que pense cuando lei el titulo.
    votos: 0, karma: 7
    por tepoz el 16-09-2008 21:02 UTC
  10. #10   para el #6, Opel comercializará un modelo derivado del Volt.

    es.autoblog.com/2008/09/16/el-hibrido-de-opel-tendra-una-identidad-pro/

    A europa llegará algo mas tarde, como siempre por desgracia :(
    votos: 1, karma: 13
    por javitronz el 16-09-2008 21:18 UTC
  11. #11   Para los curiosos, vídeos del Volt,
    es.autoblog.com/2008/09/16/el-chevrolet-volt-en-video-conduccion-y-rep/
    votos: 0, karma: 6
    por javitronz el 16-09-2008 21:23 UTC
  12. #12   Tiene morro de honda, esta majo pero no para tirar cohetes.
    votos: 1, karma: 27
    por Zzelp el 16-09-2008 21:35 UTC
  13. #13   Yo lo siento mucho, pero me quedo con este aunque no sea tan definitivo.
    www.vicky.in/straightfrmtheheart/wp-content/uploads/2007/03/veyron.jpg

    Alcanza los 420km/h. Si... un Ferrari es basura al lado de este monstruo.
    votos: 6, karma: -18
    por Ay_Que_Fatiga el 16-09-2008 21:37 UTC
  14. #14   ese gasta mucho, aunq se puedes pagarlo, te da igual lo q gaste... xD
    votos: 0, karma: 6
    por javitronz el 16-09-2008 21:39 UTC
  15. #15   Curioso que se presente en Detroit ya que ahi tengan las sedes y después sea imposible conducir ese coche por esas calles :P
    votos: 0, karma: 8
    por ringsakira el 16-09-2008 21:49 UTC
  16. #16   » ver comentario
    por --27867-- el 16-09-2008 21:51 UTC
  17. #17   » ver comentario
    por --51021-- el 16-09-2008 21:54 UTC
  18. #18   Y lo del motor explosión que se usa para generar electricidad cuando te quedas sin bateria? No es eso muy ineficiente?
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    por CuaC el 16-09-2008 21:58 UTC
  19. #19   » ver comentario
    por --51021-- el 16-09-2008 22:08 UTC
  20. #20   Pues muy bonito no es...
    votos: 0, karma: 7
    por Gato-Pardo el 16-09-2008 22:15 UTC
  21. #21   como transmite la potencia a las ruedas? hay un solo motor electrico y se hace por un sistema tradicional, o por contra tiene motor en cada una de las ruedas motrices?
    Usa una caja de cambios tradicional, o prescinde totalmente de ella?

    #18 no tan ineficiente como usar el motor directamente para mover el coche, por que para generar elecricidad lo tienes todo el rato a las mismas revoluciones, en las que el motor rinde mejor.
    votos: 3, karma: 29
    por keo01 el 16-09-2008 22:16 UTC
  22. #22   es interesante tambien ver como han solucionado el tema de la parrilla, puesto que no lo necesitan para refrigerar, pero es un concepto de imagen del coche que inconscientemente la gente tiene muy asimilado. Imaginar un coche sin oberturas frontales, ya vereis como a primera vista os parece "feo".
    votos: 0, karma: 6
    por keo01 el 16-09-2008 22:19 UTC
  23. #23   #18 Al no tener que responder a los cambios de régimen que sufre el motor de un coche "normal", ese motor puede trabajar todo el tiempo en el punto de máximo rendimiento, por lo que será mucho más eficiente (Edito: como bien dice #21)
    votos: 0, karma: 9
    por divad el 16-09-2008 22:22 UTC
  24. #24   » ver comentario
    por --1804-- el 16-09-2008 22:25 UTC
  25. #25   En el tema de la autonomía de un coche eléctrico hay que tener en cuenta una cosa: si hubiera que conectarlo a un enchufe para recargar la batería (creo que había un hilo sobre eso hace poco) necesitarías horas para volver a ponerte en marcha, un viaje largo podría hacerse eterno. De esta manera si simplemente tienes que meterle gasolina igual que un coche "normal", puedes hacer un viaje largo sin problemas. Un coche 100% eléctrico puede ser útil para ciudad, de casa al curro y del curro a casa, pero si quieres salir a carretera... :S
    votos: 0, karma: 6
    por victorjba el 16-09-2008 22:34 UTC
  26. #26   » ver comentario
    por --51021-- el 16-09-2008 22:37 UTC
  27. #27   #25 Un coche eléctrico de carretera depende la forma de recarga, si es con discos inerciales puede ser más rápida que llenar un deposito, sería acercar a un rotor magnético que acelerada los discos inerciales, como se podría poner en una casa como forma de almacenamiento de la energía solar.
    es.wikipedia.org/wiki/Batería_inercial
    Las células de etanol sería llenar el deposito de etanol, y en vez de usar un motor a combustión sería uno eléctrico, ahorras peso de los generadores para convertir movimiento en electricidad.
    También se podría encontrar un método de recarga rápida para las baterías ion-litio.

    Hay que empezar a dar los pasos, cuando el mundo se mueva a andando alguno se pondrá a correr y todo esto evolucionará.
    votos: 2, karma: 26
    por raharu_haruha el 16-09-2008 23:00 UTC
  28. #28   Odio las galerías de fotos que por culpa de la publicidad y de una cabecera innecesaria te obligan a desplazar casi toda la pantalla para poder ver la foto, son antinavegables y antiusables.
    votos: 0, karma: 9
    por edgard72 el 16-09-2008 23:03 UTC
  29. #29   ¿estos no son los que tienen la patente de las baterias de litio, y se la quitaron a los japos impidiendoles poner tomas de corriente en sus vehiculos para recargarlos?. ahora lo hacen ellos y presumen de futuristas , cuando los japos ya lo tenian inventado hace años, pero por patentes compradas por el lobby petrolero se lo impedian comercializar.
    me da que esto es un lavado de imagen de la industria americana, pero lo del petroleo en los vehiculos va para largo mientras ellos no quieran eliminarlo.
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    por jacapaca el 16-09-2008 23:34 UTC
  30. #30   » ver comentario
    por --96715-- el 17-09-2008 06:27 UTC
  31. #31   El Volt por dentro!!

    es.autoblog.com/2008/09/16/video-asi-es-el-chevrolet-volt-por-dentro/

    xD
    votos: 0, karma: 8
    por javitronz el 17-09-2008 06:37 UTC
  32. #32   Y cual os gusta más, el Concept o el que finalmente será para producción?? La verdad que cambian bastante...
    Ahí los tenéis:
    www.autobloggreen.com/2008/09/16/poll-2011-chevrolet-volt-which-do-you/
    votos: 0, karma: 8
    por javitronz el 17-09-2008 06:54 UTC
  33. #33   #2 Pues si, por desgracia, este y muchos más. Podrás ver una legión de (patéticos, muhahaha) autobots que se transformarán en las versiones de 2009 de todos los coches de GeneralMotors.
    Es la estrategia de publicidad de siempre de hollywood. Hacen como hacían con el tabaco en los años 50. Si es que a vender no les gana nadie.
    Por cierto, me imagino que en lugar de a Michael Bay pondrán en los créditos a GeneralMotors como director/productor...
    votos: 0, karma: 6
    por PlenoEfecto el 17-09-2008 09:33 UTC
  34. #34   1.-La novedad principal del Volt es su sistema de propulsión: se trata de un potente motor eléctrico (equivalente a 150 CV) que funciona en todo momento, nada que ver con la tecnología del Prius (eléctrico hasta 50km/h e híbrido el resto...).
    2.-Es un coche eléctrico que se recarga como un teléfono móvil en un enchufe doméstico de 220V.
    3.-Auxiliarmente usa el motor de gasolina para prolongar la autonomía y recargar las baterías.
    A nivel de diseño podemos decir que es un modelo universal, donde se ha cuidado el diseño interior, principal escollo de los coches americanos medios en Europa. La ventaja de éste coche es su REAL emisión cero en todo momento (salvo en viajes largos donde entonces ya necesita el motor auxiliar).
    Si véis la peli de "Who killed..." veréis que el prototipo mostrado es muy similar al volt. La única similitud con el Prius es la recarga opcional de las baterías con el motor de combustión o con la inercia de frenada.
    Los coches eléctricos han vuelto para quedarse (y digo han vuelto pues a principios de siglo XX hubo muchos modelos eléctricos...hasta que se nos antojó que ir rápido no era malo para el cuerpo...)
    votos: 0, karma: 8
    por tocameroque el 17-09-2008 10:53 UTC
  35. #35   » ver comentario
    por --51021-- el 17-09-2008 11:37 UTC
  36. #36   ¿Por que esta noticia no es spam?
    votos: 0, karma: 6
    por pensar_cansa_mucho el 17-09-2008 12:20 UTC
  37. #37   #36 ¿cuando descubran la cura contra el cáncer también dirás que es spam de la farmacéutica?
    votos: 0, karma: 9
    por thirdman el 18-09-2008 15:08 UTC
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