Después de la exitosa misión de la Expedición de Perforación del Ártico, que requirió el uso de un buque reforzado que aguantara la presión del hielo y dos potentes rompehielos, con el fin de extraer del suelo del Océano Ártico un testigo de sondeo de 400 metros de longitud, el European Polar Board ha diseñado un ambicioso proyecto de desarrollo de un nuevo rompehielos de investigación europeo. Este buque, que sería una plataforma de perforación autónoma, podría funcionar, a lo largo de todo el año en las más altas latitudes árticas.