#14:
Vamos a ver: tengo un karma lamentable que no me deja escribir en el nótame, votar negativo ni enviar noticias, cómo cojones subo mi karma entonces... pues con comentarios populistas, demagógicos o de cajón:
¿Alguien se fija a la hora de comprarse un vehículo en que sea el coche del año o en si le gusta y el precio?
Esto del coche del año es como los certificados de calidad AENOR, si pagas lo tienes.
#9:
Pero esas cosas venden. En mi trabajo, todos los meses sale un ránking de los productos más vendidos, es ponerle el número uno a un producto y que se venda el doble....
#13:
Pero... ¿alguien lo dudaba que fuera así?
Pero si es lo mismo que los 40 Principales y similares.
#11:
Es tan fiable como la elección de la canción ganadora en el festival de Eurovisión
Vamos a ver: tengo un karma lamentable que no me deja escribir en el nótame, votar negativo ni enviar noticias, cómo cojones subo mi karma entonces... pues con comentarios populistas, demagógicos o de cajón:
¿Alguien se fija a la hora de comprarse un vehículo en que sea el coche del año o en si le gusta y el precio?
Esto del coche del año es como los certificados de calidad AENOR, si pagas lo tienes.
Me hace gracia, como dicen más arriba, es como la lista de los 40 principales, que tanto pagas, tanto subes.
Además. ¿Coche del año? ¿A caso solo hay un tipo de necesidad en la que basar la elección del coche? Hay gente que vive en la ciudad, en el campo, gente que solo hace la compra, gente que va con el a trabajar...
#14: Tal vez no haciendo comentarios que mediojustifiquen la muerte de Carlos Palomino. Da igual lo que hiciera la víctima en su blog, el agresor le clavó la navaja a la primera de cambio, y no se paró a leer los comentarios del blog.
Yo las agresiones que hacen antifascistas lsa condeno igual. Todo es violencia y punto.
Pero esas cosas venden. En mi trabajo, todos los meses sale un ránking de los productos más vendidos, es ponerle el número uno a un producto y que se venda el doble....
Hace algún tiempo un periodista "del motor" (de cuyo nombre no me acuerdo, y el del medio para el que escribía lo olvidaré si alguien pregunta) me explicó muy claramente como funcionaba el mercado de los análisis de vehículos en la "prensa seria"; y se puede aplicar a esto del coche del año:
- Una buena página de publicidad en un periódico puntero, como El País en Domingo, le cuesta a una marca de coches lo mismo que un Cayenne (a ti puede que te cueste más ese coche), y el posible comprador pasará el anuncio sin darle más importancia, o como mucho leyendo el slogan.
- Una página de publicidad en un periódico menor (La Razón, La Voz de Galicia, El Correo, etc.) puede salir a una marca por lo mismo que le cuesta un Clío.
Si la empresa de coches, se ahorra un día de publicidad y le paga al periodísta que lleve la sección de motor:
-Un viaje a su fábrica en Alemania, Japón o donde sea
-Todos los gastos pagados para el y su familia durante un fin de semana.
-Un portatil para que escriba la crítica con la excusa de que lleva dentro un PDF de especificaciones del coche (o sea medio artículo escrito) y unas fotos.
-Unos palos de golf con el logo de la marca o cualquier otro regalo "distinguido"
Si a cambio consigue un artículo alabando el coche; la marca se ha ahorrado dinero y ha conseguido una publicidad mucho más efectiva que poner un anuncio; ya que la gente se cree más lo que pone el "análisis del experto"
Si la gente se cree que el "Coche del año" es el que han excogido los expertos, y dos pares de personas lo compran por eso, la inversión se ha recuperado.
#4 Puedes editar todo de una noticia en los primeros treinta minutos, salvo la dirección y el icono que se le asocia cuando va a alcanzar la portada. Eso solo lo pueden hacer usuarios autorizados.
Y continuando con el tema... sí, le doy crédito al texto. Las grandes compañías (no solo automóvil) hacen la presentación no de cara al público, sino a los periodistas, para que les vendan "la moto" en sus medios.
Está claro que lo del coche del año es un engañabobos. Para empezar, hay dos coches del año, el de España y el de Europa, y son cuatro gatos los que votan. Aun así, el artículo no cuenta mucho, más allá de la queja, la verdad.
A mi lo que me parece alucinante es que haya gente que se lo haya creido hasta ahora (y si los anunciantes se atreven a usarlo como argumento publicitario es que los hay).
Cuando entendamos que si "Danone no fabrica para otras marcas" es porque otras marcas no le compran, se habrán acabado las crisis económicas en el mundo.
Aparte de eso hay que darse cuenta de que cada año salen varios coches del año, y eso es totalmente cierto
Tenemos el coche del año en España, coche del año en europa (Opel insignia 2009),coche del año en el mundo (Golf en 2009), coche europeo del año, coche europeo en europa, coche del año segun la revista....
#3 Si lees la noticia el mismo periodista ya comentó que en el 2000 fueron capaces de publicar con días de antelación el que sería coche del año porque habían regalado portátiles a los periodistas.
La noticia me parece perfectamente creible pero, como bien dice el autor, cualquier tipo de premio no debería hacernos influir en las compras, y menos en este caso donde el coche a comprar depende mucho de las necesidades de cada uno.
Los premios "premio de los consumidores a la mejor marca", "premio al empresario del año" o uno que hacían aquí en Gran Canaria que se llamaba "Máster a la popularidad empresarial" son esencialmente "paquetes" que se compran, con fiesta, entrega de premios y político de turno para hacer el paripé y luego colgar la medallita en los anuncios para vender la moto de que su producto o empresa es mejor que la competencia.
Si, mucho coche del año, pero porque algunos coches parecen que están hechos precisamente para eso, durar un año.
Donde se pongan el 600 y 4L, que se quiten los coches de ahora.
No lo digo de coña.
Me imagino que todo depende de qué coche del año. El de la noticia suena muy cutre desde luego.
Conociendo el tema, el 'internacional' con el logo conocido (que suele ser del que presumen las marcas) es una cosa que se decide entre las revistas del sector del motor de distintos países votando a distintos coches (que es más o menos de verdad puedo asegurarlo por asuntos de negocios que he tenido con ello):
Por supuesto todo depende de lo que te fíes de las revistas y del criterio de los redactores (y ellos mismos te reconocerían que el problema es que cada coche está adaptado a una cosa, y que es más que difícil enfrentar a un 4x4 y a un deportivo juntos). Si hay chanchullos en esto será a nivel individual, ya que cada país es independiente a la hora de elegir.
Siempre me ha parecido que el coche del año aparezca en enero.... no tendrá que pasar ese año para decidir cual ha sido coche del año? es como si estrenan una pelicula como "la ganadora de los oscars del 2010" , oiga, que es el 2009.
Como 1000 cosas mas que nos tragamos y no sabemos que son tejemanejes del poder del capital. Por cierto, da miedo la foto de la Esperanza, esta viejuna viejuna.
Novedad novedosa. Un marino llamado Cristobal dice haber descubierto una ruta hacia Las Indias que reduce el tiempo del viaje a solo una cuarta parte del empleado actualmente.
Comentarios
Vamos a ver: tengo un karma lamentable que no me deja escribir en el nótame, votar negativo ni enviar noticias, cómo cojones subo mi karma entonces... pues con comentarios populistas, demagógicos o de cajón:
¿Alguien se fija a la hora de comprarse un vehículo en que sea el coche del año o en si le gusta y el precio?
Esto del coche del año es como los certificados de calidad AENOR, si pagas lo tienes.
Me hace gracia, como dicen más arriba, es como la lista de los 40 principales, que tanto pagas, tanto subes.
Además. ¿Coche del año? ¿A caso solo hay un tipo de necesidad en la que basar la elección del coche? Hay gente que vive en la ciudad, en el campo, gente que solo hace la compra, gente que va con el a trabajar...
#14: Tal vez no haciendo comentarios que mediojustifiquen la muerte de Carlos Palomino. Da igual lo que hiciera la víctima en su blog, el agresor le clavó la navaja a la primera de cambio, y no se paró a leer los comentarios del blog.
Yo las agresiones que hacen antifascistas lsa condeno igual. Todo es violencia y punto.
#28 eso de que yo justifico un asesinato es cosa tuya y de otros cuantos, lo que pasa es que si lo digo yo suena mal.
De todos modos esta noticia no va de eso.
Pero esas cosas venden. En mi trabajo, todos los meses sale un ránking de los productos más vendidos, es ponerle el número uno a un producto y que se venda el doble....
Es tan fiable como la elección de la canción ganadora en el festival de Eurovisión
Pero... ¿alguien lo dudaba que fuera así?
Pero si es lo mismo que los 40 Principales y similares.
#13 Totalmente de acuerdo
Las votaciones de equé país dices?? Agfanistan?
#0 Deberías haber enviado http://blogs.km77.com/teletransporte/2197/premio-al-mejor-cohecho-del-ano/ y no la portada del blog.
coche del año, lista 40 principales, premios goya... jojojojojo
Hace algún tiempo un periodista "del motor" (de cuyo nombre no me acuerdo, y el del medio para el que escribía lo olvidaré si alguien pregunta) me explicó muy claramente como funcionaba el mercado de los análisis de vehículos en la "prensa seria"; y se puede aplicar a esto del coche del año:
- Una buena página de publicidad en un periódico puntero, como El País en Domingo, le cuesta a una marca de coches lo mismo que un Cayenne (a ti puede que te cueste más ese coche), y el posible comprador pasará el anuncio sin darle más importancia, o como mucho leyendo el slogan.
- Una página de publicidad en un periódico menor (La Razón, La Voz de Galicia, El Correo, etc.) puede salir a una marca por lo mismo que le cuesta un Clío.
Si la empresa de coches, se ahorra un día de publicidad y le paga al periodísta que lleve la sección de motor:
-Un viaje a su fábrica en Alemania, Japón o donde sea
-Todos los gastos pagados para el y su familia durante un fin de semana.
-Un portatil para que escriba la crítica con la excusa de que lleva dentro un PDF de especificaciones del coche (o sea medio artículo escrito) y unas fotos.
-Unos palos de golf con el logo de la marca o cualquier otro regalo "distinguido"
Si a cambio consigue un artículo alabando el coche; la marca se ha ahorrado dinero y ha conseguido una publicidad mucho más efectiva que poner un anuncio; ya que la gente se cree más lo que pone el "análisis del experto"
Si la gente se cree que el "Coche del año" es el que han excogido los expertos, y dos pares de personas lo compran por eso, la inversión se ha recuperado.
Esto... ¿es periodista del motor y lo ha descubierto AHORA?
No me lo creo.
Esto es como los Premios Montgomery Burns por Logros Destacados en el Campo de la Excelencia.
Muchas gracias erlang.
Por si vuelvo a meter la pata ¿desde dónde se pueden corregir los fallos?
#4 Puedes editar todo de una noticia en los primeros treinta minutos, salvo la dirección y el icono que se le asocia cuando va a alcanzar la portada. Eso solo lo pueden hacer usuarios autorizados.
Y continuando con el tema... sí, le doy crédito al texto. Las grandes compañías (no solo automóvil) hacen la presentación no de cara al público, sino a los periodistas, para que les vendan "la moto" en sus medios.
Está claro que lo del coche del año es un engañabobos. Para empezar, hay dos coches del año, el de España y el de Europa, y son cuatro gatos los que votan. Aun así, el artículo no cuenta mucho, más allá de la queja, la verdad.
A mi lo que me parece alucinante es que haya gente que se lo haya creido hasta ahora (y si los anunciantes se atreven a usarlo como argumento publicitario es que los hay).
Cuando entendamos que si "Danone no fabrica para otras marcas" es porque otras marcas no le compran, se habrán acabado las crisis económicas en el mundo.
Aparte de eso hay que darse cuenta de que cada año salen varios coches del año, y eso es totalmente cierto
Tenemos el coche del año en España, coche del año en europa (Opel insignia 2009),coche del año en el mundo (Golf en 2009), coche europeo del año, coche europeo en europa, coche del año segun la revista....
Desconfía de todo ranking anual, especialmente de cosas que puedes comprar.
Perdón, ¿cómo puedo cambiarlo?.
Gracias.
#2 Cambiado.
#3 Si lees la noticia el mismo periodista ya comentó que en el 2000 fueron capaces de publicar con días de antelación el que sería coche del año porque habían regalado portátiles a los periodistas.
La noticia me parece perfectamente creible pero, como bien dice el autor, cualquier tipo de premio no debería hacernos influir en las compras, y menos en este caso donde el coche a comprar depende mucho de las necesidades de cada uno.
#0 ¿Agfanistán?
#21, si hombre, el país donde los carretes de fotos crecen en los árboles.
Los premios "premio de los consumidores a la mejor marca", "premio al empresario del año" o uno que hacían aquí en Gran Canaria que se llamaba "Máster a la popularidad empresarial" son esencialmente "paquetes" que se compran, con fiesta, entrega de premios y político de turno para hacer el paripé y luego colgar la medallita en los anuncios para vender la moto de que su producto o empresa es mejor que la competencia.
Agfanistán, el país de los aficionados a la fotografía. Capital: Nikongrado. Himno: Canon de Pachelbel. Presidenta: Konika Polaroidenkeya
A mi me parece que al que ha escrito el artículo no le han regalado nada este año y le jode. Por cierto ¿cuál es el coche del año?
#16 El Citroen C5, la rima la dejo para el siguiente
#19 Buena sombra le cobija?
Y por cierto, quien son los que eligen el coche del año?
#19 ...por el orto pega un brinco.
Si, mucho coche del año, pero porque algunos coches parecen que están hechos precisamente para eso, durar un año.
Donde se pongan el 600 y 4L, que se quiten los coches de ahora.
No lo digo de coña.
Me imagino que todo depende de qué coche del año. El de la noticia suena muy cutre desde luego.
Conociendo el tema, el 'internacional' con el logo conocido (que suele ser del que presumen las marcas) es una cosa que se decide entre las revistas del sector del motor de distintos países votando a distintos coches (que es más o menos de verdad puedo asegurarlo por asuntos de negocios que he tenido con ello):
http://www.caroftheyear.org/
Por supuesto todo depende de lo que te fíes de las revistas y del criterio de los redactores (y ellos mismos te reconocerían que el problema es que cada coche está adaptado a una cosa, y que es más que difícil enfrentar a un 4x4 y a un deportivo juntos). Si hay chanchullos en esto será a nivel individual, ya que cada país es independiente a la hora de elegir.
¿Y el coche universitario del año que da la GU? ¿También es un timo?
¿Pero alguien se fija en si es coche del año?
Se fijarán más en el precio, características del coche... antes que en lo del coche del año
irrelevante
#23 el ABC, lo que no se si por los propios periodistas del periódico o por dentro del grupo los especializados en motor.
http://www.abc.es/informacion/coche/coche2006.asp
Siempre me ha parecido que el coche del año aparezca en enero.... no tendrá que pasar ese año para decidir cual ha sido coche del año? es como si estrenan una pelicula como "la ganadora de los oscars del 2010" , oiga, que es el 2009.
Como 1000 cosas mas que nos tragamos y no sabemos que son tejemanejes del poder del capital. Por cierto, da miedo la foto de la Esperanza, esta viejuna viejuna.
Novedad novedosa. Un marino llamado Cristobal dice haber descubierto una ruta hacia Las Indias que reduce el tiempo del viaje a solo una cuarta parte del empleado actualmente.
hey solito im really happy for u and imma let u finish but soviet union had one of the most corrupted elections of all time!