Supone un 11% más que hace un año. La elevada inversión realizada en nuevas líneas para el tren de alta velocidad (AVE) provocará que el ente que administra la infraestructuras ferroviarias (Adif) vuelva a ser la compañía estatal que más dinero perciba. ¿Llegará la inversión al usuario final con la eficiencia que todos necesitamos? Es decir todos nosotros, los contribuyentes.