La red canaria de varamientos estudiará la causa de la muerte de un cachalote que ha aparecido a la deriva en las cercanías de la costa de Tenerife y que ha sido trasladado hasta el puerto de la capital tinerfeña por una embarcación de la Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima.
#10:
Hay más de 100 ejemplares de cachalote en el canal entre Gran Canaria y Tenerife, y al este del archipiélago. Al final de 2012 decían que íban a aprobar un plan de conservación de cachalotes allí, como el que hay en el estrecho de Gibraltar, para que los barcos no vayan a más de 13-14 nudos y minimizar las colisiones.
No sé cuál es el estado de dicho proyecto.
El canal entre Gran Canaria y Tenerife es la zona del archipiélago con mayor incidencia de muerte por colisión, es recorrido cada semana por 130 grandes embarcaciones. Un total de 6.760 al año, la mayoría de ellas de alta velocidad (más de 20 nudos). Además, de los 25 cachalotes encontrados muertos por colisión, entre 2000 y 2011, la mitad eran crías.
Cualquier embarcación que supere los 14 nudos (cruceros, cargueros y ferries) supone una amenaza, que se ve incrementada cuando navegan por zonas profundas – como es el caso de los canales entre las Islas Canarias – ya que los cachalotes son cazadores de profundidad. En el caso del Estrecho de Gibraltar, una zona de mucho tráfico marítimo, similar al canal entre Gran Canaria y Tenerife, existe ya la estricta prohibición de navegar a más de 13 nudos en las zonas de mayor densidad de cachalotes.
#1 Hora y media, pedazo de reportaje, documental...
Meneo, pero no tanto por el arrastre o muerte del animal -una pena- como por tener presente este 'dato' y más adelante ver estadísticas después de lo que pasa con las extracciones.
#3 El número de los que nacen es menor que el de los que mueren, con las prospecciones y extracción de petróleo ese número aumentará, la solución no es llamar hipócritas a los demás, es buscar soluciones al problema si no queremos extinguir otra especie más.
#3 Si en otros lugares quieren joder sus paisajes y calidad de vida a cambio de dinero no es nuestra culpa. En mi casa yo digo que no, tu en la tuya haz lo que quieras.
Lo que si me parece hipocrita es la actitud de mucha gente de aqui, que le da pena este cachalote, pero pagan para ir a ver una orca en peores condiciones en el Loro Parque de mierda.
Hay más de 100 ejemplares de cachalote en el canal entre Gran Canaria y Tenerife, y al este del archipiélago. Al final de 2012 decían que íban a aprobar un plan de conservación de cachalotes allí, como el que hay en el estrecho de Gibraltar, para que los barcos no vayan a más de 13-14 nudos y minimizar las colisiones.
No sé cuál es el estado de dicho proyecto.
El canal entre Gran Canaria y Tenerife es la zona del archipiélago con mayor incidencia de muerte por colisión, es recorrido cada semana por 130 grandes embarcaciones. Un total de 6.760 al año, la mayoría de ellas de alta velocidad (más de 20 nudos). Además, de los 25 cachalotes encontrados muertos por colisión, entre 2000 y 2011, la mitad eran crías.
Cualquier embarcación que supere los 14 nudos (cruceros, cargueros y ferries) supone una amenaza, que se ve incrementada cuando navegan por zonas profundas – como es el caso de los canales entre las Islas Canarias – ya que los cachalotes son cazadores de profundidad. En el caso del Estrecho de Gibraltar, una zona de mucho tráfico marítimo, similar al canal entre Gran Canaria y Tenerife, existe ya la estricta prohibición de navegar a más de 13 nudos en las zonas de mayor densidad de cachalotes.
#8 Como todo el mundo sabe si no hay plataformas al lado no aparecen cetaceos muertos nunca... además, estando la plataforma allí, sobra ya que los zoologos y biólogos investiguen el cadaver.
relacionar la muerte de un cachalote con futuras estaciones petroleras, cambio climatico y mas cosas, es un poco hablar por hablar
eso no significa que no estemos contaminando los mares, pero es un cachalote muerto, si se tira de hemeroteca siempre han aparecido animales muertos en la playa a lo largo de la historia
Tiene que ver con las prospecciones? porque he leido por ahi que las mierdas sismicas que utilizan en la superficie marina tiene unos decibelios bestiales que afecta especialemente a los cetaceos que anden cerca..
Comentarios
Si alguien esta interesado en saber mas sobre este magnifico animal le recomiendo Odisea en el océano
#1 Hora y media, pedazo de reportaje, documental...
Meneo, pero no tanto por el arrastre o muerte del animal -una pena- como por tener presente este 'dato' y más adelante ver estadísticas después de lo que pasa con las extracciones.
#2 Que hipócrita eres. Bien que usas luego el petróleo que extraen en otros lugares del mundo #MeneameModeOn
#3 Cierto, no te creas que no he pensado en una isla como la de Tom Hanks...
#3 El número de los que nacen es menor que el de los que mueren, con las prospecciones y extracción de petróleo ese número aumentará, la solución no es llamar hipócritas a los demás, es buscar soluciones al problema si no queremos extinguir otra especie más.
#13 #7 Estaba tirando de ironía y criticando a los talibanes de MNM, pero veo que quizás me pasé de sarcasmo.
#3 Si en otros lugares quieren joder sus paisajes y calidad de vida a cambio de dinero no es nuestra culpa. En mi casa yo digo que no, tu en la tuya haz lo que quieras.
Lo que si me parece hipocrita es la actitud de mucha gente de aqui, que le da pena este cachalote, pero pagan para ir a ver una orca en peores condiciones en el Loro Parque de mierda.
Hay más de 100 ejemplares de cachalote en el canal entre Gran Canaria y Tenerife, y al este del archipiélago. Al final de 2012 decían que íban a aprobar un plan de conservación de cachalotes allí, como el que hay en el estrecho de Gibraltar, para que los barcos no vayan a más de 13-14 nudos y minimizar las colisiones.
No sé cuál es el estado de dicho proyecto.
El canal entre Gran Canaria y Tenerife es la zona del archipiélago con mayor incidencia de muerte por colisión, es recorrido cada semana por 130 grandes embarcaciones. Un total de 6.760 al año, la mayoría de ellas de alta velocidad (más de 20 nudos). Además, de los 25 cachalotes encontrados muertos por colisión, entre 2000 y 2011, la mitad eran crías.
Cualquier embarcación que supere los 14 nudos (cruceros, cargueros y ferries) supone una amenaza, que se ve incrementada cuando navegan por zonas profundas – como es el caso de los canales entre las Islas Canarias – ya que los cachalotes son cazadores de profundidad. En el caso del Estrecho de Gibraltar, una zona de mucho tráfico marítimo, similar al canal entre Gran Canaria y Tenerife, existe ya la estricta prohibición de navegar a más de 13 nudos en las zonas de mayor densidad de cachalotes.
http://www.wwf.es/?21083/Cientficos-internacionales-estudian-innovadoras-medidas-de-conservacin-para-los-cachalotes-en-Canarias
Una foto más interesante con la plataforma petrolífera que debe ser casualidad..
#8 Como todo el mundo sabe si no hay plataformas al lado no aparecen cetaceos muertos nunca... además, estando la plataforma allí, sobra ya que los zoologos y biólogos investiguen el cadaver.
relacionar la muerte de un cachalote con futuras estaciones petroleras, cambio climatico y mas cosas, es un poco hablar por hablar
eso no significa que no estemos contaminando los mares, pero es un cachalote muerto, si se tira de hemeroteca siempre han aparecido animales muertos en la playa a lo largo de la historia
Pobre Falete. Lo siento por su familia.
Ya sabia yo que tanto "mira quien salta" no le iba a hacer ningún bien a Falete...
Mis condolencias a la familia Arias Cañete.
Ese cachalote era mi amigo
Había leído Hallan muerto un chavalote de diez metros en Tenerife.
Tiene que ver con las prospecciones? porque he leido por ahi que las mierdas sismicas que utilizan en la superficie marina tiene unos decibelios bestiales que afecta especialemente a los cetaceos que anden cerca..