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Massa gana el GP de Bélgica por sanción de Hamilton
www.elmundodeportivo.es/web/gen/20080907/noticia_53535136362... por andresrguez el 07-09-2008 13:34 UTC, publicado el 07-09-2008 13:45 UTC
Final de infarto en el Gran Premio de Bélgica. Hamilton se llevó la victoria en la última vuelta en un diluvio impresionante que cayó en las dos últimas vueltas. Raikkonen, líder durante toda la carrera, se estrelló contra el muro en la última vuelta. Los comisarios castigan a Hamilton con 25 segundos por su adelantamiento a Raikkonen Y ACABA TERCERO, justo por delante de Alonso. Glock, quien acabó octavo, cede su punto a Webber. [Actualizado titular y noticia según enlace]
Lo cierto es que no sólo hay que tener en cuenta quien gana las carreras. También hay que tener en cuenta las condiciones en las que uno corre. Vettel está demostrando ser un auténtico fiera. Kubica me parece un piloto muy bueno también (quizá no a la par que Kimi y Lewis, pero si un gran gran piloto). Alonso está corriendo magníficamente y manteniendo su bien merecida reputación (como así lo confirman varios jefes de ingenieros y propietarios de escudería, como la propia Ferrari, Honda o Toyota).
Sin duda McLaren cuenta este año con un auténtico bólido. Me ha impresiondo ver la facilidad con la que Heikki hoy adelantaba a los BMW como si fuera un F40 sobrepasando a un simca 1000. Por supuesto eso no le quita mérito a sus pilotos, pero si es cierto que no deja llevar a cabo una comparación justa.
Ya habrás visto en los últimos años como pilotos de primera linea de parrilla, como Coulthard, Villeneuve, Damon Hill, etc. quedan anulados cuando se les relega a una escudería de mitad de parrilla. En el medio es dónde se ve quien tira y quien se queda. Entre toyotas, renaults, toros rosos y demás se puede ver a pilotos brillar y a pilotos oscureciendose.
En algunos casos es dificil decir quien es mejor que quien. De todos modos esto se trata de espectáculo, ¿no? Pues qué más da quien sea el mejor. Disfrutemos de buenas carreras como la de hoy.
<humor>Además, Hamilton hace trampas, que dice que corre con Dios, y no está permitido llevar copiloto en F1 </humor>
La verdad es que como a este chico no le paren un poco los pies, algún día va a provocar un accidente grave por sus ansias de victoria. Hay muchas maneras de ser "agresivo", pero no como lo a hecho él hoy.
Que sería de todo este circo si ya hubiera campeón? Pues nada. A estos "fieras" de la FIA les interesa que el campeonato se resuelva en Brasil, para mantener la audiencia hasta la última carrera.
#36 Y en panoramico!
La formula uno es una evolución televisiva de la competición de coches que tenía el reglamento más flexible, por tanto más libertad para la evolución, por tanto más velocidad y por regla de 3, con más velocidad más espectáculo(aunque no se tiene que cumplir).
Te recomiendo que leas algo de historia de la F1 y busques cada hito importante de evolución, las marcas que desarrollaron cada hito, sobre todo que compares el actual reglamento de la F1 para vehículos con el primero, bueno, te resumo el primero, para que no esfuerces, los vehículos no pueden pesar más de 750 kilos.
Carrerón de Hamilton y Kimi.
Alonso lo ha dado todo.
1. Va siendo hora de olvidar lo que sucedió el año pasado fuera de la pista y reconocer que Hamilton es uno de los grandes que hay sobre la pista, y que tiene madera para ser muy grande.
2. Kimi ha despertado y ha hecho una gran carrera. Por algún motivo, el último stint le ha ido mal a su Ferrari. Eso le ha hecho ir al límite, y desgraciadamente sobrepasarlo.
3. Si eres de Ferrari o de McLaren puedes estar algo más contento o algo más triste, según el caso. Pero de verdad, lo de hoy ha sido un espectáculo. Hay que estar contentos, aunque nuestro piloto (el de cada uno) haya perdido. Y si ha ganado, pues mejor todavía. Vale la pena tragarse carreras aburridas sólo porque sabemos que existe la posibilidad de que en cualquier momento surja un espectáculo como el de hoy.
4. Gran carrera de Alonso. De principio a fin. Cero errores. Debería haber puesto intermedios una vuelta antes, pero ahí la culpa se la lleva el equipo.
5. Spa es un circuito donde los pilotos dan su verdadera talla. Es un tópico, pero no he visto tópico tan certero. Hoy han destacado sobre todos tres pilotos, los tres más grandes que hay sobre la pista: Hamilton, Raikkonen, Alonso.
Que se lo digan a Alonso en Hungría el año pasado.