Lewis Hamilton ha sido sancionado hace unos minutos por los comisarios del Gran Premio de Malasia por sus cambios de dirección en la recta de meta cuando se defendía del ataque de Fernando Alonso.
#3 Si tiene sentido, las sanciones son para distintos casos.
1. Hamilton supuestamente por una normativa de cambiar de dirección varias veces para cubrir posición.
2. Alonso por provocar un accidente en un intento de adelantamiento.
Pero bueno igual tienes razón provocar un accidente no es sancionable como lo es evitar que te adelanten... pero desde luego el Hamilton es un hacha encontrando vacíos en la normativa para aprovecharse e ellos, esta vez parece que le salió mal.
Aunque no entiendo bien esa normativa de no poder cambiar la trazada para protegerte de un adelantamiento si no te tienen la posición ganada.
#6 Tú mismo lo has dicho, no debe existir “proteger de un adelantamiento”, debe ser intenta ir todo lo rápido posible.
Así se evita riesgos en adelantamientos en recta. La cuestión es que evites el adelantamiento intentando ir rápido, no por cerrar puertas asumiendo un riesgo.
Es lo normal en bastantes competiciones, hay otras que no ya que se permite toques con el peligro del que defiende posición, evitas riesgos y fomentas los adelantamiento con el añadido de si son vehículos con flujo limpio se entra en una competición de adelantamientos en rebufo. Intenta imaginar las 500 millas de Indianapolis o la recta de la Mulsanne entre barreras a 400 km/h permitiendo cambios de trazada.
Lo de los cambios de trazada, dicen, es por evitar accidentes, es más, la norma se endurecio la pasada temporada debido a que Hamilton protagonizó un episodio similar, aunque huelga decir que mucho más exagerado.
Lo de alonso es que no tiene precedente, es un lance de carrera, el cual, aceptando una infracción previa de Hamilton, este no se hubiese originado.
Pero bueno, igual con un poco de paciencia también se hubiese evitado.
Comentarios
Le han puesto otros 20 segundos a Alonso por la colisión, pero no pierde ninguna posición. Finalmente Alonso 6º, Hamilton 8º.
http://adamcooperf1.com/2011/04/10/hamilton-drops-a-place-after-penalty/
Como indica #1, se añade una segunda sanción a Alonso.
Enlace meneame: Hamilton y Alonso son sancionados con veinte segundos
Hamilton y Alonso son sancionados con veinte segun...
deportes.terra.com.ar#4 Eres más pesado que un abanico de tablones...
Que no es "Hamilton", es "el Mierda".
#2 Satán es mi señor. ¿Estás inscrito en la liga?
#7 No, pero la sigo
Que sancionen a Alonso no tiene mucho sentido....
#3 Si tiene sentido, las sanciones son para distintos casos.
1. Hamilton supuestamente por una normativa de cambiar de dirección varias veces para cubrir posición.
2. Alonso por provocar un accidente en un intento de adelantamiento.
Pero bueno igual tienes razón provocar un accidente no es sancionable como lo es evitar que te adelanten... pero desde luego el Hamilton es un hacha encontrando vacíos en la normativa para aprovecharse e ellos, esta vez parece que le salió mal.
Aunque no entiendo bien esa normativa de no poder cambiar la trazada para protegerte de un adelantamiento si no te tienen la posición ganada.
#6 Tú mismo lo has dicho, no debe existir “proteger de un adelantamiento”, debe ser intenta ir todo lo rápido posible.
Así se evita riesgos en adelantamientos en recta. La cuestión es que evites el adelantamiento intentando ir rápido, no por cerrar puertas asumiendo un riesgo.
Es lo normal en bastantes competiciones, hay otras que no ya que se permite toques con el peligro del que defiende posición, evitas riesgos y fomentas los adelantamiento con el añadido de si son vehículos con flujo limpio se entra en una competición de adelantamientos en rebufo. Intenta imaginar las 500 millas de Indianapolis o la recta de la Mulsanne entre barreras a 400 km/h permitiendo cambios de trazada.
Lo de los cambios de trazada, dicen, es por evitar accidentes, es más, la norma se endurecio la pasada temporada debido a que Hamilton protagonizó un episodio similar, aunque huelga decir que mucho más exagerado.
Lo de alonso es que no tiene precedente, es un lance de carrera, el cual, aceptando una infracción previa de Hamilton, este no se hubiese originado.
Pero bueno, igual con un poco de paciencia también se hubiese evitado.
#10 exagerado fue lo de Schumacher a Barrichello:
todo un hombre con experiencia:#11 Impresionante, parece ser que de Schumacher se podría hablar largo y tendido, no solo de sus títulos.