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29meneos

Los impuestos sobre el gasóleo y la gasolina subirán un 9,3% antes de 2012

Hacienda va a aumentar un 9,3% los impuestos indirectos de hidrocarburos, que gravan, junto con el IVA, el consumo de estos productos. La Unión Europea obliga a hacerlo antes del 1 de enero de 2012 y el Gobierno aguardará previsiblemente hasta casi agotar los plazos para cumplir la normativa.

 8 comentarios en: actualidad, economía karma: 219
etiquetas: petroleo, crisis
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  1. #1   En fin, antes o después tenía que ser... mal será que de aquí al 2.012 no ahorre para cambiar de coche. :P
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    por plantas el 26-05-2008 07:13 UTC
  2. #2   » ver comentario
    por --79447-- el 26-05-2008 07:15 UTC
  3. #3   Apuestas a que esto acaba mal antes de 2012.
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    por rayonocturno el 26-05-2008 07:19 UTC
  4. #4   #2 Dime una viable en este momento para mover todo el parqué de automóviles de este país (y que la industria lo soporte, claro, a mí me pueden gustar los coches de hidrógeno, pero si nadie los fabrica a precio razonable y buenas prestaciones ahí se quedan...)
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    por jcarrey el 26-05-2008 07:22 UTC
  5. #5   Y aun esperan que baje el precio del barril a 80 dolares para salir de la crisis.¿Pero eso son politicos o es que viven en los mundos de Yupi?
    www.elpais.com/articulo/economia/factura/energetica/desboca/elpepueco/s
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    por RIPIO el 26-05-2008 07:35 UTC
  6. #6   Me temo que esto es solo el principio, a medida que el petróleo empiece a escasear y tornarse más caro, empezaran a tomar medidas más drásticas.

    No hay que pensar mucho para llegar a la conclusión que el único sitio donde el petróleo y derivados no es esencial es el trasporte privado, en todos los demás sitios es vital.
    A la hora de elegir entre combustible para tractores o coches, para aviones o coches o para militares o coches civiles, hacia donde creéis que se inclinara la balanza.
    En esos casos solo hay dos alternativas o racionar o subir tanto el precio que a la gente normal no pueda ir en coche alegremente.

    Racionar seria mas democrático, pero va en contra de la ley imperante en el mundo (la ley de quien paga manda) a si que se optara por subir mas y mas los precios del combustible para uso particular.
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    por ummon el 26-05-2008 07:53 UTC
  7. #7   » ver comentario
    por --79447-- el 26-05-2008 09:07 UTC
  8. #8   #7 Menos mal que reconoces que es una exageración tu comentario en #2
    Y en cuanto a lo que comentas en #7 decirte que estas bastante equivocado y además egoísta.
    ¿ y porqué no puede haber vehículos con más de 100cv?
    ¿Tu crees que con 60cv vas sobrado?
    ¿y si llevas un camión, un autobús, un vehículo familiar, un vehículo grande que necesita mover mucho peso, con 60 cv vale?
    ¿Tu crees que menos caballos es igual a menor consumo?
    Los 120 son en España -y ojalá y para 2012 alguien haya visto la luz con ese tema- pero en otros se puede ir a más velocidad.
    votos: 0, karma: 9
    por Blouson_Noir el 28-05-2008 01:26 UTC
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