"Transportistas desalmados, jodéis al ciudadano. Pásalo". Este SMS que circula hoy por muchos de nuestros teléfonos móviles refleja el sentir de un amplio sector de la población española ante la huelga de transportistas, que exige soluciones al Gobierno ante la subida del precio del carburante.
Vamos a ver, la "gracia" de las huelgas es joder al máximo número de personas para que se tomen soluciones rápido.
Los que no tenemos trabajos así podemos hacer huelga pero no se nota tanto y no nos escuchan tanto. En cambio colectivos como los transportistas saben que el gobierno va a dar el brazo a torcer porque media España se les esta echando encima. Y como saben eso se aprovechan demasiado.
Bloquear carreteras para joder al ciudadano: actitud mafiosa
PD. #2 No van a bajar los carburantes, al menos para el ciudadano de a pie.
Pero si deciden ir a la huelga, aunque no esté de acuerdo con ellos, tienen derecho a hacerlo:
Se reconoce el derecho a la huelga de los trabajadores para la defensa de sus intereses. La Ley que regule el ejercicio de este derecho establecerá las garantías precisas para asegurar el mantenimiento de los servicios esenciales de la comunidad. Constitucion Española Art. 28.2
Deben arreglar el problema de fondo, no dar subvenciones. Sinceramente, si sacan algo, los informáticos deberíamos ponernos en huelga también a ver si nos dan subvenciones ya que no nos suben el sueldo.
Hay que tener en cuenta que solo unas poquitas empresas estan intentando que todos paguemos la crisis de nuestro bolsillo. Si alguien esta jodiendo al ciudadano son ellos:
Repsol
CEPSA
Carrefour.
Banco Popular.
BBVA
etc..
Y deberíamos, coño. Que somos científicos, ya está bien de abusos.
Me parece muy bien que se quiera informar acerca del estado de la huelga de transportistas, pero esto es ridículo.
1) Pues que yo sepa, el sector de los informáticos es uno de los mejores retribuidos.
2)El gasto o coste que tiene un transportista para realizar su trabajo no lo tiene un informático
3)Lio que tenemos que hacer los ciudadanos de a pie es apoyar las movilizaciones de los transportistas en lugar de quejarnos tanto. Un poco de solidaridad caramba, que cuando somos nosotros los que nos ponemos en huelga queremos que la gente nos apoye.
4)El Robocop
#27 Pues yo si he estado en huelga mas de una vez,a pesar de las "cuchilladas" que me metian a la nomina,asi que tengo,como trabajador, autoridad moral y/o etica para quejarme y decir lo que pienso.
Cortar las carreteras NO es legitimo. Impedir que furgonetas de reparto hagan su trabajo TAMPOCO (¿la huelga no es de camioneros?)
Francamente, no me dan ninguna pena. Quieren hacer huelga, que la hagan (no me parece bien que les tengamos que subvencionar nada, pero reconozco su derecho a la huelga). De ahí a lo que estan haciendo... detener el tráfico en una autovía "por que yo lo valgo"...
Indirectamente están haciendo que todos los productos básicos (incluyendo gasolina), suban de precio, por culpa de la acumulación de estos que la gente esta haciendo.
Ninguna pena me dan. Lo siento.
1) Los informáticos en España increiblemente bien retribuidos de media... un poco equivocado me parece que estás, hace poco salió la comparación con otros paises en los que SI están bien retribuidos. Además y sin ánimo de ofender, no es muy justo que un camionero con posible formación 0, cobre bastante mas que un Ingeniero Informático ;), currando ambos ¿10 horas al día (incluyendo horas extra y autoformación del informatico?
2) Muchísima gente tiene que coger el coche y/o pagarse un transporte. Si tienen costes algo, que suban sus precios... Que no pidan que España entera les paga la gasolina... Menuda justicia si...
3) Yo sería el 1º en apoyar, si como dicen, hubiera servicios mínimos. No apoyaré una huelga sin servicios mínimos, cortes de carretera, sin aprobación de la gran mayoría de la gente del gremio... etc... etc...
4) Hay un problema, es evidentes, pero las soluciones que piden y las formas con las que quieren llegar a ellas, no son las mas correctas.
(Es mi opinión)
A ver, los contructores se han enriquecido de una manera alarmante a costa de los pobres curritos que solo queriamos tener nuestro derecho a la vivienda.
Los transportistas no son pauperrimos, pero son curritos también y la subida de los carburantes les viene muy mal. Tienen dertecho a su huelga.
Lo que no tienen derecho es bloquear carreteras/autovias y demás. Y no me vale la escusa de #4 "Vamos a ver, la "gracia" de las huelgas es joder al máximo número de personas para que se tomen soluciones rápido". Si no justificariamos cosas tales como matar, mutilar ..etc etc
pues esta mañana un gruop de unos 200 camiones, además de formar un colapso monumental en la salida de Algeciras dirección Málaga, han despertado a TODOS los que estábamos alojados en el hotel, ¿hay derecho para eso?
Y además, al ver a la gente asomada, un camionero... al que no voy a calificar, ha cogido la radio, y ha empezado a comunicar a los camiones que le precedían su azaña, de la cual solo se había percatado él, ¿y para qué ha llamado por radio? para que pitaran más para joder (con perdón) a todos los que estábamos durmiendo.
¿Hay derecho? pues sinceramente no, como han dicho opr ahí, una cosa es el derecho a la huelga, y otro el molestar por molestar no imoprta a quién.
Tienen derecho a la huelga pero también existe el derecho a la libre circulación, eso no se lo han leído
Si no quieren trabajar que no trabajen, pero lo que están haciendo no tiene nada que ver con el derecho a huelga. Si resulta que si se limitan a parar únicamente el efecto de la huelga no se hace notar, entonces es que realmente sobran muchos camioneros en este país, oferta y demanda, amigos, como le pasa a todo hijo de vecino que tenga un negocio. Si no tienen fuerza de por sí que no la consigan puteando al personal.
Algun dia os asfixiaran tanto que se os dara por tirar los ordenadores por las ventanas para que os suban los sueldos, entonces
otroso protestaran o quizas no actueis contundentemente y seguireis con le teneis.
Mi apoyo a los camioneros y a todos los colectivos que luchen por un sueldo justo.
- Rebajas de precios en los carburantes, eliminar el céntimo sanitario por ejemplo. Bien, las prioridades en este país es coger el coche, ver los partidos de la selección y después la sanidad si sobra. Bajar los impuestos de los carburantes arregla el problema 6 meses o 1 año, hace 1 año estaba el gasóleo a 90 céntimos ahora a 1,3 y dentro de un año estará mas caro al ritmo que va el petróleo y viendo que su consumo no desciende porque somos demasiado dependientes, así que me pregunto ¿cuándo no queden impuestos y siga caro que hacemos? ¿Invadimos arabia saudí?
- Precios mínimos, a alguien le suena el libre mercado, la unión europea prohíbe fijar precios mínimos (algo lógico si quieres que exista la competencia), los precios mínimos normalmente se fijan por lo que cuesta dar el servicio, nadie te regala dinero, es como si fuéramos a un centro comercial y nos vendieran la carne más barata de lo que les costó a ellos. Si el precio del carburante sube, y sube el coste para dar el servicio que suban sus precios finales, eso es libre mercado, ¿qué no es la mejor solución? puede pero es lo que la ley fija actualmente.
Ademas en épocas de crisis muchas empresas cierran, yo lo siento tanto como los demás, el puesto de trabajo de parte de mi familia peligra por la crisis, como en todas las familias de currantes, lo único que podemos hacer es intentar frenar la crisis antes que suceda, ahora el daño está hecho, esperemos que el gobierno se le ocurra alguna idea feliz para minimizar los efectos, pero no vamos a ver soluciones milagrosas a los problemas.
Muchísimos autónomos están puteados con la crisis y el euribor y nadie habla de subvencionarles.
PD: Es la primera "huelga" que veo en que las patronales son parte activa.
www.elpais.com/articulo/economia/protestas/camioneros/vuelven/colapsars
Eso quisieran ellos, que nos creamos que esto es una huelga cuando no es mas que un cierre patronal, con todas las letras. ¿Servicios mínimos?, no saben ni lo que es.
Como si al resto no nos subiera el carburante, comerciales, fontaneros, electricistas, escayolistas...
Definitivamente y tras la aprobación de las 65 horas de jornada laboral en Europa hay un claro vencedor a inicios del siglo XXI en la lucha de clases.
Estoy siendo irónico.
Si la situación fuera insostenible de verdad la huelga la harían los camioneros, soy camionero de una empresa no vinculada a al transporte, aunque lo necesita y me da igual cuanto suba el gasoil pues eso no afecta al salario, así que si una empresa no sabe luchar contra la competencia tendrá que desaparecer y los puestos de trabajo ser reconvertidos, pero quedo muy bien hacer cooperativas y autónomos e intentar cobrar con un jefe sin asumir riesgos de jefes.
Me llamareis esquirol pero una empresa no tiene que tocar el sueldo al camionero según lo que valga el gasoil, por que así como vea que retrasos en la nomina denuncio y cambio de empresa, si me arriesgo a andar con un camión no me voy quejar del precio del gasoil o los pocos beneficios por que se supone que asumí ese riesgo, como bien se dijo la inmensa mayoría de los materiales en España van en camión, así que no va faltar trabajo.
Una huelga empresario VS trabajador solamente quitando casos la gana el empresario, el trabajador se rinde al no poder aguantar
demasiado tiempo por que el proximo mes tiene que pagar una hipoteca y los dias de huelga te los descuentas ¿sabes?
Un empresario puede aguantar más, si luego quiere recuperar la producción contrata a mas o dobla las horas extras.
Sólo hay huelgas entre vecinos. Me explico: hay dos tipos de currantes, los que hacen huelgas y pueden joder al vecino (transportistas, conductores de metro, empleados de limpiezas, controladores, pilotos aereos, ect) y los que siempre las sufren (teleoperatas, empleados del corte ingles, programadores, contables, ingenieros, etc).
El paradigma de los nuevos tiempos nos lleva a una división de clases novedosa: los nuevos privilegiados, con capacidad de joder, y los siempre jodidos, sin ninguna voz y siempre sufriendo. Lo curioso es que ambas clases, teóricamente enfrentadas, comparten portal, abuela y a veces cama...
Lo que me parece raro respecto a otras huelgas es la campaña de desprestigio que está surgiendo respecto a estas últimas movilizaciones y que los sindicatos no digan ni "mu".
¿Si el gobierno fuera de otro color pasaría lo mismo?. Tengo mis serias dudas...
Por que la burbuja inmobiliaría, al liberalizar el suelo en el año 98, ¿alguien se quejó? no, pero luego todos a llorar porque se van a pasar 30 años pagando una hipoteca mientras sube el euribor.
¿De que me suena a mi esto hace 4 años?
¿Porque no hacen huelga para que no les paguen los mismos sueldos que hace 10 años?
¿Porque no exigen que el numero de intermediarios en las mercancías esté limitado para que los beneficios y los gastos queden mejor distribuidos?
¿Porque siempre su solución es que apechuguemos todos?
Si lo comparamos con los informaticos, como dice por arriba, deberiamos apagar los servidores de todos los centros de trabajo, cortar las comunicaciones,etc...
Además que a esta huelga a un no entiendo porque protestan por el carburante, porque cada vez que sale algun camionero por la tele (estos días) se quejan de los que les contratan lo hacen por precios muy bajos y claro con esos precios pagar los costes del gasoil..pues no les da...pero es que si consiguen que les bajen el precio del gasoil, las empresas automaticamente les bajaran el precio en los contratos...y entonces que? otra huelga para que bajen otra vez el carburante. Creo que hubiese sido más util ir contra los que contratan el transporte y conseguir pactar precios dignos con clausulas como en los aviones, si sube el precio la tarifa se incrementa.
Cuando alguien se hace autonomo y abre una tienda o una empresa, si no vende/produce no hay subvención y cierra... pues si no puedes con el precio del gasoleo, sube los precios o dedicate a las chapas, pero no bloquees las carreteras, yo tengo todos los dias 35km de trayecto a mi lugar de estudios y me tengo que ir en metro y dos autobuses tardando 2h en vez de 30 minutos con el coche por que mi sueldo laboral no me da para pagarme el gasoil de diario...
Qué fácil es quejarse del libre mercado cuando no te conviene y llorar a papá Estado, siempre igual.
Aunque les bajen el gasoil el comprador nunca vera la rebaja del precio por culpa de ellos. Y la pesca si es un sector precario.
#30 Por el contexto del uso, no es que sea gracia de que te da risa, si no como sinónimo de intención, de ahí las comillas.
Apoyo, ánimo y resistencia!!! Y a los pescadores igual. A ver si los próximos somos todos en una huelga general.
si los unicos que han conseguido organizarse son los transportistas, se les debe aplaudir y unirnos a ellos. 45€ me ha costado llenar mi deposito...miremos un poco mas alla y dejemos el ombligo tranquilo
Y tranquilo que los camiones antiguos van cargados de gasoil de calefacción, o pensabas que las humaredas de esos bichos las hace el gasoil de estación de servicio.
Con los nuevos se estropean, y si están en garantía pueden perderla, y perder la garantía o estropear un camión de 20 kilos o más por ser racano es un riesgo muy grande.
También observo que todos al salir de la carrera encontráis trabajo pronto, que luego subais de puesto o no eso ya es otro cantar, mientras que geólogos, físicos, químicos y demás ,como no se invierte en I+D nada de nada, terminan trabajando de lo que sea menos de lo suyo.
Os podeis quejar, pero no podéis decir que sois los que peor estais porque no es así.
Pero qué basura de país es este que pretende que se subvencionen los sectores menos productivos/competitivos (pesca, transportes ineficientes, agricultura, ladrillos...) y deja de la mano de dios las industrias que de verdad nos podrían convertir en un país puntero? (biotecnología, TI, renovables...)