Después de una exitosa primera entrada sobre las Leyes de Murphy del Bicing (¡incluso me propusieron hacer una versión audiovisual!), he ido acumulando más experiencia para preparar una segunda entrega de las mismas… espero que también os gusten.
#1¿Pero de verdad pretendeis reducir a unas simples leyes un sistema creado por el fabricante que lo hacia mas barato, con un mantenimiento sub-sub-contratado y en una ciudad con bastante vandalismo?
¡Anda ya! Si el dios del caos anda loco buscando al padre del Bicing para hacerle un contrato fijo.
¡Anda ya! Si el dios del caos anda loco buscando al padre del Bicing para hacerle un contrato fijo.
Ahí te has pasado tres pueblos...
Aunque no siempre es culpa del servicio... los usuarios tienen parte de las mismas :)
De todas formas, como dice #2 si algo tiene muy poco Barcelona, es vandalismo... de hecho, peca de ser hasta un poco aburrida, según el día...