Es un servicio útil, ecológico, saludable y caro, al menos, esto último, para el Ayuntamiento. El servicio municipal de préstamo de bicicletas cumple diez meses y lo hace con buenos datos de usuarios. En este tiempo, 12.020 ciudadanos se han dado de alta en esta iniciativa y han realizado 29.900 préstamos, casi 100 al día y con una media de 2,5 por cada usuario.
menéame
Arreglar pinchazo -> 200€,
Engrasar cadena -> 500€,
Tener un buen enchufe -> no tiene precio.
¿Un coste aual de mantenimiento equivalente al precio de cuatro bicicletas nuevas? No lo entiendo...
Si tenemos en cuenta que hay 200 bicicletas, serían más de 200.000 euros al año, una auténtica burrada para unas bicicletas que no deberían valer más de 100 euros cada una, son verdaderamente de baja calidad.
Me consta que el personal que hace los préstamos no cobra nada, es un servicio que les ha impuesto el ayuntamiento a mayores de su trabajo, trabajadores de polideportivos, turismo, parkins...etc.
El servicio de mantenimiento es mínimo.
En definitiva, las buenas ideas no están libres de especulación y aquí alguien ha visto el filón.
A prueba de robos, parece que no son: 'hemos tenido que adquirir 65 bicis nuevas para cubrir las bajas», reconoció el concejal de Medio Ambiente, Jesús Enríquez.'
Y el chip no creo que cueste más que los que se ponen a los perros para identificarlos.