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Más del 91% de los conductores que han perdido su carnet son hombres
www.antena3noticias.com/PortalA3N/noticia/trafico/Mas-del-lo... por Torosentado el 14-06-2009 10:36 UTC, publicado el 14-06-2009 23:20 UTC
El 91,7% de los conductores que han perdido el carné desde que se puso en marcha en 2006 el sistema del carné por puntos son hombres. Así, de los 24.046 personas que han agotado todo el saldo de puntos, 22.072 son hombres y 1.974, mujeres, según la revista 'Tráfico y Seguridad vial' que edita la propia DGT, con datos de abril.
menéame
Aunque seguro que hay más de uno que entiende que "conducir mejor" es sinónimo de poner en peligro más vidas. En eso sí ganan los hombres por goleada.
Es evidente que hay muchos más hombres que mujeres conduciendo y por lógica el porcentaje de personas que han perdido el carnet es superior en los hombres.
#1 "Hay de todo en la viña del señor".
Hay hombres que conducen fatal igual que también hay mujeres que conducen malisimamente.
Lo que más nos diferencia quizá sea la velocidad y la agresividad, por lo general los hombres van más rapido y las mujeres más despacio.
Veo tan peligroso ir muy rápido como ir muy despacio, cualquiera de ambas son causa de posibles accidentes.
Es broma ¿O no? Sí, sí es coña ¿O a lo mejor no? Pero sí, es coña. ;)
Eso quiere decir que hay más hombres que mujeres conduciendo, pero el porcentaje no es lo suficientemente dispar como para inferir que esa sea la culpa de que tantos hombres perdieran su carnet.
Por tanto que el 91% de los que perdieron su carnet sean hombres, no se debe sólo al porcentaje de utilización del coche, sino a otros factores.
Firmado: un hombre convencido de que las mujeres conducen mejor.
Si resulta que el 90% de las mujeres usan el coche como mucho 5 horas a la semana, por las 30 que usa el 90% de los hombres, quizás la cosa cambie.
Aquí cada cual que escriba y se tome los datos como le de la gana...
Si alguno recuerda esa noticia del tiempo que pasaban los hombres en la carretera con respecto a la mujer, que lo ponga, por favor :)
Situacion:
policia: vamos a proceder a multarle por tener el coche estacionado en zona de linea amarilla.
mujer guapa: ahi que tonta, no me habia dado cuenta, no se preocupe ya lo quito sr. agente.
policia: esta bien, que no vuelva a ocurrir.
Con hombre:
policia: vamos a proceder a multarle por tener el coche estacionado en zona de linea amarilla.
hombre: joder lo siento, esque pare 2 min para recoger al chiquillo del colegio, sale ya, y no hay sitio por aqui.
policia: no me venga con tonterias que la linea esta bien pintadita eh!, no me vacile.
Con esto no lo justifico, era para hacer una miniparodia de lo que pasa muchas veces xD
estadisticamente los hombres tienen mas accidentes… porque el 80% de los conductores profesionales son hombres…a mas horas conduciendo / mas posibilidades de accidentes . Solo hasta hace 5 añitos mas o menos hemos empezado a ver conductoras de autobuses, camiones, transportistas… etc
Ejemplo: El 90% de surfistas atacados por tiburones eran hombres. ¿quiere esto decir que los tiburones prefieren atacar a los varones? ¿no sera mas bien que la mayoria de los surfistas son hombres?
P.D: yo no meneo porque considero que la noticia es amarilla.
Eso es por que las mujeres aún no han logrado salir del aparcamiento.
<modo_supermachista off> :D
Ya en serio, esta claro que los cazurros solemos ser los tios.
Pues perdona, pero no es así.
Hasta los cojones de tener que reir y aplaudir tópicos sexistas sobre los varones estoy, hombre ya.
Sé poner lavadoras, planchar y cocinar. No se me caen los anillos por barrer o tender la ropa. No conduzco de forma agresiva en absoluto, soy de lo más tranquilo que te puedas echar a la cara al volante. Y sí, tengo pene y soy heterosexual. ¡Albricias!
En mi familia, somos4 conductores, 2 hombres y 2 mujeres, y las mujeres no hemos tenido multas de circulación y los hombres sí. ¿Casualidad? Quien sabe...
(notese la ironia XD )
Y vólviendo al tema de sacarse el carnet y no conducir, no me refiero a no conducir en absoluto, pero quizá solamente los findes de semana. Aunque conozco un par de casos de gente a la que se le ha olvidado conducir.
En cuanto a lo de <...echad un vistazo cualquier día, en cualquier momento, en los atascos de vuestra ciudad, en los accesos o salidas...> ahi cometes otro error estadistico que seria que tu muestra esta sesgada. No te puedes fijar solo en los conductores de los atascos o entradas y salidas de las ciudades, tambien tienes que fijarte en el resto de los conductores , ya sea en ciudad, autopista o carretera secundaria (y fuera de hora punta por supuesto) porque si no estarias dejando fuera de la muestra a parte de la poblacion.
Si el estudio estuviera bien hecho yo seria el primero en darle la razon al que la tuviera, pero este, como he dicho, no es el caso.
He buscado por la red y no encuentro el dato del porcentaje exacto de Hombres/Mujeres conductores en % que es el dato que puede decir la realidad, y sospecho que los hombres suman mas de las 3/4 partes del total de conductores.
En el siguiente enlace: www.lukor.com/viajes/noticias/portada/08052104.htm puedes ver este texto.
"Los hombres (68,5%) utilizan el coche más que las mujeres (56%). Los conductores españoles dicen hacer 252 kilómetros a la semana, unos 36 al día. Las mujeres hacen 137 kilómetros, frente a los 313 que hacen los hombres."
Fíjate, ahí nos acercamos al 70% los hombres, y tampoco es un dato real. Aparte que 68,5 + 56 da un 124% yo no se como hacen el tanto por cien :)
Y como dice #13 influye también el número de kilómetros de media que hacen hombres y mujeres, muy superior en el hombre. Este punto si influye directamente en los datos mencionados en esta noticia, a más kilómetros más accidentes y posibilidades de multa por ejemplo, es obvio.
No pongo en duda que el porcentaje mostrado en esta noticia sea real, lo dice la propia DGT, lo que ocurre es que no se puede por ello decir que las mujeres conducen mejor que los hombres ni viceversa, para eso hay que poner datos exactos, reales y sacados de fuentes fidedignas, aparte que cada uno de nosotros tendrá siempre el orgullo de ser probablemente el mejor conductor del mundo. ;)
Es un caso puntual, ya lo se, pero sirve para ilustrar lo que comentan muchos sobre la relación entre horas al volante y sanciones de tráfico.
Circular demasiado despacio en ciertas vías debería ser también infracción, además es una irresponsabilidad puesto que está vinculado a un mayor riesgo de accidente.
Yo opino que conducir bien es cuestión de práctica, si usas el coche cada día y viajas con él sobre todo, al cabo de un tiempo conducirás de pm... Generalmente cuando nos cruzamos con malos conductores es porque son novatos en su mayoría, o personas que usan el vehículo de higos a brevas. Otra cosa son los puntos, si respetas las normas a rajatabla, no los pierdes, así de sencillo. Cada cual que arriesgue si le apetece, sea hembra o varón, pero que no se queje luego de las consecuencias.
Y por que ellas tienen la suerte de que no multan por "aparcar de oido" contra otros coches jaja.
Por cierto, en #36 quise decir 91 a 9, jajaja, no a 7... Lo que hacen las prisas...
Los datos que aparecen en este estudio(el de la noticia, el de antena tres), si uno los toma asi a botepronto puede deducir que las mujeres cometen menos infracciones, pero dicha deduccion puede ser erronea porque no tenemos en cuenta el porcentaje de hombres y de mujeres que conducen ni cuanto tiempo se pasa cada uno al volante.
Pero al presentar los datos asi, como con ellos no podemos inferir una conclusion valida, lo que se va crear es una gran polemica sobre quien comete menos infracciones. A simple vista las mujeres, pero si entra en juego las horas que conducen unos y otros ya no es tan facil llegar a una conclusion mas valida, por lo que la polemica puede continuar y continuar y nunca se llegaria a un consenso.
Por eso digo que la noticia es amarrilla porque lleva al equivoco y a un enfrentamiento hombre-mujer sin sentido.
Mientras algunos calculen su hombría en responder con la mayor cafrada al 'cuánto tardaste' o 'cuánto te lleva' los hombres conducirán peor y recibirán más sanciones. Porque digan lo que digan por ahí arriba, conducir saltándose todas las normas es conducir mal.
Conducir a 20 por hora, insegura, parándose en lugar de apartarse si hay un obstáculo, como mi madre, también, pero ella lo sabe y no coge el coche si no es absolutamente imprescindible. Mi abuelo tiene el mismo problema y sigue empeñado en que conduce perfectamente porque quitarle el carné es como cortarle los huevos. Y por cierto, si alguien pone los intermitentes son normalmente las mujeres, tarde y mal, pero al menos los usan...
(1) Se puede sustituir por varios tópicos tales como: ponerse nervioso si te pitan, ser lento de maniobras, pegar frenazos ante semáforos en naranja poniendo en peligro a los que vienen detrás...
#54 Si tu conduces respetando todas las reglas, pues no te quitan puntos, eso es cierto. Pero lo que pasa es que la implicación contraria no es cierta, tu puedes conducir saltandote las normas y tener la suerte de que no te quiten puntos porque no te pillen. Lo que si es cierto es que si te saltas las normas, tarde o temprano te multarán, y si pasas más kilómetros en la carretera, pues te multarán más. Teniendo esto en cuenta, no estamos diciendo que simplemente el hecho de hacer más kilómetros implique recibir más multas, lo que decimos es que, dentro de los conductores que se saltan las normas, los que hacen más kilómetros, deben recibir por fuerza más multas.
capitain obvious al rescate mode off XD
Es decir, que puede haber mujeres malas conductoras, pero que tengan todos sus puntos del carnet. Pero bueno, entiendo lo que quieres decir... xD :P
¿Por qué damos por hecho que hacer más kilómetros supone recibir más multas?--> Simplementees porque cuanto mas conduzcas mas posibilidades puedes tener de que te multen, porque aunque conduzcas bien siempre puedes tener un despiste o leer mal una señal,o caerle mal a un poli, etc... Con el coche en el gareje no te multa nadie.
¿Quereis decir que todas las personas que pasan cierto tiempo en la carretera al día automáticamente empiezan a pasarse por el forro de los cojones las normas?--> No tiene porque, una persona que conduce mucho puede ser igual de responsable en su conduccion desde el momento que se sube al coche al momento en que se baja. Aqui el problema radica en que a muchos trabajadores del sector del transporte les obligan a cumplir unos horarios que no podrian cumplir si no se saltaran las normas. Y muchas veces los repartidores se ven multados por aparcar en segunda fila y muchas situaciones similares que lleva a este sector a ser propenso a las multas.(y a estar cabreados con esta ley)
¿pasar mucho tiempo en la carretera te da licencia para matar?--> espero que no.
En 3 meses he cumplido 10.000 kms sin una sola multa. ¿Eso me convierte en un bicho raro? --> yo habre conducido 90000km tengo 30 años y solo me han puesto una multa por estar mal aparcado.
Mis hermanas vienen haciendo 40-50 mil kms anuales (usan el coche para trabajar) y en 10 y 12 años de carné una de ellas ha recibido una multa: se le pasó la ITV dos semanas... ¿No será que las mujeres que ya hacen el nivel de uso que los hombres han hecho siempre del coche lo hacen de forma más prudente a pesar de todo? --> simplemente conducen bien y como nadie las agabia (no son ni transportistas ni taxistas ni similares) se pueden tomar la conduccion con calma. (en cuanto a mujeres conductora he visto algunas que conducen bien, otras que van empanadas y no se enteran y otras que son bastate agresivas)
De todos modos con nuestros datos: tus habilidades, las mias, las de tus hermanas y las de mis amigas no tenemos una muestra suficiente como para inferir una conclusion. Necesitamos un estudio mas serio con una muestra mucho mas grande.
Espero haberte aclarado algo.
Por otra parte, podríamos subir los límites de velocidad, pero quizá habría que endurecer los exámenes médicos y retirar el carné de conducir a todo conductor partir de los 70 años. ¿ Estarías dispuesto a financiar con tus impuestos un sistema de transporte público para garantizar la movilidad de es colectivo por permitirte el capricho de de circular a mas de 80 km/h en el paseo de la Castellana ?
Porque cuando dice "Más del 91% de los conductores que han perdido su carnet son hombres"
se podría interpretar como...
...el 9% de las mujeres conducen como el culo jejejejeje
Si las mujeres conducen tan bien, ¿no conozco a ninguna mujer que sea piloto de carreras? ah, bueno, si, conozco una: la que anuncia las compresas
Habría que ver qué decía la gente si el estudio concluyera que «equis porciento de los gitanos conductores ha perdido su carnet, frente al y porciento de conductores 'payos'».
Es que es increíble que se gasten nuestro dinero para concluir memeces que, además, ya sabemos.
¿Y en cuál de los dos tienes más probabilidades de morir? ¿O de reaccionar a tiempo? ¿O la distancia de frenada?
No. Digan lo que digan la velocidad mata. Y si te apetece correr, te vas a un circuito.
Una cosa es conducir y otra circular.
#71 Ahí, haciendo amigas...
www.youtube.com/watch?v=1QgTNI8Jzj8
Sin embargo, tambien hay muchas tias de este otro estilo (advertencia: duele solo con verlo)
www.break.com/index/dumb-woman-crashes-shelby-cobra3.html
La cosa es que preferis, la patosidad en maniobras simples de algunas mujeres, o la psicopatía a altas velocidades de algunos hombres.
Personalmente, reconozco que prefiero perder la paciencia con la típica torda que no sabe ni aparcar un coche, a soportar al típico macarra que te come el culo y te hace luces mientras adelantas en la autopista.
Al menos ellas, ni se matan tanto ni hacen que tú te mates por su culpa
Personalmente no me veo con opciones de perder el carnet, pero mas que a mi novia....
Claro, si es cierto que tambien es mas normal que sea una mujer cuando ves a alguien a velocidad demasiado lenta o conduciendo de manera muy extraña...
Dicen por ahí, que los hombres tenemos mejores reflejos y mejor visión espacial por cuestiones de asignación de roles en nuestra evolución. Tiene mucha lógica aunque no sé hasta que nivel está comprobado.
De todas maneras, y desde la subjetividad otra vez, creo que las mujeres son mucho más prudentes al volante. Quizá sea por el handicap que acabo de mencionar, o quizá no. No lo sé...
/Zeioth vuelve a abrir el link de la web
p-p-pero es la web de antena 3! jamas lo habria adivinado dios mio!
Y ahora votarme negativo por machista, pero he dicho una gran verdad.
Para mí que es una noticia sesgada.
ahhhhh, las personas conducimos mal y agresivamente, los no personas son mejores... y más sensibles. me retiro de la carretera. ¿absurdo?, a ver si ahora voy a conducir mal o bien según lo diga una estadística, es que siempre sale alguien presumiendo, como si la estadística hablara de él/ella. memoriza este comentario y recuérdalo en meneos sobre: tamaño de penes, conducción hombre/mujer, conducción occidental indio/chino, triunfos deportivos, etc.
#63 Lo que para ti es una obviedad para mi es una incongruencia. Hay una clara diferencia de no hacer ningún kilómetro a hacer alguno, claro, tremenda estupidez que has soltado. Pero los que justifican los peores datos de los hombres lo hacen en base a que ellas/nosotras se supone que movemos el coche para la compra y poco más, y en cambio ellos hacen muchos kilómetros. La gran mayoría de la gente hace alrededor de 15-25 mil, según datos recientes de la revista tráfico, y de esa gente estamos hablando. En la gran mayoría de actividades que uno aprende a lo largo de la vida el practicar más veces y más tiempo esa actividad te hace mejor, no peor, como defendeis que es normal en el caso de la conducción. Y no, no lo entiendo.
Para valorar la cifra habría que comparar km recorridos al volante por hombres y mujeres.
La realidad en España es que los hombres hacemos muchos más km que las mujeres.
La mayoría de parejas, cuamdo van juntos conduce el hombre.
Hay que aprender a hacer e interpretar estadísticas porque si no podríamos sacar conclusiones como que los elefantes al volante son los mejores porque nunca han provocado un accidente.
En el sur de Francia no se porqué, se invierte la situación y conducen más las mujeres que los hombres. El resultado es que las mujeres conducen más rápido y más agesivo que los hombres, mientras que los hombres resultan más torpes al volante.
En resumen cuestión de práctica y no cuestión de sexo.
El 100% de mis accidentes los han provocado mujeres... ¿me da derecho eso a decir que las mujeres conducen peor?, NO... pero en realidad lo pienso.
Si multaran con tanto énfasis las burradas que se ven hacer a la gente (especialmente mujeres, las cosas como son) como ir a 60 km/h en una zona de 50 km/h (anda que ya les vale), las cosas serían diferentes.
Esto es como los seguros, que dicen que las mujeres tienen menos accidentes. Claro, tienen menos accidentes porque los provocan pero ellas salen indemnes gracias a los reflejos de los demás para esquivarlas.
En términos generales creo que la mayoría estaremos de acuerdo en que los hombres conducen mejor y las mujeres respetan más las normas.
Suelen ser hombres los que hacen adelantamientos imprudentes, los que suelen coger el coche borrachos, los que van en una autopista por el carril contrario, los que atropellan y se dan a la fuga, los que encima que te ven y si eres mujer te llaman de todo, incluso el otro dia ví a uno escupiendo a otro de coche a coche.
Lo siento, sé que no se puede generalizar, pero yo no tengo la culpa de que el 80% de los idiotas que haya al volante tengan atributos sexuales masculinos.
#93 Yo he tenido 3 golpes, por culpa de 3 hombres que no miraron y me embistieron, estando yo parada! Entonces?