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Los motoristas representan ya el 20% de todas las muertes en las carreteras españolas

De las 524 personas muertas en 2008, 103 viajaban en motocicletas o ciclomotores. Hace cinco años los motoristas representaban el 9,2% de todas las víctimas mortales. La proporción se dispara los fines de semana, con casi la mitad de las víctimas mortales. Relacionadas, (este fin de semana): meneame.net/story/prision-para-conductor-ebrio-atropello-mato-ayer-moti, meneame.net/story/no-solo-va-muere-emotiva-carta-testigo-muerte-motoria

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  1. #1   aumenta la proporción porque se reducen los accidentes de coche?
    o aumenta por si el de motoristas?
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    por grima el 14-04-2008 13:49 UTC
  2. #2   Desde que con el carnet de coche puedes llevar motos de hasta 125 cc, los accidentes de moto han aumentado de forma preocupante.
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    por JTR el 14-04-2008 13:51 UTC
  3. #3   dicen que el aumento de las muertes de en motocicletas es un indicador de desarrollo.
    #2 Y según el informe estas muertes son en fin de semana, justo cuando estas personas usan las motos de gran cilindrada, por lo que no tiene nada que ver con las motos de 125cc, (evidentemente entre estas muertes hay personas de 125cc, pero por ahora no es representativo)
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    por mapanupu el 14-04-2008 14:00 UTC
  4. #4   Pero el hecho de que las motos se pasen las normas de circulación por el forro no tiene nada que ver.

    El otro día vi una carta en el periódico de un motorista quejándose de los coches, así que con vuestro permiso me voy a desahogar...

    En Barcelona, donde tenemos mas motos que nadie, circular por la ciudad es una verdadera aventura, pq te salen motos de todos lados y en cualquier momento, si tienes que girar, lo mas fácil es que una moto se te cruce por un lado o por otro obligándote a frenar si no te la quieres llevar por delante, pq esperar su turno no va con ellas.

    Los intermitentes tp saben para que sirven, has de deducir que cuando giran la cabeza, eso es un intermitente y qu...  » ver todo el comentario
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    por Wiros el 14-04-2008 14:02 UTC
  5. #5   Cada vez hay mas motos en la calle.
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    por Kery el 14-04-2008 14:02 UTC
  6. #6   #4 Eso que describes es el típico comportamiento de los scooters de ciudad, algo muy diferente de las motos de carretera. Normalmente se nos mete a todos en el mismo saco, incluso a los ciclomotores, y somos completamente distintos.
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    por HaScHi el 14-04-2008 14:47 UTC
  7. por --50504-- el 14-04-2008 15:45 UTC
  8. #8   #6 En eso estoy de acuerdo.

    El comportamiento de las motos de gran cilindrada en carretera suele ser mil veces mejor que el de los scooters por ciudad, por eso a vosotras os facilito el adelantamiento en la medida de lo posible (hablamos de carretera con un carril para cada sentido) de ahi que haya editado para remarcar que mi queja es sobre los Scooters.

    Cafres hay en todas partes y conduciendo cualquier cosa, pero los scooters ganan 10/1.
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    por Wiros el 14-04-2008 16:34 UTC
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