Nueva transmisión PDK de Porsche 

[c&p] Con siete velocidades y doble embrague, uno de ellos está asociado a marchas pares o marchas impares. De esta forma, cuando una marcha esté insertada, el otro embrague estará preparado para comenzar a funcionar, bien sea una marcha superior o inferior. De este modo, en ningún momento se interrumpe la fuerza de tracción, con la mejora en rendimiento que esto supone. Visto en: www.motorspain.com/30-06-2008/marcas/porsche/video-explicativo-de-la-ne

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