Un usuario de metro de madrid se entera el dia de las elecciones que desde este fin de semana, sin aviso, se tiene que pagar tanto para entrar como para salir del suburbano.
#4:
Pues sólo nos quedan otros 4 años de Esperraza... y es un buen día para saber a quién volver a votar...
#16:
El aeropuerto de Madrid, ademas de ser el que mejor comunicado esta con el centro de la ciudad es el mas barato a pesar de ese euro extra (que por cierto, con el abono transporte de la zona A no hay que pagar nada), asi que no se de que se esta quejando la gente!!
Hay que salir mas y conocer mas para quejarse de las cosas, hombre!
Acaso te quejas de que el segundo aeropuerto de España, el de El Prat, haya que pagar un billete de cercanias de casi 4 euros cuando en Madrid estas bajando al centro por 2 euros??
Sabes una cosa, si no te gusta, vete de Madrid!
[Modo harto de lloriqueos OFF]
#5:
Llevo 6 semanas consecutivas que tengo que venir a Madrid todas las semanas por temas de negocio (en avión). Lo del suplemento lleva en pie como unas 3 semanas al menos. En los tornos de entrada y salida de la parada T1-T2-T3 pusieron un caballete informando sobre el tema, cosa que no recuerdo en la estación de Nuevos Ministerios.
Creo que el tema coincidió con la apertura de la parada de T4 ... debe ser la forma que han encontrado para financiarla.
#18:
#7 Pero es que no has leído a #5?
Qué eso llevo tiempo anunciado!! Desde antes que Espe ganara las elecciones. A diferencia de otros, hace las cosas bien para que luego no la critiquen. Con dos ovarios, sube el precio de unas tarifas ANTES de las elecciones, en plena campaña electoral.
Yo mismo cogí el metro en la T1 hace 3 semanas y ya estaba el cartel, eso sí, no era un poster de 4x3 metros, pero se veía más o menos bien. También es cierto que cuando llegas al aeropuerto cansado y con bártulos a cuestas, no te paras a leer los carteles que ponen pero... no hay nada que reprocharle. Qué pena, no?
#15:
A ver donde encontrais un desplazamiento aeropuerto-ciudad más barato (no vale ir andando)
El aeropuerto de Madrid, ademas de ser el que mejor comunicado esta con el centro de la ciudad es el mas barato a pesar de ese euro extra (que por cierto, con el abono transporte de la zona A no hay que pagar nada), asi que no se de que se esta quejando la gente!!
Hay que salir mas y conocer mas para quejarse de las cosas, hombre!
Acaso te quejas de que el segundo aeropuerto de España, el de El Prat, haya que pagar un billete de cercanias de casi 4 euros cuando en Madrid estas bajando al centro por 2 euros??
Llevo 6 semanas consecutivas que tengo que venir a Madrid todas las semanas por temas de negocio (en avión). Lo del suplemento lleva en pie como unas 3 semanas al menos. En los tornos de entrada y salida de la parada T1-T2-T3 pusieron un caballete informando sobre el tema, cosa que no recuerdo en la estación de Nuevos Ministerios.
Creo que el tema coincidió con la apertura de la parada de T4 ... debe ser la forma que han encontrado para financiarla.
#7 Pero es que no has leído a #5?
Qué eso llevo tiempo anunciado!! Desde antes que Espe ganara las elecciones. A diferencia de otros, hace las cosas bien para que luego no la critiquen. Con dos ovarios, sube el precio de unas tarifas ANTES de las elecciones, en plena campaña electoral.
Yo mismo cogí el metro en la T1 hace 3 semanas y ya estaba el cartel, eso sí, no era un poster de 4x3 metros, pero se veía más o menos bien. También es cierto que cuando llegas al aeropuerto cansado y con bártulos a cuestas, no te paras a leer los carteles que ponen pero... no hay nada que reprocharle. Qué pena, no?
#0 Pues porque si vas en Metro quiere decir que no has contratado los servicios de uno de los cientos de pelas que hacinados esperan a que el pobre guiri incauto pille un taxi para el viaje de su vida. Los pelas también tienen derecho a vivir ¿no?. Sé un poco más solidario y píllate un pelas para volver del aeropuerto a Madrid. Eso sí, llévate un platillo porque cuando te bajes tendrás que ponerte a pedir.
La única forma de no pagar por ir al aeropuerto es no ir. Echpein, Banana Country
Bueno, visto desde un punto de vista de homogeneización de tarifas, tiene su sentido: el aeropuerto está en el municipio de Barajas, y siempre hay que comprar un billete distinto para viajar a otro municipio que no sea Madrid, ya sea Metrosur, a Rivas, a Coslada o a San Sebastián de los Reyes. Que sea el mismo precio que el de la red de zona A, ya es mucho más discutible, puesto que hay muchos kilómetros de red, y por tanto, menos que mantener, menos personal, etc.
Las tarifas aparecen en su web: http://www.metromadrid.es/01_billetes_abonos.asp#siete Por descontado, no avisan, aunque cuando se sacó el tramo Barajas-T4 ya se sabía que iba a ser en régimen de concesión y cobrando... salió en los periódicos, creo recordar.
Es antiguo, salió en el 20 minutos...
Y efectivamente, #2 tiene razón, puesto que si no, según explicaban, "se perjudicaría a la unica usuaria de la t4, que es iberia"
Te lo digo yo que la estrené el día 3 o 4 de mayo y menuda sorpresa me llevé cuando vi q no tenía un euro y tenía q pagar...
Y ahora venís aquí a decir que es tras las elecciones... NPI
Por otro lado, es normal xq en todo el mundo funciona así (en londres el tren de bajar a la ciudad de cuesta un riñón) Lo grave es que NO ESTÉ ADVERTIDO, eso es lo grave!!!!
Vamos a ver si nos aclaramos, que el trayecto a la T4 iba a costar un euro más lo sabíamos todos, pero el resto de terminales llevan un tiempecito ya y no te cobraban ese euro adicional.
Si tienes abono transporte tampoco te lo cobran
Si tienes bono de diez viajes o billete sencillo SÍ, ¿Por qué? porque el billete de metro tiene una tecnología de usar y tirar y las canceladoras no son capaces de distinguir entre cualquiera de las modalidades. Me explico; con en el abono mensual y el turístico da igual, porque si quieres lo puedes pasar mil veces seguidas por la canceladora y son pelas para la Comunidad de Madrid ( de la recaudación total), con el resto de billetes (sencillo o diez viajes)como su propio nombre indica se pueden pasar una o diez veces y ya está. Toda esta movida viene de la lucha por unificar los billetes urbanos de metro y autobús que tuvieron Álvarez del Manzano (ayuntamiento) y Gallardón (Comunidad)en la que querían tener bien clarito a quién deberían ir las pelas de los abonos.
Optaron por utilizar el sistema del metro en vez de hacer uno nuevo y mejor; "de aquellas aguas vienen estos lodos"
¿Y por que iba a ser gratis?
Cuando iba a Madrid tomaba un taxi, antes de que hubiese metro.
Mas tarde podia llegar a Barajas en metro. Cuando han abierto la T4 tomaba un autobus hasta la T3 y de ahi al metro. Si ahora llego a la T4 y pillo el metro directamente, ¿por que eso ha de ser gratis?
Cuando llego al aeropuerto de Sevilla me pillo un taxi, que me sale inmensamente más caro, y nadie se echa las manos a la cabeza criticando al PSOE, por no poner un metro hasta la puerta.
Pues cuando salió la noticia de la inaguración de la estación de la T4 en los periódicos (recuerdo por ejemplo en 20minutos y en los grandes) ya decía en el artículo que habría 1€ de suplemento para ir al aeropuerto, y está publicado desde hace semanas en la web del metro. Yo volé el domingo 20 y ya saqué el billete de 2€ desde la maquinita en la estación de salida. Sin embargo estoy de acuerdo en que tal vez en las estaciones había que haberlo publicitado mejor. Probablemente estabamos más enterados los de fuera de Madrid, que estamos más pendientes de esas cosas, que lo de allí, que usan el metro todos los días como rutina y ya no hacen caso.
#19 Esos "pocos" son unos 20000 al día, siete millones de pasajeros al año, más que suficientes para justificar la extensión de la línea. No sé en qué sector trabajarás tú en Madrid, pero seguro que la economía de la ciudad se resentía un huevo sin un aeropuerto boyante como el que tiene, y eso lo hacen los pasajeros.
En cuanto a los que dicen que antes no se pagaba... es una obviedad, porque antes tampoco estaba ese servicio. A mí me parece bien, la prolongación de la línea es un adelanto grande para los que sí volamos cada cierto tiempo, y el precio de dos euros (no alcanza ni la bajada de bandera de un taxi al aeropuerto) me parece ridículamente bajo para lo cojonudo que resulta llegar allí en un cuarto de hora desde el centro.
#15 , #16 y #21 ... pero es que soys ricos, o os llevais comision??? Que Aeropuertos mas caros, o/y peor comunicados, no es razon para no quejarse. Hay un hecho, y es que antes no se pagaba, y ahora si. Por lo que a mi respecta es un ATRASO.
#14 Claro que a seguir pagando, con mucho gusto, sobre todo cuando es algo tan barato y tan bien comunicado. Viaja un poco por el mundo y sabrás de que te hablo.
El aeropuerto mejor comunicado y más barato, Barajas.
Amplío el comentario #16 diciendo que, a quien no le guste, que se vaya a París o a Londres, y verá lo que es pagar pasta por usar el metro. O, en el lado opuesto, que se vaya a Roma, menuda mierda de metro que tienen y cuesta lo mismo que aquí.
Ojo, no se puede comparar el precio del billete de metro del aeropuerto de Madrid con otros sistemas de transporte público, así como así: para empezar, Barajas está a menos de 10 km del centro urbano, cuando los aeropuertos de Londres están a 30 y los de París, Roma o la misma BCN están a 20.
Por otro lado el Estado ha puesto una cantidad de dinero increíble para la ejecución de la T-4.
No se sí sabes #40, Borjab, que el dinero de las infraestructuras lo pone el Estado, no los partidos políticos (PSOE, PP). Pagamos todos, de nuestros impuestos, no el PP ni el PSOE. Pero aunque fuera así, lo que dices tampoco es verdad.
En concreto Madrid ha recibido y recibe una gran cantidad de dinero para financiar esta obra y el nuevo túnel ferroviario. Vale que esas dos inversiones fueran programadas por el PP. Pero, de acuerdo con tú teoría de que los partidos pagan, pues ahora mismo paga el PSOE.
Como comprenderás, España no es Madrid, y el Estado tiene que dividir sus recursos entre todas las regiones. Si dos grandes infraestructuras chupan demasiado del bote... pues es lo que hay. Lo digo como Madrileño: no creo que haga falta que el Estado incremente la financiación de Madrid, nos llevamos lo suficiente. Que inviertan en Asturias o en Castlla-León, de donde huye la gente joven. Y mucho menos teniendo en cuenta que quiere hacer la CAM con la colaboración del Estado (la absurda M-60, el innecesario cierre norte de la M-50).
No obstante, el Estado (durante es gobierno en curso, PSOE) ha destinado importantes fondos para la sanidad madrileña. 1.000 millones de euros, creo recordar. Dinero público que Esperanza Aguirre ha destinado a la construcción de hospitales de titularidad privada.
Si tienes un bono metro sencillo, desde la T4 hasta nuevos ministerios, es solo un euro, nadie te cobra al salir...
Si en cambio el final de trayecto es la T4, un euro ida, y a la salida algo hay q pasar, yo pensaba q era el mismo billete que para entrar en nuevos ministerios, el cúal ya había tirado, asi que me cole detrás de otro o sino perdía el avión...
#16 En el aeropuerto se puede utilizar el billete del metro para volver en el cercanias, que no cuesta mas de 1.25 un sencillo, o 0.69 si compras un combinado de 10 viajes.
Y tambien te deja en el centro de la ciudad.
El autobús 204 te lleva directo a la T4, y no se si hay que pagar un extra o no, pq yo uso abono transportes y me vale, pero me parece que el precio de este autobús es el mismo que el de todos los demás.
Para las T1, T2 y T3 tenéis el 200. Ambos salen de avenida de américa cada 5 minutos, y tardan menos de 20 en llegar a las terminales.
Ahora, que antes no cobraran en las terminales 1 a 3, y ahora si, no me parece lógico. ¿Qué gastos nuevos han aparecido relacionados con esas terminales que haya que sufragar?
#41 a esto me referia antes, a la gente parece que le gusta que les cobren. Claro como lo invierten en infraestrucura de calidad como las radiales de peaje(que gustito el pagar),o la M-30 (goteras-30), etc. Sin meterme en partidos politicos te digo que no me gusta que me sangren, mientras ellos dirijen el cotarro, ah y por cierto lo mismo he viajado mas que tu #26 y por eso se que la calidad de vida en otros paises esta a años luz que aqui, lo que pasa que cuando sales con el sueldo medio de aqui todo te parece mas caro
#19 Yo no tengo coche y también me parece "genial" que se hagan autopistas con mi dinero para algo que probablemente no voy a usar en un futuro próximo, demagogo, que eres un demagogo. Salvo unas pocas que dudo lleguen a la veintena, todas las estaciones de metro sólo son para el uso de "unos pocos", considerando pocos, naturalmente, la cantidad de gente que se mueve en la línea 8.
Os acabáis de cargar la página del metro de Madrid (no funciona desde hace unos 5 minutos). ¿Alguien ha guardado la página donde informaban de la subida a las otras terminales? (no a la T4)
No sé con cuánto tiempo de antelación están obligados a informar pero me parece que alguien ha metido la pata. Por la noche miraré el BOCM para ver si encuentro algo.
#9 nadie discute que el taxi es más caro pero si ya has pagado billete ¿para qué más dinero? de todos modos y visto el resultado de las elecciones a los madrileños no les debe importar mucho
Yap, pero resúltase ser que para ir al aeropuerto no se pagaba de "más" antes. Ahora van a recalificar la zonas, y estaciones que son de zona A las van a cobrar más caras?
Lamentable el tema del aeropuerto, no entiendo porque hay que pagar un suplemento si corresponde a zona A, supongo que la gente que es de o viaja a Madrid sabe de que hablo. Es más, estoy en completo desacuerdo de que haya que pagar plus para salir de la zona A, metro el mismo servicio dentro que fuera de esta zona.
ya que los sociatas de madrid son unos mierdas... paso toda la campaña criticando y perdiendo tiempo en gilipolleces al PP que son facistas, cristianofacistas, extremaderechas, y un larguisimo etc... por eso a mi me quitan las ganas de votar al PSOE que no hace nadaaa
#12 tan solo un matiz, Barajas no es otro municipio, es parte de Madrid capital. Fue municipio en su momento, al igual que Vallecas, Villaverde, Chamartín, etc, etc... pero hoy por hoy es parte del municipio de Madrid, así que debería seguir siendo zona A
La historia es sangrar al viajero... Prat–-centro de Barcelona... 3,60€ un recorrido de 20 minutos. Ahora el sobreprecio para Barajas... El viajero, €€€€€ fácil, y que posiblemente no vote aquí...
Hombre, yo no soy del PP, pero la verdad es que por otra parte me parece "genial" que con el dinero de todos construyan una linea que va al aeropuerto, y por lo cual que esta linea se pague de mi bolsillo también, cuando yo jamás en mi vida he cogido un avión, y dudo que lo coja en un futuro próximo.
Es absolutamente lo mismo, me da igual que lo hayan construido con lo que yo pago del abono, pero en sí el concepto es que construyen una linea con el dinero de todos para el uso de unos "pocos".
Comentarios
Pues sólo nos quedan otros 4 años de Esperraza... y es un buen día para saber a quién volver a votar...
El aeropuerto de Madrid, ademas de ser el que mejor comunicado esta con el centro de la ciudad es el mas barato a pesar de ese euro extra (que por cierto, con el abono transporte de la zona A no hay que pagar nada), asi que no se de que se esta quejando la gente!!
Hay que salir mas y conocer mas para quejarse de las cosas, hombre!
Acaso te quejas de que el segundo aeropuerto de España, el de El Prat, haya que pagar un billete de cercanias de casi 4 euros cuando en Madrid estas bajando al centro por 2 euros??
Sabes una cosa, si no te gusta, vete de Madrid!
[Modo harto de lloriqueos OFF]
A ver donde encontrais un desplazamiento aeropuerto-ciudad más barato (no vale ir andando)
#0 No no no, no es así... es peor: También ahora para la T1-T2-T3
OWNED a todos los votantes del PP que cogen el metro
Llevo 6 semanas consecutivas que tengo que venir a Madrid todas las semanas por temas de negocio (en avión). Lo del suplemento lleva en pie como unas 3 semanas al menos. En los tornos de entrada y salida de la parada T1-T2-T3 pusieron un caballete informando sobre el tema, cosa que no recuerdo en la estación de Nuevos Ministerios.
Creo que el tema coincidió con la apertura de la parada de T4 ... debe ser la forma que han encontrado para financiarla.
#7 Pero es que no has leído a #5?
Qué eso llevo tiempo anunciado!! Desde antes que Espe ganara las elecciones. A diferencia de otros, hace las cosas bien para que luego no la critiquen. Con dos ovarios, sube el precio de unas tarifas ANTES de las elecciones, en plena campaña electoral.
Yo mismo cogí el metro en la T1 hace 3 semanas y ya estaba el cartel, eso sí, no era un poster de 4x3 metros, pero se veía más o menos bien. También es cierto que cuando llegas al aeropuerto cansado y con bártulos a cuestas, no te paras a leer los carteles que ponen pero... no hay nada que reprocharle. Qué pena, no?
#0 Pues porque si vas en Metro quiere decir que no has contratado los servicios de uno de los cientos de pelas que hacinados esperan a que el pobre guiri incauto pille un taxi para el viaje de su vida. Los pelas también tienen derecho a vivir ¿no?. Sé un poco más solidario y píllate un pelas para volver del aeropuerto a Madrid. Eso sí, llévate un platillo porque cuando te bajes tendrás que ponerte a pedir.
La única forma de no pagar por ir al aeropuerto es no ir. Echpein, Banana Country
Bueno, visto desde un punto de vista de homogeneización de tarifas, tiene su sentido: el aeropuerto está en el municipio de Barajas, y siempre hay que comprar un billete distinto para viajar a otro municipio que no sea Madrid, ya sea Metrosur, a Rivas, a Coslada o a San Sebastián de los Reyes. Que sea el mismo precio que el de la red de zona A, ya es mucho más discutible, puesto que hay muchos kilómetros de red, y por tanto, menos que mantener, menos personal, etc.
Las tarifas aparecen en su web: http://www.metromadrid.es/01_billetes_abonos.asp#siete Por descontado, no avisan, aunque cuando se sacó el tramo Barajas-T4 ya se sabía que iba a ser en régimen de concesión y cobrando... salió en los periódicos, creo recordar.
Es antiguo, salió en el 20 minutos...
Y efectivamente, #2 tiene razón, puesto que si no, según explicaban, "se perjudicaría a la unica usuaria de la t4, que es iberia"
Lo grave es que es así desde el primer día!!!!!
Te lo digo yo que la estrené el día 3 o 4 de mayo y menuda sorpresa me llevé cuando vi q no tenía un euro y tenía q pagar...
Y ahora venís aquí a decir que es tras las elecciones... NPI
Por otro lado, es normal xq en todo el mundo funciona así (en londres el tren de bajar a la ciudad de cuesta un riñón) Lo grave es que NO ESTÉ ADVERTIDO, eso es lo grave!!!!
hala, abur
Vamos a ver si nos aclaramos, que el trayecto a la T4 iba a costar un euro más lo sabíamos todos, pero el resto de terminales llevan un tiempecito ya y no te cobraban ese euro adicional.
Si tienes abono transporte tampoco te lo cobran
Si tienes bono de diez viajes o billete sencillo SÍ, ¿Por qué? porque el billete de metro tiene una tecnología de usar y tirar y las canceladoras no son capaces de distinguir entre cualquiera de las modalidades. Me explico; con en el abono mensual y el turístico da igual, porque si quieres lo puedes pasar mil veces seguidas por la canceladora y son pelas para la Comunidad de Madrid ( de la recaudación total), con el resto de billetes (sencillo o diez viajes)como su propio nombre indica se pueden pasar una o diez veces y ya está. Toda esta movida viene de la lucha por unificar los billetes urbanos de metro y autobús que tuvieron Álvarez del Manzano (ayuntamiento) y Gallardón (Comunidad)en la que querían tener bien clarito a quién deberían ir las pelas de los abonos.
Optaron por utilizar el sistema del metro en vez de hacer uno nuevo y mejor; "de aquellas aguas vienen estos lodos"
¿Y por que iba a ser gratis?
Cuando iba a Madrid tomaba un taxi, antes de que hubiese metro.
Mas tarde podia llegar a Barajas en metro. Cuando han abierto la T4 tomaba un autobus hasta la T3 y de ahi al metro. Si ahora llego a la T4 y pillo el metro directamente, ¿por que eso ha de ser gratis?
Cuando llego al aeropuerto de Sevilla me pillo un taxi, que me sale inmensamente más caro, y nadie se echa las manos a la cabeza criticando al PSOE, por no poner un metro hasta la puerta.
Noticia vieja: Mirar en Europa Press:
http://www.europapress.es/noticia.aspx?cod=20070502163709&ch=189
Sigue siendo bastante más económico que el Taxi o tener que dejar el coche en el aparcamiento de Barajas.
También es cierto que los usuarios q tengan el abono de la zona A no tiene q pagar de más.
Pues cuando salió la noticia de la inaguración de la estación de la T4 en los periódicos (recuerdo por ejemplo en 20minutos y en los grandes) ya decía en el artículo que habría 1€ de suplemento para ir al aeropuerto, y está publicado desde hace semanas en la web del metro. Yo volé el domingo 20 y ya saqué el billete de 2€ desde la maquinita en la estación de salida. Sin embargo estoy de acuerdo en que tal vez en las estaciones había que haberlo publicitado mejor. Probablemente estabamos más enterados los de fuera de Madrid, que estamos más pendientes de esas cosas, que lo de allí, que usan el metro todos los días como rutina y ya no hacen caso.
#19 Esos "pocos" son unos 20000 al día, siete millones de pasajeros al año, más que suficientes para justificar la extensión de la línea. No sé en qué sector trabajarás tú en Madrid, pero seguro que la economía de la ciudad se resentía un huevo sin un aeropuerto boyante como el que tiene, y eso lo hacen los pasajeros.
En cuanto a los que dicen que antes no se pagaba... es una obviedad, porque antes tampoco estaba ese servicio. A mí me parece bien, la prolongación de la línea es un adelanto grande para los que sí volamos cada cierto tiempo, y el precio de dos euros (no alcanza ni la bajada de bandera de un taxi al aeropuerto) me parece ridículamente bajo para lo cojonudo que resulta llegar allí en un cuarto de hora desde el centro.
#15 , #16 y #21 ... pero es que soys ricos, o os llevais comision??? Que Aeropuertos mas caros, o/y peor comunicados, no es razon para no quejarse. Hay un hecho, y es que antes no se pagaba, y ahora si. Por lo que a mi respecta es un ATRASO.
#20 Ya si nos ponemos quisquillosos, no puedes tirar el billete hasta que salgas del metro, o te pueden cobrar una multa
#14 Claro que a seguir pagando, con mucho gusto, sobre todo cuando es algo tan barato y tan bien comunicado. Viaja un poco por el mundo y sabrás de que te hablo.
El aeropuerto mejor comunicado y más barato, Barajas.
También hay que pagar por ir al metrosur y no pasa nada.
Bastante barato me parece el bono de 10 viajes por algo más de 5€....
llamas a la policia y dices que te han secuestrado y piden un rescate de X €
Amplío el comentario #16 diciendo que, a quien no le guste, que se vaya a París o a Londres, y verá lo que es pagar pasta por usar el metro. O, en el lado opuesto, que se vaya a Roma, menuda mierda de metro que tienen y cuesta lo mismo que aquí.
gestión privada, quise decir. La titularidad es pública... al menos de momento.
Ojo, no se puede comparar el precio del billete de metro del aeropuerto de Madrid con otros sistemas de transporte público, así como así: para empezar, Barajas está a menos de 10 km del centro urbano, cuando los aeropuertos de Londres están a 30 y los de París, Roma o la misma BCN están a 20.
Por otro lado el Estado ha puesto una cantidad de dinero increíble para la ejecución de la T-4.
No se sí sabes #40, Borjab, que el dinero de las infraestructuras lo pone el Estado, no los partidos políticos (PSOE, PP). Pagamos todos, de nuestros impuestos, no el PP ni el PSOE. Pero aunque fuera así, lo que dices tampoco es verdad.
En concreto Madrid ha recibido y recibe una gran cantidad de dinero para financiar esta obra y el nuevo túnel ferroviario. Vale que esas dos inversiones fueran programadas por el PP. Pero, de acuerdo con tú teoría de que los partidos pagan, pues ahora mismo paga el PSOE.
Como comprenderás, España no es Madrid, y el Estado tiene que dividir sus recursos entre todas las regiones. Si dos grandes infraestructuras chupan demasiado del bote... pues es lo que hay. Lo digo como Madrileño: no creo que haga falta que el Estado incremente la financiación de Madrid, nos llevamos lo suficiente. Que inviertan en Asturias o en Castlla-León, de donde huye la gente joven. Y mucho menos teniendo en cuenta que quiere hacer la CAM con la colaboración del Estado (la absurda M-60, el innecesario cierre norte de la M-50).
No obstante, el Estado (durante es gobierno en curso, PSOE) ha destinado importantes fondos para la sanidad madrileña. 1.000 millones de euros, creo recordar. Dinero público que Esperanza Aguirre ha destinado a la construcción de hospitales de titularidad privada.
#9 y mas caro que hace unas semanas... tambien....
En Munich llegar al aeropuerto en metro son 8,80 € que tendré que pagar gustoso o no este viernes...
Si tienes un bono metro sencillo, desde la T4 hasta nuevos ministerios, es solo un euro, nadie te cobra al salir...
Si en cambio el final de trayecto es la T4, un euro ida, y a la salida algo hay q pasar, yo pensaba q era el mismo billete que para entrar en nuevos ministerios, el cúal ya había tirado, asi que me cole detrás de otro o sino perdía el avión...
#16 En el aeropuerto se puede utilizar el billete del metro para volver en el cercanias, que no cuesta mas de 1.25 un sencillo, o 0.69 si compras un combinado de 10 viajes.
Y tambien te deja en el centro de la ciudad.
El autobús 204 te lleva directo a la T4, y no se si hay que pagar un extra o no, pq yo uso abono transportes y me vale, pero me parece que el precio de este autobús es el mismo que el de todos los demás.
Para las T1, T2 y T3 tenéis el 200. Ambos salen de avenida de américa cada 5 minutos, y tardan menos de 20 en llegar a las terminales.
Ahora, que antes no cobraran en las terminales 1 a 3, y ahora si, no me parece lógico. ¿Qué gastos nuevos han aparecido relacionados con esas terminales que haya que sufragar?
#41 a esto me referia antes, a la gente parece que le gusta que les cobren. Claro como lo invierten en infraestrucura de calidad como las radiales de peaje(que gustito el pagar),o la M-30 (goteras-30), etc. Sin meterme en partidos politicos te digo que no me gusta que me sangren, mientras ellos dirijen el cotarro, ah y por cierto lo mismo he viajado mas que tu #26 y por eso se que la calidad de vida en otros paises esta a años luz que aqui, lo que pasa que cuando sales con el sueldo medio de aqui todo te parece mas caro
#19 Yo no tengo coche y también me parece "genial" que se hagan autopistas con mi dinero para algo que probablemente no voy a usar en un futuro próximo, demagogo, que eres un demagogo. Salvo unas pocas que dudo lleguen a la veintena, todas las estaciones de metro sólo son para el uso de "unos pocos", considerando pocos, naturalmente, la cantidad de gente que se mueve en la línea 8.
En el Concorcio de Transportes de la Comunidad de Madrid no dicen nada sobre esa nueva tarifa:
http://www.ctm-madrid.es/red_transportes/tarifas/red_tarifas.jsp?CODPANTALLA=1&CODBOTON=203#metroemt
Y en el plano de la página sigue estando en la Zona A(incluso la T-4)
http://www.ctm-madrid.es/novedades/descripcion.jsp?pagina=/htdocs/metro03may07detalle.htm
Os acabáis de cargar la página del metro de Madrid (no funciona desde hace unos 5 minutos). ¿Alguien ha guardado la página donde informaban de la subida a las otras terminales? (no a la T4)
No sé con cuánto tiempo de antelación están obligados a informar pero me parece que alguien ha metido la pata. Por la noche miraré el BOCM para ver si encuentro algo.
#9 nadie discute que el taxi es más caro pero si ya has pagado billete ¿para qué más dinero? de todos modos y visto el resultado de las elecciones a los madrileños no les debe importar mucho
Yap, pero resúltase ser que para ir al aeropuerto no se pagaba de "más" antes. Ahora van a recalificar la zonas, y estaciones que son de zona A las van a cobrar más caras?
Lamentable el tema del aeropuerto, no entiendo porque hay que pagar un suplemento si corresponde a zona A, supongo que la gente que es de o viaja a Madrid sabe de que hablo. Es más, estoy en completo desacuerdo de que haya que pagar plus para salir de la zona A, metro el mismo servicio dentro que fuera de esta zona.
Da la casualidad que pagamos unos impuestos que van para obras y servicios...
¿Que prefiere la progresía? ¿Que el coste lo afronten en mayor medida los que lo usan o lo afrontemos todos?
#36 pues claro, votare gustosamente al PP!!
ya que los sociatas de madrid son unos mierdas... paso toda la campaña criticando y perdiendo tiempo en gilipolleces al PP que son facistas, cristianofacistas, extremaderechas, y un larguisimo etc... por eso a mi me quitan las ganas de votar al PSOE que no hace nadaaa
#12 tan solo un matiz, Barajas no es otro municipio, es parte de Madrid capital. Fue municipio en su momento, al igual que Vallecas, Villaverde, Chamartín, etc, etc... pero hoy por hoy es parte del municipio de Madrid, así que debería seguir siendo zona A
#31 mas bien atraco
son cosas de la €$p€ y si nos nos gusta madrid pues ajo y agua!!!!!:(
La historia es sangrar al viajero... Prat–-centro de Barcelona... 3,60€ un recorrido de 20 minutos. Ahora el sobreprecio para Barajas... El viajero, €€€€€ fácil, y que posiblemente no vote aquí...
Teniendo en cuenta que el PSOE no ha puesto un puto duro para ninguna infraestructura de Madrid normal que haya que pagar.
todo debería ser gratis
jejeje pues que sigan votando al PP
todavía me sorprende leer que gente agradece que cobren por algo que antes no se cobraba... y encima los defienden!!
"están locos éstos españoles..."
#13 Pues nada ha seguir pagando
JAJAJAJA ala!!!! a votar al PP.....
Esto se lo han callado bien hasta despues de las elecciones muchachos!!!!
( Aunque me rio por no llorar.... )
Hombre, yo no soy del PP, pero la verdad es que por otra parte me parece "genial" que con el dinero de todos construyan una linea que va al aeropuerto, y por lo cual que esta linea se pague de mi bolsillo también, cuando yo jamás en mi vida he cogido un avión, y dudo que lo coja en un futuro próximo.
Es absolutamente lo mismo, me da igual que lo hayan construido con lo que yo pago del abono, pero en sí el concepto es que construyen una linea con el dinero de todos para el uso de unos "pocos".