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#5:
Yo que pensaba que el dinero publico tendria que destinarse a cosas necesarias y no a caprichos.
Podrían dedicar ese dinero a ayudar a los ayuntamiento a mejorar el transporte publico, por poner un ejemplo.
Podrían dedicar ese dinero a ayudar a los ayuntamiento a mejorar el transporte publico, por poner un ejemplo.
#2:
Al PP no le parecía bien los 400 euros de Zapatero a los asalariados pero propone ayudas de 1000 a los que compren coches.
#1:
Y otra de 1.000€ para productos L'Oreal, porque yo lo valgo.
#4:
1000€ tanto para los que compren un Ibiza como para los que compren un A8.
Sin comentarios.
Sin comentarios.
#7:
Se contradicen ellos mismos. En Madrid, donde gobiernan, piden que se use el transporte público (ese que han subido una media del 10% en un año) y sin embargo que se incentive la compra de coches privados. ¿Qué quieren que los compremos y luego no los usemos y nos vayamos en trasporte público?.
#12:
Las ayudas ya sean al comprador y/o a la industria son siempre un error.
¿Para que quiero una ayuda para comprar un coche si el este año me puedo quedar en el paro?
Primero bajar la presión fiscal, lo segundo incentivar la creación de puestos de trabajo, y por ultimo ayudar al ahorro. lo demás son parches
¿Para que quiero una ayuda para comprar un coche si el este año me puedo quedar en el paro?
Primero bajar la presión fiscal, lo segundo incentivar la creación de puestos de trabajo, y por ultimo ayudar al ahorro. lo demás son parches
#22:
No sería mala idea obligar a los bancos a 'prestar' los primeros 1000 euros del crédito del coche a interés cero como 'contraprestacion' por todo el dinero publico que les han regalado. Ganan los bancos, ganan los consumidores, ganan los concesionarios y no se malgasta dinero público.
#35:
Hagamos un poco de memoria, hace once meses:
http://actualidad.terra.es/articulo/pp_tacha_irresponsable_inmoral_electoralista_2207696.htm
"El PP tacha de irresponsable, inmoral y electoralista la devolución 400 euros
......
en ninguna democracia, el ministro de Economía daría su visto bueno a una medida de estas características"
http://actualidad.terra.es/articulo/pp_tacha_irresponsable_inmoral_electoralista_2207696.htm
"El PP tacha de irresponsable, inmoral y electoralista la devolución 400 euros
......
en ninguna democracia, el ministro de Economía daría su visto bueno a una medida de estas características"
#9:
Imaginemos por un momento que es justo y etico en las circunstancias actuales ayudar a un sector que ha venido toccandose los cojones (hablando en terminos de I+D y ecologia) y no ayudar a L'Oreal como dice #1.
Has conseguido bajar un Clio de 12000 a 11000 euros, o un Golf de 23000 a 22000 euros.
EN SERIO SE CREEN QUE EL PROBLEMA SON ESOS 1000 Euracos?????
Porque entonces.... que.. no se... aumenten la calidad de la cocina de obra y pongan Xilestone en vez de Marmol y asi quizas se arregle el problema de la crisis de la construccion porque todos nos ponemos a comprar pisos como locos!.
Has conseguido bajar un Clio de 12000 a 11000 euros, o un Golf de 23000 a 22000 euros.
EN SERIO SE CREEN QUE EL PROBLEMA SON ESOS 1000 Euracos?????
Porque entonces.... que.. no se... aumenten la calidad de la cocina de obra y pongan Xilestone en vez de Marmol y asi quizas se arregle el problema de la crisis de la construccion porque todos nos ponemos a comprar pisos como locos!.
Comentarios
Yo que pensaba que el dinero publico tendria que destinarse a cosas necesarias y no a caprichos.
Podrían dedicar ese dinero a ayudar a los ayuntamiento a mejorar el transporte publico, por poner un ejemplo.
Al PP no le parecía bien los 400 euros de Zapatero a los asalariados pero propone ayudas de 1000 a los que compren coches.
Y otra de 1.000€ para productos L'Oreal, porque yo lo valgo.
Y para los compradores de bicis?
1000€ tanto para los que compren un Ibiza como para los que compren un A8.
Sin comentarios.
Se contradicen ellos mismos. En Madrid, donde gobiernan, piden que se use el transporte público (ese que han subido una media del 10% en un año) y sin embargo que se incentive la compra de coches privados. ¿Qué quieren que los compremos y luego no los usemos y nos vayamos en trasporte público?.
Las ayudas ya sean al comprador y/o a la industria son siempre un error.
¿Para que quiero una ayuda para comprar un coche si el este año me puedo quedar en el paro?
Primero bajar la presión fiscal, lo segundo incentivar la creación de puestos de trabajo, y por ultimo ayudar al ahorro. lo demás son parches
No sería mala idea obligar a los bancos a 'prestar' los primeros 1000 euros del crédito del coche a interés cero como 'contraprestacion' por todo el dinero publico que les han regalado. Ganan los bancos, ganan los consumidores, ganan los concesionarios y no se malgasta dinero público.
#7 claro, eso es realmente lo ideal. Que compremos todos coches y así revitalizamos el sector industrial del automóvil. Y luego que nos los usemos con lo cual no contaminamos y además damos dinero a las administraciones pagando el transporte público. Y todos contentos.
Hagamos un poco de memoria, hace once meses:
http://actualidad.terra.es/articulo/pp_tacha_irresponsable_inmoral_electoralista_2207696.htm
"El PP tacha de irresponsable, inmoral y electoralista la devolución 400 euros
......
en ninguna democracia, el ministro de Economía daría su visto bueno a una medida de estas características"
¿Tanto dinero tiene el PP para proponer una cosa así?
Imaginemos por un momento que es justo y etico en las circunstancias actuales ayudar a un sector que ha venido toccandose los cojones (hablando en terminos de I+D y ecologia) y no ayudar a L'Oreal como dice #1.
Has conseguido bajar un Clio de 12000 a 11000 euros, o un Golf de 23000 a 22000 euros.
EN SERIO SE CREEN QUE EL PROBLEMA SON ESOS 1000 Euracos?????
Porque entonces.... que.. no se... aumenten la calidad de la cocina de obra y pongan Xilestone en vez de Marmol y asi quizas se arregle el problema de la crisis de la construccion porque todos nos ponemos a comprar pisos como locos!.
Pues esperad, porque el gobierno es capaz de aceptar la propuesta
¿Y que harán para poder pagar esos incentivos? ¿Subir más la T-10 en Barcelona?
Estas medidas siempre son propuestas con la misma razón, favorecer el consumo para evitar Expedientes de Regulación de Empleo, pero esos 1.000 euros los paga las arcas del estado, es decir, los pagamos todos, no es más que otro tipo de actitud parche del mismo principio: "privatizar beneficios, socializar gastos".
Originalidad máxima la de la propuesta del PP.
http://www.elmundo.es/papel/2008/12/05/economia/2555938.html
#26 Aunque trabajes en Madrid, como lo hagas en un polígono industrial lo tienes crudo porque los autobuses que van a ellos lo hacen de hora en hora y desde una estación de metro o de renfe próxima. Es decir varios billetes de transporte público y mucho tiempo perdido en el desplazamiento.
jajajjajajajaja GENIAL. Y a los que tienen su familia en paro como yo pues nos alimentamos de faros antiniebla y pagamos la hipoteca en birutas de la tapiceria
mejor que inviertan esos 100 euros por comprador en potenciar carriles bici y transporte publico, o en ver como recolocar losp osibles puestos de trabajo que se pierdan en el sector del automovil.
Bienvenidos a las opciones políticas en España:
- Opción A: pagar a los amigos de la música
- Opción B: pagar a los amigos de los coches
Así nos va.
#26 hay casos y casos. Yo vivo y trabajo en Madrid, y con el transporte público me apaño perfectamente, por lo que no necesito tener coche. Pero hay gente que trabaja en empresas que no tienen transporte público cerca, y para las que no queda más remedio que ir en coche.
En mi anterior trabajo, la alternativa a ir en coche 30 minutos, era coger un tren que tardaba 1 hora, y luego recorrer andando 5 kilómetros desde la estación del pueblo hasta el polígono. Muy agradable más de 1 hora caminando hacia la estación en una noche lluviosa...
¿Para que los vendedores puedan volver a llevarse comisiones de 3k euros por coche?
¿Qué tal una ayuda de unos 200.000 euros (a fondo perdido, of course) para los que queramos ejercer el artículo 47 de la constitución comprando un piso?
Eso, arreglemos la burbuja inmobiliaria con una de coches....
eso, eso, socialicemos las pérdidas y privaticemos los beneficios
#47 ¿Dónde están los sindicatos? Ah, sí, en la política.
¿Dónde están los trabajadores? Ah, sí, en el fútbol.
#14 Has clavado la continuación de mi comentario #7.
#5 ya te digo yo que como den ese dinero a los ayuntamientos tu no lo hueles. También hace mucho que un coche dejó de considerarse como un lujo y pasó a ser una necesidad.
Siempre he sido defensor del transporte público, pero estoy cansado de tardar 1 hora en ir a trabajar cuando en coche son 20 minutos y para "arreglarlo" va Espe y sube los precios del abono transporte hasta tal punto que ahora mismo me sale más rentable ir a trabajar en coche.
El PP no aprende, intenta solucionar un problema causado por el consumismo desaforado, favoreciendo el consumismo desaforado. En serio, yo tengo una joyeria, exijo una ayuda de 1000€ para todo el que quiera comprarse un reloj, y de 1500€ para quien quiera comprar un adrezo de brillantes. Puestos a decir gilipolleces, que sea una gilipollez que me beneficie ¿no?
Más transporte público de calidad y menos promesas chuchurrías...
Ya lo dijo El Roto:
¡Necesitamos políticas sociales para los coches!
http://www.elpais.com/vineta/?d_date=20081121&autor=El%20Roto&anchor=elpporopivin&xref=20081121elpepivin_4&type=Tes&k=Roto
Si al menos exigieran que el coche fuera ecológico para poder optar a esa ayuda...
Con ayudas de 1000€ solo se conseguirá lo que se hizo con las ayudas a la vivienda de alquiler de 210€: que se suba el precio esa misma cantidad al producto.
Cayennes para todos ya!!
#25 el coche es un lujo inecesario. lo de que tardes mas o menos en llegar depende de donde trabajes, por que el autobus no tienes que aparcarlos.
Lo de presuponer que los ayuntamientos van a robar ese dinero es simplemente demagogia, y con ese argumento tb podríamos pedir que el gobierno no de dinero a las autonomías por que no sabemos en que lo van a invertir. Se supone que el estado tiene que controlar que ese dinero se gaste en lo que toca, pero de todas formas lo de el transporte publico era solo una propuesta que he hecho.
#26 yo no he presupuesto que los ayuntamientos roben el dinero, sino que lo utilicen para otra cosa que no sea la que a ti te interesa. Las cosas en este país se hacen, pero se hacen rápido y mal.
Yo hablo de mi caso personal, entre paradas y atascos, el bus tarda 1 hora y aún así tengo que andar un rato hasta la puerta del curro. Con coche, hablando en dinero me puede salir algo más caro, pero en calidad de vida no se puede comparar, salir más tarde de casa y llegar antes a la salida del trabajo (puede suponer una hora al día más para mí), no paso frío, voy a mi ritmo y, en mi caso, tengo aparcamiento en el trabajo así que se acabó el andar.
Yo voy a ir aprendiendo alemán, porque aquí está visto que lo tenemos negros. Unos inútiles y los otros más.
¿Por qué no se crea o nacionaliza una planta de coches para destinarla a fabricar coches eléctricos y con capital público y español?
Y estos eran los que se quejaban de los 400 euros porque no eran proporcionales...etc etc...
Aquí es cuando se evidencia de que no tienen la varita mágica para resolver los problemas, como Rajoy dice.
PP, adalid de las políticas socialistas.
Ah #83 claro, tú pretendías que alguien que no cotizara recibiese los 400€. Supongo que ahora pretenderás que también reciban esa utópica ayuda de 1000€ para comprarse un coche los que no cotizan o no tienen ingresos y no Botín.
Ah y nadie es un pesadito por fomentar el transporte público. Por cierto, hay mucha gente viviendo de la industria aeronáutica en españa y me da que muchos de los que postean aquí no saben que si cae dicha industria van a caer luego las empresas de servicios etc etc...
Y lo mismo con las constructoras, la minería, el ladrillo, las cementeras... Así que ya sabes ayudas para viajar, comprar aviones, comprarse otro pisito o el primero, diamantes (pobres joyeros), una nueva cocina de mármol del bueno, sacos de cemento...
Esto es una nueva propuesta chorra del PP, se han creido que somos gilipollas o qué? parece ser que sí.
Ahora criticar al gobierno en vez de remar todos juntos bien que lo saben hacer.
Yo pensaba que el problema era que había demasiados coches...
http://www.elpais.com/articulo/madrid/Colapso/elpepuespmad/20071022elpmad_1/Tes
¿Subvencionar la compra de coches? Liberalismo en estado puro, vamos. ¿Cómo era aquello de que el estado no debía intervenir en la economía?
Los güevos habia que cortarles....
Desde el presidente del gobierno, hasta el último concejal de mi ciudad, SE LA PELA el ciudadano. Su solución a la crisis consiste en premiar a los culpables de la especulación.¿Dónde están los sindicatos? Ah, sí, en la política.
claro! esa es la solución! y que den dos mil euros para comprarte una casa!....TONTACOS!
Qué broma es esta? Menos mal que Lassalle y compañía traían el "liberalismo amable". Amable con el dinero de los demás
1000 euros son 4 duros para comprarse un coche, y será lo mismo que subirán estos cuando se ponga en marcha la ayuda. Tirar el dinero vaya.
#22 Con los créditos del plan vive, los primeros 5000 euros son a interés 0
Las ayudas ya sean al comprador y/o a la industria son siempre un error.
#41 Los primeros 10 000. Y el resto, al 2,5 % (menos de lo que sube la vida). Sin comisiones de apertura o estudio ni cancelación anticipada. En fin, mucho mejor que estos 1000 euretes de mierda. Ya se podían estar calladitos...
claro que si! yo propongo liberalizar el mercado de armas y poder comprarlas por TV, eso reactivaría la economía de muchas honradas familias que trabajan en las fábricas de armas.
¿no es una idea genial amigos?
ja,ja,ja, anda con el PP, y que regalen el carné también, no te jode.
Vale, quedaros con los 600 del achatarramiento del extinto plan PREVER, o compraros un coche "ecológico" con financiación, para recibir una subvención en los intereses de los primeros seis mil euros, siempre que tengáis un coche de más de 15 años...veintitantas personas ya se han beneficiado, es el plan VIVE de Miguel Dosbombillas Sebastián...Al menos tienen ideas frente a la crisis, no como otros que están aprobando los ERES sin rechistar, mientras el año pasado los colmaban de subvenciones (véase Nissan y seat...)
#27 la razón por la que se hace "necesario" un coche en muchas ocasiones es por que el transporte publico en muchas zonas es una mierda, y por eso creo que es mejor destinar el dinero a mejorar el transporte publico que a ayudar para que la gente compre mas coches y el trafico de las ciudades este cada vez mas congestionado.
Esta gente tendrá motor en vez de cerebro, porque no paran de cagarla...
#15 Muy agudo
; porque ese dinero de algún sitio ha de salir.
Callaos envidiosos que yo quiero comprarme un cocheeee.
Me alegra comprobar por los comentarios el escaso apoyo que tiene esta medida
#2 Hombre, siempre es diferente 400€ como promesa electoral, para dar como recompensa si le votan, (propio, en mi opinión, de república bananera) a 1000€ concretos para algo concreto, independientemente de quien gane las próximas elecciones para las que faltan tres años.
#39 Las ayudas al comprador son siempre ayudas camufladas al vendedor: uno de los factores que más influye a la hora de fijar el precio de un bien o servicio es lo que se estima que está dispuesto a pagar el cliente potencial. Al intervenir dándole al cliente una cantidad para "ayudarle" a pagar ese producto o servicio, se acaba encareciendo el mismo.
De eso mismo habla #36.
Los del PP son bastante oportunistas. Con todo el tema de la crisis lo primero que hicieron fue poner rotulitos de "SOLUCIONES PARA LA CRISIS" en los atriles y paredes de fondo en sus comparecencias ante la prensa. Si todas las soluciones de las que presumen son como está, estamos bien jodidos...
#29 Pero eso es culpa de medidas gilipollescas como esta: si destinasen ese dinero a mejorar el transporte público no habría esos problemas.
#45 Mira, #57 responde explícitamente a tu pregunta sobre si se han creído que somos gilipollas...
#44 Yo voy a ir aprendiendo alemán, porque aquí está visto que lo tenemos negros. Unos inútiles y los otros más.
Entonces mejor no aprendas alemán, porque empezarás a ver como está la cosa en Alemania y perderás la ilusión...
Para los que dicen que esta idea serviría para reactivar la economía y el sector, #87 no podría haberlo explicado mejor...
¿Y no sería más fácil aumentar los salarios para que pudiéramos comprarnos el coche?
Seguro que hoy no es 28 de diciembre?
#73 churras merinas
#78 Para mí es un lujo, pero para otros es su modo de vida
A ver quien lanza la siguiente simplificación...
Coche = artículo de lujo.
Vivienda = derecho.
No se, a todos los que criticais, que España es el máximo exportador de Vehículos de toda europa, no se si lo sabreís, pero bueno, con esto quiero decir que esta propuesta responde una lógica simple y estúpida, que hay que "reactivar" la economía...
No se como no se le ocurrió una cosa así antes a Solbes.
Me parece una medida desigual, van a dar 1000 euros a alguien que se compre un coche de 12.000 euros, como al que se lo compre de 40.000???
No entiendo como sacan esa idea despues de haber criticado la de los 400 euros.
#45 son 10.000 € a interes 0 a 5 años, el plan vive. El tema es que tienes que dar un coche de mas de 10 años a cambio.
A los pesaditos del transporte publico: La gente no solo usa el coche para irse de cachondeo a la playita, hay gente que lo necesita para trabajar... Ahora mismo hay mucha gente dependiendo de la industria del automovil y me da que muchos de los que postean aqui no entienden que si la industria del automovil cae, van a caer luego empresas de servicios etc etc...
#82 lo de la critica de los 400€ era por que alguien con 0 ingresos no percibia la ayuda en cambio botin si... cosa que fue una ayuda injusta.
Consumir y producir, en fin... el (viejo) sistema.
Me pregunto si propondría lo mismo si ellos tuvieran el mandato...
Dar ayudas como serán estas del tipo Plan Prever no son incompatibles con reforzar el transporte público.
¿Por qué no las dos cosas?
A mí me parece mal este nuevo plan preveer como me parecía el antiguo. Para fomentar el desarrollo sostenible deberían de dar el dinero a quien no tuviera coche y usara transporte público, o a quien vendiera el suyo y no adquiriera uno nuevo.
#70 Yo lo que quiero son ayudas a mi bolsillo, o al menos no tener que pagar ayudas a sectores que han desperdiciado sus años de bonanza.
Bueno aquí muchos se quejan de las ayudas al sector del automóvil pero no de las ayudas al campo,que son mucho mas elevadas y desde hace decadas.
Hay que utilizar el dinero para crear empleo,pero eso no lo sabe hacer ningún gobierno,salvo hacer funcionarios por triplicado para que los sigamos pagando entre todos.
Por favor no más empresas públicas,son una fabrica de quemar dinero.
Y respecto a privatizar beneficios....el 30-35% de los beneficios de cualquier empresa se los lleva el socio estado,para seguir pagando a iglesias,ong's de dudosa ética y asociaciones de gays y lesbianas,cuya sexualidad no me interesa.
#35 Eran elecciones y bien que dijo el PSOE que no iba a haber crisis y ahora estamos apunto de alcanzar el pleno desempleo sin huelga general ni nada porque a los sindicatos les parece cojonudo.
Son cosas totalmente distintas supongo que esos 400 euros de devolucion te daran mucho oxigeno porque personalmente es una de la peores cosas que se han hecho. Ese dinero seria mas util haberlo utilizado en la creacion de empleo porque es dinero tirado a la basura. La propuesta de 400 compra votos y la de 1000 euros quiere motivar el sector del automovil.
Los 1000 euros de ayuda es para motivar un poco mas el mercado del motor porque como no se vendan coches se van a perder muchisimos puestos de trabajo por si nadie a pensado en ello y eso si que seria una tragedia comparable con la construcion.
Volvemos a lo de siempre si fuera el PSOE seria la ostia el no va mas. Quitaros esa ceguera mental.
Atención, que no se concen los detalles. Si se llama "Nuevo Plan Prever", no será tan malo. A algunos se os está llenando la boca de barbaridades contra diestro y siniestro.
¿A nadie le parecía bien el Plan Prever?
Es más, a mi el plan prever me parecía una buena opción. 700€ creo recordar que daban por el viejo coche.
Hombre, si somos libelares, libelares para todo.
Ahora también os digo una cosa, si yo me fuera a comprar un coche a dia de hoy, me iría a Francia. A lo mejor van por ahí los tiros...
#57 El sector del automóvil debe salir adelante siendo más competitivo, como cualquier hijo de vecino. El clásico argumento sentimentaloide que recurre a la supervivencia de las familias de los trabajadores serviría para justificar ayudas públicas a cualquier otro sector de la sociedad.
diooosssssss!!! lo que faltaba!!! vaya mente cerrada y cortoplacista de estos politicuchos de medio palo! dónde diablos están las alternativas reales a este modelo de paja y humo??? dónde las oportunidades para los jóvenes? dónde la apuesta definitiva por un transporte sano, limpio y diferente??? dónde la apuesta por las bicis dios??? paletos!
En vez de regalar los 1000€ que se prohíban las llantas de aleación y listos, coches más baratos.
Yuju! Por fin podré comprarme ese coche de cuarta mano que vale 900€ y los 100€ restantes pa copas.
Si! y que elcoche venga equipado con reposapies de madera noble, minibar.. anda! como el de aquel politico!
Ala, ya tengo un tornillo de un Ferrari. Hay alguien que das para el resto.
#5 La gente que vive de la industria del automóvil directa e indirectamente, que son muchos, necesitan ganarse un sueldo para comprar comida y esas cosas que no son caprichos precisamente.
Veo mejor que se destine dinero a reactivar un sector que da bastante empleo antes que dar 400 euros para los que sea, que pueden ser hasta para fundirlos en el Bingo las abuelitas estas de abrigos de piel.
la cuestion es ke en españa tenemos bastante gente trabajando en la insustria del automovil y la economia parada, si se les ha dado millones y millones a los bancos ¿porke no hacer estoy y salvar de una forma mas decente el sector ke regalandoles el dinero directamente?
Me parece una medida genial, siempre que vaya unida da a otras tantas que reduzcan el precio de los coches por supuesto.