Vídeo explicativo sobre las medidas tomadas en Bruselas para potenciar el uso de la bicicleta: En las calles de un único sentido la velocidad está limitada a 30km/h y los ciclistas tienen libertad absoluta. Siempre que es posible se potencian carriles combinados para las bicicletas y los autobuses. En las calles principales o de varios sentidos se ponen carriles dobles, y el espacio se saca a poder ser de la calzada. Las bicicletas y los coches han de compartir la calzada siempre que sea posible. El uso de la bicicleta ha aumentado.
Es necesaria otra mentalidad, de hecho uno de los puntos más importantes anda por el minuto 7:20 "La administración usa la bicicleta".
Por cierto, en las calles de un único sentido los ciclistas pueden ir contra dirección y las zonas peatonales son abiertas dependiendo del ciclista si va montado o no (con algunas excepciones).
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Es necesaria otra mentalidad, de hecho uno de los puntos más importantes anda por el minuto 7:20 "La administración usa la bicicleta".
Por cierto, en las calles de un único sentido los ciclistas pueden ir contra dirección y las zonas peatonales son abiertas dependiendo del ciclista si va montado o no (con algunas excepciones).