En la primera corona de Barcelona, integrada por 16 municipios en los que desde el pasado 1 de enero rige la limitación de la velocidad a 80 kilómetros por hora, habrá tramos en los que, en función de las circunstancias, el límite permitido bajará temporalmente hasta los 70, los 60 o los 50, pero nunca rebasará los 80 por hora.
#12:
#11 los colapsos son diarios, en todos los accesos a Barcelona, de alrededor de 15 a 20 kilométros, y duran entre las 7 y las 12 de la mañana, y de 18 a 21 por la tarde.
Ahí no vale de nada esa norma
En cuanto a la polución, quizás alguien podría decir lo que pasa cuando circulan miles de trailers haciendo "carreritas" entre ellos, autobuses de transporte con unos cuantos años a sus espaldas circulando por el carril izquierdo... la nube es negra, completamente negra y debe circularse con las ventanas y la entrada de aire cerrados.
En el resto de horas, es una limitación absurda, ineficaz y producto de algunas mentes perturbadas que no viven en la realidad... ahhhh que son políticos, claro.
Es por vuestro bien. Yo, que soy un alto funcionario, tengo un Audi A8 de gasolina oficial que contamina demasiado. Las opciones que tenia eran o bajaros la velocidad a todos o que me cambiasen mi A8 por un Prius.
#11 los colapsos son diarios, en todos los accesos a Barcelona, de alrededor de 15 a 20 kilométros, y duran entre las 7 y las 12 de la mañana, y de 18 a 21 por la tarde.
Ahí no vale de nada esa norma
En cuanto a la polución, quizás alguien podría decir lo que pasa cuando circulan miles de trailers haciendo "carreritas" entre ellos, autobuses de transporte con unos cuantos años a sus espaldas circulando por el carril izquierdo... la nube es negra, completamente negra y debe circularse con las ventanas y la entrada de aire cerrados.
En el resto de horas, es una limitación absurda, ineficaz y producto de algunas mentes perturbadas que no viven en la realidad... ahhhh que son políticos, claro.
Es por vuestro bien. Yo, que soy un alto funcionario, tengo un Audi A8 de gasolina oficial que contamina demasiado. Las opciones que tenia eran o bajaros la velocidad a todos o que me cambiasen mi A8 por un Prius.
"Trànsit aplicará la velocidad variable en los accesos a Barcelona"
[...]En la primera corona de Barcelona, integrada por 16 municipios en los que desde el pasado 1 de enero rige la limitación de la velocidad a 80 kilómetros por hora, habrá tramos en los que, en función de las circunstancias, el límite permitido bajará temporalmente hasta los 70, los 60 o los 50, pero nunca rebasará los 80 por hora. [...]
Habrá tramos y temporalmente no es una aplicación taxativa, no pongas sólo la parte que "interesa" ( véase #1 )
De pasar a cuestionar los límites de velocidad, pasamos a cuestiones mecánicas.
Ciertamente me pasé con eso de la segunda velocidad, pero aclaro que un coche de 140 caballos, que marca 260 en el velocímetro y que tiene seis velocidades, ir en tercera para obtener 50 km hora o incluso meter cuarta para ir a esa velocidad, no se obtiene rendimiento. Está claro que los que tienen un seat panda, o un ciclomotor de 50cc, mis palabras les suenan raras....
No quiero se pedante... ¿Lo habré logrado?
Da igual, si luego llegas a las rondas y estan siempre colapsadas. Lo curioso es que esta situacion, es la que hace que los motores de combustion interna emitan mas gases nocivos a la atmosfera que en cualquier otra circustancia. Es mucho mas barato y mas rentable "prohibir" que realmente actuar sobre el problema real.
#21 Ya veo que no sólo quieres poner el límite de velocidad al que a ti te parezca el bueno, sino también definir las reglas del Menéame. ¿O era al revés?
Y porqué no a 20km/h? Así ahorraríamos todavia más. Mejor aún, a 10km/h!
No no, mejor aún, dejamos el coche en casa! Así tendremos que coger todos el tren. Ups, pero espera, el tren llega cada día a Barcelona una media de 10-15 minutos tarde, eso cuando no falla y llegas 1-2 horas tarde al trabajo. Encima en la estación de Sants de tanto en tanto hacen redadas pidiendo el billete. Mmmm, mejor cojo el coche y me aseguro llegar. No espera, que a esa velocidad no llegaré nunca y solo conseguiré una úlcera, mejor cojo la bici.
Espera... si vivo a 50 kilómetros de Barcelona porque no había cojones a encontrar una vivienda digna y asequible en la ciudad, cómo voy a ir en bici cada día al trabajo? A este paso ni Lance Amstrong.. Sabes qué? Mejor dejo la informática y me voy a una fábrica cerca de donde vivo, ya que en mi zona no hay trabajo de informático. Sabes qué? Mejor dejo de trabajar y me quedo en mi puñetera casa, ya que no quieren que vayas en coche a trabajar pero tampoco puedes ir en tren, y los helicópteros están algo caros.
¿Límites dinámicos? Me parece una buena idea.
Cuando las vías están colapsadas la mejor solución es limitar la velocidad máxima a un punto cercano a la velocidad media. Soprendentemente, esto mejora la fluidez del tráfico y "llegas antes".
Ahora bien, ya que el límite es cambiante, no pasaba nada por subirlo a 100 km/h cuando no haya tráfico.
#22 Por supuesto ni se me ocurre definir o criticar las reglas de este sitio. Sería absurdo. Si se participa hay que asumir las normas.
En lo de los dioses "menéaticos" me he querido referir a gente, que según mi humilde opinión, cuando no les gusta una noticia tienen una tendencia a marcarla como violadora de las normas... o a mí me lo parece, claro.
NO he puesto yo el límite de 50, está en la noticia, si quieres leerla, claro.
Corto y cierro.
Fijándose en la url del meneo se ve que el titular inicial era:
Pronto se deberá circular a 60 km/h para entrar en Barcelona
También erróneo, pero se ve que no lo suficientemente amarillo, ¿eh?
¿Me estáis diciendo que cuando haya atasco en la autopista bajarán el límite a 50km/h? Vaya estupidez, en un atasco poder ir a 50km/h sería un milagro.
Comentarios
#3 ¿así que en segunda y a 50km/h ?
#11 los colapsos son diarios, en todos los accesos a Barcelona, de alrededor de 15 a 20 kilométros, y duran entre las 7 y las 12 de la mañana, y de 18 a 21 por la tarde.
Ahí no vale de nada esa norma
En cuanto a la polución, quizás alguien podría decir lo que pasa cuando circulan miles de trailers haciendo "carreritas" entre ellos, autobuses de transporte con unos cuantos años a sus espaldas circulando por el carril izquierdo... la nube es negra, completamente negra y debe circularse con las ventanas y la entrada de aire cerrados.
En el resto de horas, es una limitación absurda, ineficaz y producto de algunas mentes perturbadas que no viven en la realidad... ahhhh que son políticos, claro.
A los criticos:
Es por vuestro bien. Yo, que soy un alto funcionario, tengo un Audi A8 de gasolina oficial que contamina demasiado. Las opciones que tenia eran o bajaros la velocidad a todos o que me cambiasen mi A8 por un Prius.
Pues con la bici corro más
Pues yo a 50 por hora voy en tercera...
"Trànsit aplicará la velocidad variable en los accesos a Barcelona"
[...]En la primera corona de Barcelona, integrada por 16 municipios en los que desde el pasado 1 de enero rige la limitación de la velocidad a 80 kilómetros por hora, habrá tramos en los que, en función de las circunstancias, el límite permitido bajará temporalmente hasta los 70, los 60 o los 50, pero nunca rebasará los 80 por hora. [...]
Habrá tramos y temporalmente no es una aplicación taxativa, no pongas sólo la parte que "interesa" ( véase #1 )
De pasar a cuestionar los límites de velocidad, pasamos a cuestiones mecánicas.
Ciertamente me pasé con eso de la segunda velocidad, pero aclaro que un coche de 140 caballos, que marca 260 en el velocímetro y que tiene seis velocidades, ir en tercera para obtener 50 km hora o incluso meter cuarta para ir a esa velocidad, no se obtiene rendimiento. Está claro que los que tienen un seat panda, o un ciclomotor de 50cc, mis palabras les suenan raras....
No quiero se pedante... ¿Lo habré logrado?
Da igual, si luego llegas a las rondas y estan siempre colapsadas. Lo curioso es que esta situacion, es la que hace que los motores de combustion interna emitan mas gases nocivos a la atmosfera que en cualquier otra circustancia. Es mucho mas barato y mas rentable "prohibir" que realmente actuar sobre el problema real.
#3 a 40-50km/h si es en llano (y no pegas acelerones bruscos) incluso puedes meter cuarta y ahorrar más gasolina.
#21 Ya veo que no sólo quieres poner el límite de velocidad al que a ti te parezca el bueno, sino también definir las reglas del Menéame. ¿O era al revés?
Y porqué no a 20km/h? Así ahorraríamos todavia más. Mejor aún, a 10km/h!
No no, mejor aún, dejamos el coche en casa! Así tendremos que coger todos el tren. Ups, pero espera, el tren llega cada día a Barcelona una media de 10-15 minutos tarde, eso cuando no falla y llegas 1-2 horas tarde al trabajo. Encima en la estación de Sants de tanto en tanto hacen redadas pidiendo el billete. Mmmm, mejor cojo el coche y me aseguro llegar. No espera, que a esa velocidad no llegaré nunca y solo conseguiré una úlcera, mejor cojo la bici.
Espera... si vivo a 50 kilómetros de Barcelona porque no había cojones a encontrar una vivienda digna y asequible en la ciudad, cómo voy a ir en bici cada día al trabajo? A este paso ni Lance Amstrong.. Sabes qué? Mejor dejo la informática y me voy a una fábrica cerca de donde vivo, ya que en mi zona no hay trabajo de informático. Sabes qué? Mejor dejo de trabajar y me quedo en mi puñetera casa, ya que no quieren que vayas en coche a trabajar pero tampoco puedes ir en tren, y los helicópteros están algo caros.
¿Límites dinámicos? Me parece una buena idea.
Cuando las vías están colapsadas la mejor solución es limitar la velocidad máxima a un punto cercano a la velocidad media. Soprendentemente, esto mejora la fluidez del tráfico y "llegas antes".
Ahora bien, ya que el límite es cambiante, no pasaba nada por subirlo a 100 km/h cuando no haya tráfico.
#22 Por supuesto ni se me ocurre definir o criticar las reglas de este sitio. Sería absurdo. Si se participa hay que asumir las normas.
En lo de los dioses "menéaticos" me he querido referir a gente, que según mi humilde opinión, cuando no les gusta una noticia tienen una tendencia a marcarla como violadora de las normas... o a mí me lo parece, claro.
NO he puesto yo el límite de 50, está en la noticia, si quieres leerla, claro.
Corto y cierro.
El titular tal cual está no se corresponde con la noticia.
Fijándose en la url del meneo se ve que el titular inicial era:
Pronto se deberá circular a 60 km/h para entrar en Barcelona
También erróneo, pero se ve que no lo suficientemente amarillo, ¿eh?
esperpéntico
Y yo me quejaba de las limitaciones de 80 km/h al entrar en Madrid...
Y en hora punta a 1 km/h, si tienes suerte...
Una vergüenza.
¿Me estáis diciendo que cuando haya atasco en la autopista bajarán el límite a 50km/h? Vaya estupidez, en un atasco poder ir a 50km/h sería un milagro.
Hay cosas que no se entienden la verdad. Luego se quejarán de que hay muchos atascos!!!
Pues nada, a circular a 50 y callar, como quieren los DIOSES políticos y los meneaticos.
Autopista de cuatro carriles a 50 km
ABSURDO TOTAL
Para eso hay que ir en segunda velocidad y consumiendo mas combustible...
Un paso de tuerca más para llegar al objetivo final: Todos en bici. ¿Para cuando nos plantamos ante esa absurda actitud de los dirigidores?
"el límite permitido bajará temporalmente hasta los 70, los 60 o los 50, pero nunca rebasará los 80 por hora."