Eli
860meneos

Radar en Barcelona haciendo masacre de fotos

He aquí un ejemplo gráfico de para que sirve un radar. En 7 minutos se han hecho nada menos que 225 fotos, y eso que el tráfico no se le puede llamar denso. Cuánto recauda este radar? en serio que es "para nuestra seguridad"? hasta cuando vamos a seguir tragando con estas injusticias? Recordemos que a los alrededores de Barcelona, circular por autopista se tiene que hacer a 80 Km/h, y que a principio de año han puesto muchísimos radares nuevos.

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etiquetas: radar, barcelona, fotos, dgt, injusticia
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  1. #101   » ver comentario
    por --47492-- el 11-02-2008 14:32 UTC
  2. #102   Buff, todos nos quejamos por lo mismo, siempre... Somos tan estúpidos que permitimos que 10 personas con intereses jodan a más de 2 millones de personas. Nos limitamos a quejarnos, quejas que provocan las risas de esos 10 por que saben que terminaremos tragando. Nos hacen pagar autopistas? Tragamos. Nos hacen pagar más de medio euro por impuestos en combustible? Tragamos. Nos ponen radares para recaudar? Tragamos.
    Dejamos de quejarnos i buscamos soluciones? Dejamos TODOS de pagar las multas a ver qué pasa? Salimos a la calle para que se acojonen? Proponed cosas, yo me apunto. ;)
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    por kirtuscat el 11-02-2008 14:42 UTC
  3. #103   » ver comentario
    por --16029-- el 11-02-2008 14:47 UTC
  4. #104   #103 Gracias, no lo sabía. Ais, esta justícia tan injusta, y estos políticos tan corruptos...
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    por kirtuscat el 11-02-2008 14:54 UTC
  5. #105   Si, es cierto, los radares recaudan más dinero que no salvan vidas. Hay radares en sitios que no son peligrosos. La cosa es así, injusta, pero si fuerais un poco inteligentes, irias rápido por donde todo el mundo sabe que no hay radar y frenaría cuando viniera uno. Si os multan, es por que quereis. Y antes de ponerme el negativo, solo que lo penséis un poco, os dareis cuenta que esto es totalmente cierto.
    Frena un momento, y no le des el gustazo a la DGT de quedarse con tu dinero, tan solo perderas 2 o 3 segundos respecto a que si no hubieses frenado.
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    por ccpp el 11-02-2008 15:09 UTC
  6. #106   #105 Eso no debe de ser así. Ya no es por el hecho de frenar o no y que no te pillen, es por leyes absurdas ideadas por gente que únicamente busca lucrarse de ello.
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    por magankie el 11-02-2008 15:12 UTC
  7. #107   Por eso mismo los radares son estúpidos. Si la gran mayoría de personas sabemos donde están y pisamos el freno al pasar ¿De qué sirven?.
    Sólo para pillar a despistados, nada más.
    Hasta las narices de ver cafres al volante que frenan al pasar por un radar y luego nos siguen poniendo a todos en peligro cuando aceleran pegando volantazos.
    Que pongan limitadores de velocidad y se acabó la historia......ah, no....que contra las multinacionales automovilísticas no se puede hacer nada, pero contra los currantes que no llegan a final de mes, si.
    Asco de dirigentes!!!
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    por Litosan el 11-02-2008 15:15 UTC
  8. #108   » ver comentario
    por --16029-- el 11-02-2008 15:16 UTC
  9. #109   Yo éste sábado pasado pasé por ahí mismo y me sorprendí al ver muchísimos destellos detrás mío. Pensaba que era un coche de mossos o algo así, y después me di cuenta que era el puto radar. Había más trafico que en el momento en que está grabado el vídeo y el flash se disparaba aún más veces por minuto.

    Contando 3.240.000€ al día, contando ésos 7 minutos y con sólo un radar es un insulto a la ciudadanía. Se ríen de nosotros y no hacemos nada...
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    por rienzie el 11-02-2008 15:25 UTC
  10. #110   » ver comentario
    por --36843-- el 11-02-2008 15:25 UTC
  11. #111   #110 "la AP-7 EN SU TOTALIDAD, si mis fuentes son correcta y no ha sufrido cambios en el trazado, FUE HECHA PARA IR A 200Km/h." Ya, vale... el caso es que no todo el mundo puede ir a esa velocidad, ya sea por las características de sus vehículos o por las físicas propias, por lo que teniendo en cuenta que el mínimo está en 60, es muy peligroso que haya un rango de velocidades tan excesivo.

    Ojo, que ya me gustaría a mi ir a 200 por las carreteras, pero bueno, soy realista xD
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    por magankie el 11-02-2008 15:30 UTC
  12. #112   Lo que habría que hacer realmente es invertir en paneles luminosos en lugar de radares.
    Creo que estos paneles tendrían que ir marcando la velocidad según las circunstancias de la vía. Si por ejemplo la circulación está saturada yo veo bien que se circule a 80 Km/h, pero si estás circulando a las tres de la mañana y eres el único que va a esas horas, circular a 150 km/h no es descabellado.
    Además las multas deberían ser proporcionales a los ingresos del multado. No es lo mismo una multa de 600 € para un tío que ingresa 3000 € al mes, que para el currante que no llega a 1000 € ni haciendo horas extras. Yo creo que las multas deberían ser porcentuales. 10%/20% ó 30% para todos. Así serían más justas porque de lo contrario seguiremos viendo Audis haciéndonos luces en el tercer carril y ver como se alejan en cuestión de segundos.
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    por Litosan el 11-02-2008 15:36 UTC
  13. #113   #110 si para 200km/h estara hecha otra cosa es a que velocidad este los limites, porque sin contar las inumerables obras PELIGROSISIMAS que hay a dias de hoy (hay tramos en que se convierte a dos carriles a 80, que aun respetando la velocidad adelantar un camion es una prueva para el mejor de los expertos de la peli 60segundos) hay tramos de 100km/h que te entran ganas de vomitarle en la cara en el proximo peaje, te dejas 8€ minimo, los tramos de 3 carriles son escasos...
    Recientemente fui a extremadura y tienen unas autovias (la madrid badajoz) recta, mil veces mejor que la AP7 y GRATIS! Es que me pongo enfermo, no se ni como explicarlo...
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    por AnTiX el 11-02-2008 15:37 UTC
  14. #114   » ver comentario
    por --28547-- el 11-02-2008 15:57 UTC
  15. #115   pues me parece muy bien que bajen la velocidad maxima, es lo unico que falta por probar, nos tomariamos la vida mas tranquila y sin tanta prisa...los antiguos aqui en mi pueblo tardaban mediodia en llegar a la capital en burro, ahora llegamos en 15 minutos, pero acaso por correr mas y llegar antes a los sitios, tenemos más tiempo libre? pues no, tenemos menos, entonces para que leche corremos tanto..joder mierda progreso...
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    por enmafa el 11-02-2008 16:09 UTC
  16. #116   El video demuestra claramente la finalidad de ese radar: ningún riesgo para la circulación y radar penalizando a más del 50% de los conductores. Vergonzoso, al saltar el radar tendría que soltar el sonido de caja y la imagen del $ como en las tragaperras.
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    por recepcionista el 11-02-2008 16:54 UTC
  17. #117   #115 Volvamos a la época de antes de la rueda. No, no creo que sea la solución, más bien al contrario. La rutina diaria está impidiendo el poder tomarnos la vida más tranquila, y si hay prisas habría que atacar el problema de base, no quitar dinero al trabajador y agravar el problema.
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    por magankie el 11-02-2008 17:09 UTC
  18. #118   Yo pague la novatada la misma semana que pusieron ese radar , 120 Euros que con el descuento por pagar anticipadamente se quedaron en 90 todo por ir a 110 en una zona donde hasta hace muy poco se podía ir a 120.
    Encima la calidad de la foto es increíble , esa cámara tiene una resolución muy buena incluso se distinguía perfectamente mi figura al volante.

    Entre estos radares y los "sobrecitos" que te ponen junto a la multa en la zona azul cuando te te caduca el tiquet que bajo mi punto de vista es una extorsión legalizada en toda regla...si pagas 4.40 Euros y metes el tiquet en el sobre te retiramos la multa.

    Solo hay una manera de llamarlos: Mafiosos.
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    por Soseki el 11-02-2008 17:26 UTC
  19. #119   Venga a correr a correr, que limitan la velocidad para jodernos!!!!

    Se puede ser tonto, pero tonto e imprudente es increíble.
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    por pimperan el 11-02-2008 18:53 UTC
  20. #120   Estoy de acuerdo con tantos de vosotros que no sabría a quién citar. Para mí es una vergüenza inadmisible.Que una máquina de manera arbitraria someta a los conductores a un estrés aún mayor sólo por el hecho de recaudar.¡Es que acaso esa máquina detecta borrachos, gente que va dando bandazos al volante, gente sin carné, sin seguro...! ¿Detecta si se ha soprepasado la velocidad porque sino el conductor se estampaba contra un "neng" al volante? ¿Detecta acaso a vehículos que no pueden sobrepasar una determinada velocidad? No es el caso de éste rádar, pero uno que esté limitado a 120km/h, ¿si paso yo por debajo con un vehículo mixto que no puede pasar de 100, me detecta?. Evidentemente en todos los casos la respuesta es no. Esto no es ni más ni menos que una tomadura de pelo, una manera de recaudar muchísimo dinero fácil para el estado engañando a la mayoría de gente con el cuento del lobo. Metiendo miedo con que la velocidad y tal, cuando es sabido que la inmensa mayoría de accidentes se producen por el mal estado de las carreteras, porque no se eliminan los puntos muertos, por agotamiento del conductor profesional, por falta de una educación vial correcta y que debería empezar en las escuelas...Ahora hablan de ecología para realizar esa canallada en Barcelona, hace sólo mes y medio ha entrado en vigor una ley (que encima no debería de existir, puesto que es un impuesto de matriculación encubierto) que en teoría premia al que adquiere un vehículo que contamina menos...Mentira!!. Si yo por las razones que sean, necesito un vehículo más grande y que "contamina" más pero hago menos kilómetros al año que otra persona que adquiere un vehículo pequeño (que es evidente que contaminará menos) pero hace muchísimos kilometros al año ¿Quién contamina al final más?. ¿Vosotros creeis que si alguien dispone de 100.000€ para comprar un Cayenne hasta arriba de extras, va a dejar de adquirirlo por que valga 1000€ más? Esta medida es un claro ejemplo como el anteriormente descrito, es decir un sinsentido.El sistema de velocidades está totalmente desfasado, los límites actuales son de los años 70 a causa de la crisis del petroleo, pero por aquella época pocos coches superaban de manera holgada los 120km/h, la cantidad de vehículos en las carreteras era ínfima comparada con la de ahora y encima los coches carecían de medidas de seguridad pasiva y activa (¡si no llevaban ni cinturones!). Es incomprensible que en carreteras de montaña, con un firme regular tirando a malo o muy malo, con desniveles, con tramos junto a precipicios, curvas cerradas etc los límites sean de 90 y en una circunvalación sean de 80. En fí, un despropósito.
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    por Blouson_Noir el 11-02-2008 19:10 UTC
  21. #121   #120, claro, por eso ahora, como los coches son más seguros, no muere nadie. pfff.
    Perdona, pero a mí en todo este tema creo que mucha gente confunde libertad con libertinaje. Yo, lo siento mucho, pero opino que el que se pase de velocidad, tiene que pagar, y si no le gusta, que reclame, que monte una ONG o que haga manifestaciones pidiendo su cambio, pero mientras la norma esté, lo siento, pero hay que cumplirla.
    Imaginaos lo mismo con otros asuntos: la ley dice que si gano más de nosecuantos euros al año tengo que hacer la declaración de la renta, pero como a mí no me parece justo, me salto la ley porque me da la gana. Pues lo siento pero no, yo no estoy de acuerdo, y en España en general hay mucha permisividad al respecto y una culturilla de que correr es divertido y es un derecho. No, el que quiera correr, que se vaya a un circuito, y cuando circule con los demás, que respete las normas, y si no, que pague y que se quede sin carnet si es necesario. Muchas veces se confunde conducir bien con conducir deprisa.
    Y respecto al afán recaudatorio de la DGT, me parecería cojonudo y ojalá que fuese así. Si el coste de arreglar las carreteras se pagase con multas en vez de con un impuesto que pagamos todos, estaría encantado. Y si hubiese radares en el 100% de las vías de España y en todos los puntos (sean rectas o curvas), también. El otro día vi un accidente tremendo delante de mi en una recta. Sí, en una recta. Un tipo se cambió de carril cuando no debía y se llevó a una chica fuera de la carretera dejando su coche destrozado. No tengo ganas de perder mi vida al volante porque a un pelagatos le gusta fliparse y correr (mucho o poco, me da igual).

    Estoy de acuerdo con #112 en que las multas deberían ser proporcionales a los ingresos. Se supone que el carnet por puntos ayuda en eso, pero desde mi punto de vista, no lo suficiente. Como medidas para reducir las muertes al volante hace un tiempo se me ocurrió que a los malos conductores reincidentes se les obligase a instalar un limitador de velocidad. También pensé que los coches de empresa (tanto de ejecutivos como vehículos de reparto, por ejemplo) deberían llevarlo de serie. Son los que más imprudencias comenten, por la tranquilidad de que "el coche no es suyo".
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    por Almarma el 11-02-2008 20:04 UTC
  22. #122   Me hacen gracia aquellos que defienden la justícia de las multas por el sólo motivo de que está marcado un circulito a 80 y se tiene que ir a 80. Seamos un poco coherentes, los motivos por los que ese tramo ha pasado de 120 a 80 han sido revocados por estudios que demuestran la mentira que nos han contado.
    La justícia tiene que ser justa joder. Que lo único que hace es joder a todo el mundo, eso si, calla y aguanta, que todavía te van a dar más. Cómo se ha permitido que algo que todos hemos pagado, sirva como negocio para otros? Cómo permitimos las zonas azules? Cómo permitimos autopistas? Es decir, pagamos impuestos para tener facilidades, servicios, carreteras, etc. I resulta que para utilizar aquello que se construye con nuestros dinero tenemos que pagar?
    Por no hablar de la justícia para los delincuentes de verdad, pero claro, de ellos no pueden sacar tajada, entonces no hace falta poner leyes más duras...
    Me voy a tomar una tila.
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    por kirtuscat el 11-02-2008 20:32 UTC
  23. #123   Hola #121. Haber. por supuesto, si hay una ley, o se cambia, o mientras esté en vigor habrá que acatarla mal que nos pese. En eso estoy totalmente de acuerdo contigo. Dices que como ahora los coches son más seguros no se mata nadie. No, evidentemente no. Pero eso no es obice para cambiar normas por este hecho, ¿no?
    Hablas de libertad y libertinaje. Y una vez más estoy de acuerdo contigo, no deseo que haya gente que se crea que todo vale y que puede hacer lo que le venga en gana, que pueden conducir borrachos o sin carné. Esto no quita para que se revisen las normas de circulación, los límites de velocidad allí donde haga falta y que se adecenten las carreteras y las señales. Hablas de correr ¿qué es para tí correr? La velocidad que marca la DGT (que te vuelvo a repetir que es la que hay y se debe respetar) o la que tu educación social y vial, las condiciones de la via, las circustancias etc te recomienda... Eso es lo que yo reivindico. ¿Quién me dice a mí que ir a 80 km/h en una circunvalación es más peligroso que ir a 90 por un desfiladero?. ¿la DGT?. En Francia, el límite en autopista es 130 (mira, 10 km/h más que aquí, pero con lluvia ese límite se reduce a 110km/h? Aquí es seguro por lo que veo ir a 120 km/h bajo una tromba de agua, ¿no?. Podía seguir con muchos más ejemplos, y por eso te digo que no creo en la política de la DGT, creo que enfocan mal sus acciones y que tienden a criminalizar al conductor en vez de enseñar, a meter miedo y cobrar en vez de ayudar y concienciar. Sí, es cierto que aquí si no te tocan el bolsillo no hay mucho que hacer, por eso insisto en que debería de ser desde la escuela donde se enseñase a los niños educación. No puedo estar de acuerdo contigo en el tema de la recaudación de la DGT porque no sé qué hacen con el dinero, porque es un sistema arbitrario que penaliza con una máquina en vez de con un agente que puede verificar correctamente la infracción que se ha cometido. Me cuentas un accidente que vistes el otro día que viene a corroborar lo dicho por mí anteriormente, las distracciones. ¿Qué tiene que ver la velocidad inadecuada en ese punto que me comentas? Si se cambia de carril e invade el contrario no es un problema de velocidad, sino de invasión, ¿no?. El carné por puntos no sirve de nada sin una educación y eso no se consigue sumando o restando puntos. Se ha demonizado la velocidad porque es la infracción más dificil de evitar por los conductores y la más mediatica, pero eso sólo es una distracción para evitar tratar el problema principal que no es otro que el incivismo al volante y eso, te repito una vez más que se soluciona con una buena cultura vial de base, amén de educación y respeto que debería ser intrínseco a cada persona... pero como eso es muy difícil de llevar a cabo y menos de conseguir pues se soluciona atestando las carreteras de radares.
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    por Blouson_Noir el 11-02-2008 20:48 UTC
  24. #124   Cada día me alegro más de haberme largado de esa inmensa Hucha,
    aunque hay cosas que se llevan clavadas en el corazón...
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    por lestat el 11-02-2008 21:02 UTC
  25. #125   A mi me hace gracia toda esta gente que opina sin conocimiento de causa, los que sois de fuera de Cataluña, porque opináis del tema si realmente no sabéis como esta la cosa por aquí??. Solo os pondré un ejemplo de el nivel de presión que hay aquí en el tema de seguridad vial: Hace poco baje a Madrid por la A-2, en todo el trayecto solo vi 2 coches de la Guardia Civil y algunos radares fijos que estaban señalizados, CON GRANDES CARTELES LUMINOSOS, y tenían el radar solo en el carril de la derecha, a la vuelta me quede asombrado al ver, que justo donde está el cartel de entrada en Cataluña, hay un cartel diminuto anunciando un radar y tienen 3 radares puestos, uno para cada carril.
    La diferencia es notable, concretamente en la ciudad donde vivo (65.000 habitantes) entre radares fijos y móviles he llegado a contar 12, eso sin contar con los controles de alcoholemia, carga, galibo y lo que les sale a ellos de las narices, y en un día normal es fácil encontrarte con 10 o 12 coches de Mossos.
    La presión que estamos soportando los conductores en Cataluña ya empieza a ser demasiada.
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    por canelo el 11-02-2008 21:58 UTC
  26. #126   Yo no salgo de mi casa sin mi TOMTOM actualizada con los radares de España.
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    por dragonero el 11-02-2008 23:18 UTC
  27. #127   #126 Yo ésta misma noche he pasado por enfrente del sitio del vídeo con mi Tomtom y los radares actualizados y no lo ha indicado. Además esa zona, al igual que muchas otras, es en bajada y vienes de un 120 anterior y cuando llegas no te das cuenta y tienes que pegar un frenazo. Aquí en Catalunya el Tomtom sirve de poco, por lo menos por Barcelona ya que ponen radares nuevos cada semana. Todos caemos. Otra cosa es que envíen las multas...

    Tengo que decir también que mi suegro se fijó en el radar el pasado sábado y dice que indicaba que el radar estaba estropeado. No se si sería verdad ya que en el vídeo se ve como salta cuando pasa un coche...
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    por rienzie el 11-02-2008 23:55 UTC
  28. #128   Si en vez de invertir en tanto radar, se invirtiese más en placas solares, seguridad laboral, sueldos, precio de vivienda, alimentación, tecnologia como la domótica para la gente incapacitada, barrios marginales, gente que vive en pésimas condiciones que no llegan a fin de mes, etc. todo iria muchísimo mejor. Por cierto no se si lo habrán pensado los del ayuntamiento pero si en vez de usar a los urbanos para multar hasta el más mínimo error cometido como: para en doble fila un pobre repartirdor para poder hacer su trabajo en 5 minutos y meterle multas a todo trapo, ir con la sirena puesta para luego pararse en un bar, mirar al milímetro las zonas de carga y descarga, no ayudar en las rondas (En el caso de Barcelona, nunca veo a ninguno cuando hay algún accidente, demos gracias que hayan 2 cuando la cosa empieza a ser muy gorda) y como eso muchas cosas más, todo iria sobre ruedas. Creo que los ayuntamientos no distribuyen bien las faenas, al igual que las condiciones de estas. Tal vez crean que somos robots y que si en las rondas marcan 80 y vamos a 80.0000000000001 y no lo sepamos es motivo de meter un sablado de 50€ para arriba. Francamente España está hecha una "MIERDA"
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    por Garibaldi1990 el 12-02-2008 19:17 UTC
  29. #129   joder que mal están los gobiernos. Me llena de rabia. Maldita sea por que somos tan impotentes. Y luego porque uno se quiere cambiar de país. Alguien sugiere uno donde gobierno no sea tan ladrón?
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    por valente696 el 17-02-2008 19:12 UTC
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