Madrid, 27 jul (EFE).- El tramo en el que se produjo el accidente del tren en Santiago de Compostela no forma parte de la línea de la Alta Velocidad Madrid-Galicia, "por lo que en ningún caso cabe hablar de accidente en una línea española de alta velocidad", ha asegurado hoy a EFE el director General de Operaciones de RENFE, Luis Francisco Minayo.
A Renfe le importa poco que se asocie el accidente con las líneas convencionales, pero sí le afecta al bolsillo que se asocie con el AVE. Los contratos extranjeros pueden peligrar si se ve este accidente como un fallo de la tecnología que se quiere vender a terceros.
Sólo les interesa quedar bien con los inversores extranjeros.
La culpa de todo siempre es de los demás. Y la ministra no dimite.
Aunque el maquinista estuviera muerto desde octubre ese tren debería haber parado automáticamente, vamos, digo yo.
Comentarios
Por supuesto. El accidente no es un fallo. Es una consecuencia del fallo.
Estaba claro que RENFE no iba a decir otra cosa...
Pese a lo que dice el Colegio de Ingenieros... http://m.diariocritico.com/nacional/accidente-de-tren/colegio-de-ingenieros-de-caminos-canales-puertos/descarrilamiento-tren-santiago-compostela/accidente-de-tren-alvia-santiago/causa-del-accidente-de-santiago/439564#.UfQ4W4lhic0
"Puedes estar tranquila, Arabia Saudí", añadió.
A Renfe le importa poco que se asocie el accidente con las líneas convencionales, pero sí le afecta al bolsillo que se asocie con el AVE. Los contratos extranjeros pueden peligrar si se ve este accidente como un fallo de la tecnología que se quiere vender a terceros.
Sólo les interesa quedar bien con los inversores extranjeros.
Están acojonados. No van a vender un puto tren. Y el campechano... ¿Qué? ¿Va a tener que devolver la pasta de las comisiones?
Lo más normal es lavarse las manos ante estos sucesos, ellos jamás van a perder.
La culpa de todo siempre es de los demás. Y la ministra no dimite.
Aunque el maquinista estuviera muerto desde octubre ese tren debería haber parado automáticamente, vamos, digo yo.
La seguridad debe ponerla la empresa y más en este tipo de transporte, que debería estar más que controlados, es una vergüenza!