El delegado sindical de CSI-CSIF en el Comité de Empresa de SFM ha asegurado que los vagones de los trenes de Mallorca son una “ratonera” en caso de accidente o incendio, ya que “no hay acceso a extintores, no se pueden abrir las puertas desde dentro, no existen martillos para romper los cristales, no hay escaleras ni lunas de socorro, ni hay luz alternativa en caso de apagón”.
Comentarios
Madre mía, ¿qué clase de trenes son esos? :o
Y las ratoneras qué son?