Tabla de sanciones y multas por exceso de velocidad DGT Marzo 2011 - Aplicable desde el 7 de Marzo 2011, bajada de velocidad a 110km/h con los márgenes aplicados según comunidad autónoma.
Los conductores serán sancionados desde las 6.00 horas del próximo lunes, 7 de marzo, momento en el que entrará en vigor el descenso del límite de velocidad en autopistas y autovías a 110 kilómetros por hora, si son cazados por un radar fijo a 116 kilómetros por hora o por un radar móvil a 118 kilómetros por hora.
Así lo afirmó este viernes Automovilistas Europeos Asociados (AEA), que se remite a una orden del Ministerio de Industria, Turismo y Comercio del pasado 26 de noviembre y en vigor desde el 4 de diciembre, según la cual el margen de error máximo es del 5% en los radares fijos y del 7% en los móviles.
fuentes de la Dirección General de Tráfico (DGT), aseguraron a Servimedia que suele aplicarse un "margen de tolerancia" en el exceso de velocidad, aunque declinaron precisar desde cuándo los conductores serán multados
Nos vamos a reir mucho con las sanciones de 100€ fundamentalmente las que sean por superar los límites inferior y superior, es decir, las de ir a más de 30km/h y las de ir a más de 110km/h.
En mi barrio ya están preparando las emboscadas.
#2 Bueno aquí vienen las tablas con los márgenes aplicados por cada una de las policías con competencias. No es una noticia en si, es simplemente información de como quedan los varemos y los márgenes de error. Pero que la masa meneantil decida, si es duple es duple y se descarta
Es decir.. se puede ir a 121 por el margen de error del radar + (pongamos un 6% de error del marcador) = 127 en el marcador. Intersante. Control de crucero a 126.
Es decir... la velocidad sigue estando limitada a 120... curioso. Veremos cuando tarda la DGT en modificar la norma en cuanto algun periodico nacional o tv nacional lo hace publico. Eso sin contra la legalidad de los detectores de radares..
#4 es por eso que cuando llevas el GPS la velocidad que marca este no coincide casi nunca con la que marca el coche, con ese método te puedes hacer una idea real del margen de error de tu coche
Comentarios
No olvidemos que muchos velocímetros de coche cuentan de 5 a 10 km de más.
Aunque yo no me la jugaría apurando márgenes, que quede claro.
Ya lo puse en el nótame, pero notadme ansioso de karma, por ello repito:
Velocidad que salta el radar = 116 km/h
Velocidad que indica el marcador de un coche cuando circulas a 116 km/h = 121km/h
Problem 110?
Los conductores serán sancionados desde las 6.00 horas del próximo lunes, 7 de marzo, momento en el que entrará en vigor el descenso del límite de velocidad en autopistas y autovías a 110 kilómetros por hora, si son cazados por un radar fijo a 116 kilómetros por hora o por un radar móvil a 118 kilómetros por hora.
Así lo afirmó este viernes Automovilistas Europeos Asociados (AEA), que se remite a una orden del Ministerio de Industria, Turismo y Comercio del pasado 26 de noviembre y en vigor desde el 4 de diciembre, según la cual el margen de error máximo es del 5% en los radares fijos y del 7% en los móviles.
http://www.diariosigloxxi.com/texto-s/mostrar/15040/plan-ahorro-trfico-multar-a-partir-de-116-kmh-segn-aea
fuentes de la Dirección General de Tráfico (DGT), aseguraron a Servimedia que suele aplicarse un "margen de tolerancia" en el exceso de velocidad, aunque declinaron precisar desde cuándo los conductores serán multados
Nos vamos a reir mucho con las sanciones de 100€ fundamentalmente las que sean por superar los límites inferior y superior, es decir, las de ir a más de 30km/h y las de ir a más de 110km/h.
En mi barrio ya están preparando las emboscadas.
#0 ¿No viene a ser lo mismo que este otro meneo?:
Sobrepasar el límite de 110 km/h se multará con 100 euros desde el próximo lunes
Sobrepasar el límite de 110 km/h se multará con 10...
elperiodico.comEso sí, aquí está más mono con tablas y tal...pero es la misma información.
#2 Bueno aquí vienen las tablas con los márgenes aplicados por cada una de las policías con competencias. No es una noticia en si, es simplemente información de como quedan los varemos y los márgenes de error. Pero que la masa meneantil decida, si es duple es duple y se descarta
Es decir.. se puede ir a 121 por el margen de error del radar + (pongamos un 6% de error del marcador) = 127 en el marcador. Intersante. Control de crucero a 126.
Es decir... la velocidad sigue estando limitada a 120... curioso. Veremos cuando tarda la DGT en modificar la norma en cuanto algun periodico nacional o tv nacional lo hace publico. Eso sin contra la legalidad de los detectores de radares..
#4 Cuando la limitación estaba en 120 hasta 133 no te multaban, parece que estás un poco despistado.
#5 #7 sip lo se.. pera tanta publicidad con los margenes y resulta que el limite REAL es 125 a dia de hoy. Mi GPS es para darle de comer a parte... ;D
#4 es por eso que cuando llevas el GPS la velocidad que marca este no coincide casi nunca con la que marca el coche, con ese método te puedes hacer una idea real del margen de error de tu coche