250meneos
[Vídeo] 4500 Km con un sólo tanque de combustible
Un programa de TV australiano explica que una compañía llamada MDI lleva desarrollando un motor de aire comprimido que a día de hoy permite mediante un motor híbrido una autonomía de 4500 Km con un sólo tanque de combustible. Rellenar el tanque de aire comprimido se podría hacer en una estación de servicio en tan sólo 3 minutos o en casa en 4 horas con tu propio motor con un coste de 2 dólares australianos en electricidad (~1.2 €). No se trata de eliminar el uso de los combustibles fósiles sino de alargar lo que se consigue con ellos. [Inglés]
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www.motordeaire.com/Mines.html
Además, depende de la temperatura ambiente pero el aire 300 bares, 100 grados bajo cero y suponiendo expansión isotérmica (de lo que hablan en su web) tiene una energía acumulada de entre 0.15 MJ/kg y 0.27 MJ/kg
Según sus estudios de rendimiento, la gasolina acumula 43,5 MJ/kg (veinte veces más, como poco). Luego sus propios números de eficiencia en ciclo urbano dice que qu... » ver todo el comentario
Los motores MDI hace años que estan en pruebas, e incluso ya se han vendido las exclusivas para ser comercializados en cada territorio. En España hay varios empresarios que han pagado por esa comercializacion en exclusiva en su zona, asi que seremos uno de los primeros paises en ver esos coches por las calles de las ciudades, por que mas que nada es un coche de ciudad.
Como ha indicado el #2, mirar www.motordeaire.com
www.motordeaire.com/pruebas.html
... Además por fuerza es mucho más ineficiente que un híbrido eléctrico. Es una autonomía exagerada.
El verdadero enlace, ese si es un motor de ultima generacion, no como el frances basado en el otto de mas de 100 años.
No sera perfecto pero hay van los australianos a la cabeza. (como alla no hay exxon, BP, etc...)
Eso es válido hasta cierto punto, y es cuando los países en vías de desarrollo y los pobres comiencen a utilizar tantos combustibles fósiles como usamos nosotros, es decir, que volvemos al mismo problema energético.
La solución pasa por ir sustituyendo los fósiles poco a poco por otros tipos de energías.
No sé, quizás si estamos hablando de una potencia menor de 1cv haya energía para ese porrón de kilómetros, pero no estaríamos hablando de un coche sino d... » ver todo el comentario
Lo cierto es que como dice #6 el poder energético del petroleo es mucho mas que el del aire comprimido, por lo tanto dudo mucho que en carretera este tipo de motores sean rentables, pero para la ciudad.... ahi si que puede ser que sea mas rentable que el petroleo, porque la potencia necesaria para mover un automovil a 40Km/h no es comparable con moverlo a 120Km/h
En cuanto al airenergycars, la última noticia en su propia web es de febrero de 2006. No parace avanzar mucho tampoco...
Si algo no interesa a los que pueden controlarlo, lo controlarán.
Ley de Murphy 696969