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[Video] Alucinante sistema de suspensión para coches futurista

¿Estarías dipuesto a pagar 8.000 € adicionales en tu coche para que tenga este fantástico sistema de suspensión? Hay que ver hasta el final del vídeo porque... mejor no lo cuento, es alucinante.

 49 comentarios en: tecnología, hardware karma: 864
etiquetas: suspensión., coche, fantástico
votos negativos: 0  usuarios: 283  anónimos: 358  
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  1. #1   Lo meneo, aunque ya había visto un vídeo de esas suspensiones hace unos 2 o 3 años. Aunque por entonces estaba en periodo de pruebas, ahora parece ser que lo pueden empezar a comercializar (aunque el precio por ahora sea ... bueno, consecuente).

    Desde luego, parece ser que en términos de confort y estabilidad, no tiene rival.
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    por Lamercillo el 23-09-2007 11:24 UTC
  2. #2   K.I.T.T.!!! Ven a buscarme
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    por Stash el 23-09-2007 11:28 UTC
  3. #3   (uf, 3 "aunque" en 3 líneas. Es domingo, pido perdón, capacidad de redacción mermada)
    votos: 4, karma: 23
    por Lamercillo el 23-09-2007 11:34 UTC
  4. #4   Vaya flipe... lo mejor los últimos 20 segundos del vídeo xD
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    por Aitortxu el 23-09-2007 11:35 UTC
  5. #5   #2 Estamos a un paso del turboboost de serie en todos los coches
    votos: 2, karma: 23
    por mjmx el 23-09-2007 11:40 UTC
  6. #6   » ver comentario
    por --48292-- el 23-09-2007 12:29 UTC
  7. #7   Creo recordar que el Ferrari 599 fiorano ya lo monta, sino ese, uno un poco más rudimentario.
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    por tarzanete el 23-09-2007 12:31 UTC
  8. #8   ¿Cuál es la idea del sistema? ¿Cómo detecta el terreno? El video es increible.
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    por gunkan el 23-09-2007 13:38 UTC
  9. #9   Es que si lo que se considera suspensión convencional se le tiene que llamar suspensión vamos arreglados.
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    por showmm el 23-09-2007 14:08 UTC
  10. #10   Alucinante. Lo que me ha dejado de piedra es lo del salto, aunque lo de la experiencia subjetiva también es fantástico.

    Supongo que lo del salto será algo más bien en plan exhibición, es decir, algo del estilo: "Mira, hasta aquí llega este sistema". Aunque estaría chulo que lo implantaran de serie para saltarse pequeños charcos y baches en la carretera.

    Fantástica, meneada queda.
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    por angro el 23-09-2007 14:13 UTC
  11. #11   #8 Un motor lineal, electromecánico. Mas o menos lo que "es" un altavoz, por lo que no es raro que sea una investigación de Bose. Los cambios, imagino, se detectan al generarse una corriente cuando se mueve "la parte móvil" del motor, lo complicado deben ser los algoritmos para calcular la compensación.

    Lo mas interesante de esta noticia IMHO es, como, pensar un problema desde otro punto de vista, puede generar soluciones originales.
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    por joradom el 23-09-2007 14:13 UTC
  12. #12   #11 Ah, pero ¿Es la misma marca BOSE de audio?. Qué curioso. Lo cierto es que no sé hasta que punto puede ser peligroso que el coche te salte o que no te des cuenta que estás apurando mucho una curva ya que te puedes salir directamente de la carretera.
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    por Accorn el 23-09-2007 14:34 UTC
  13. #13   Bien !!!. Imaginaos el Dakar asi !!!. Decenas de vehiculos dando saltos por esas pistas de Dios. 8D
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    por dogday el 23-09-2007 15:18 UTC
  14. #14   #12 Supongo que habrán configurado las suspensiones para poder hacer el salto. No creo que se comercialice con un pedal para saltar.
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    por Kartoffel el 23-09-2007 15:19 UTC
  15. #15   » ver comentario
    por --20470-- el 23-09-2007 15:45 UTC
  16. #16   #15, ¿y que tal si pones una banda a solo un metro de la otra?, inevitablemente va a caer antes de la otra muajaja
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    por immanuel el 23-09-2007 15:51 UTC
  17. #17   » ver comentario
    por --7798-- el 23-09-2007 15:54 UTC
  18. #18   #16 Pero por lo visto, estas bandas sonoras, las suspensiones estas se las pasa por el forro, aunque estén a menos de un metro, no necesita saltar xD

    Saludos.
    votos: 0, karma: 6
    por xEsk el 23-09-2007 15:56 UTC
  19. #19   Información en la página de BOSE: www.bose.com/controller?event=VIEW_STATIC_PAGE_EVENTp
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    por posavasos el 23-09-2007 15:56 UTC
  20. #20   Asombroso.

    Meneo va!
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    por fiber3 el 23-09-2007 16:01 UTC
  21. #21   Yo quiero uno en Sevilla hay miles de badenes jejejje
    votos: 2, karma: 6
    por alexwing el 23-09-2007 16:15 UTC
  22. #22   que no lo vean los del tunning por dios! que ya me veo toda la calle llena de coches saltando resaltos y badenes.
    votos: 4, karma: 38
    por hutter el 23-09-2007 16:16 UTC
  23. #23   #12 Sin duda, que en medio de una curva el coche pegue un salto (luego, dejes de tener adherencia con el suelo) sería muy peligroso. Ahora bien, que el coche no se balancee al tomar una curva no quiere decir que los que van dentro del vehículo no noten la inercia...: de hecho, puedes pensar en un coche con unas suspensiones muy duras, donde los ocupantes sienten igual las inercias.

    La principal ventaja que le veo yo es en terrenos con fuertes irregularidades (como cuando se ve la perspectiva interior), ya que parece que circules por un terreno totalmente liso!
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    por dvd1985 el 23-09-2007 16:25 UTC
  24. #24   #19 estuve viendo la web, y ¿se puede comprar en España? y ¿cuánto puede costar aproximadamente?
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    por VillaMediterranea el 23-09-2007 16:25 UTC
  25. #25   ¡Por fin podré afeitarme camino al trabajo!
    votos: 13, karma: 103
    por nkm el 23-09-2007 16:26 UTC
  26. #26   relacionado www.youtube.com/watch?v=kU8WZnVJrMs
    votos: 5, karma: 45
    por defrias el 23-09-2007 16:26 UTC
  27. #27   #22 sistemas de suspensión hidráulico que hace saltar el coche ya hay desde hace tiempo.
    votos: 1, karma: -1
    por lince159 el 23-09-2007 16:40 UTC
  28. #28   Si encima de tener coches cada vez más silenciosos, con sistemas de estabilidad en curvas, etc., vamos a por una suspensión que da cero "feedback" sensorial en una curva (aparte de que veas la curva), muchos se van a salir de la curva a 170 kms/hora...
    votos: 3, karma: 30
    por Mr_Belinski el 23-09-2007 16:51 UTC
  29. #29   #26 jajaja!! Me gusta más la suspensión de Nissan.
    votos: 0, karma: 6
    por araphant el 23-09-2007 17:27 UTC
  30. #30   #28 Hombre, eso será cuando se descubran las placas "antiinerciales" y las leyes de newton dejen de aplicarse a los que van dentro del coche. xD xD

    Son las mismas que permitirán la generación y el control de gravedad en plano, por lo que resolviendo un problema (el de la curva) solucionas otro de rebote (el viaje interestelar).

    Ya lo veo... naves espaciales (en las puertas de tanhauser) :) acelerando a 40G mientras los ocupantes van tranquilamente sentados sin sentir aceleración...

    El invento del siglo, vamos
    votos: 3, karma: 31
    por Aitortxu el 23-09-2007 17:32 UTC
  31. #31   ¿Para qué tanta mejora si no vamos a poder pasar de 120 Km/h por las autopistas? O 80 alrededor de Barcelona >:(
    votos: 7, karma: -1
    por HaScHi el 23-09-2007 17:49 UTC
  32. #32   Esto lo pasaron en el Discovery hace unos meses como el gran boom del siglo 21. Lo unico que me dio lastima es que todos esos pilotos que hacen piruetas valiendose de la suspension del auto a grandes velocidades se quedan desempleados :P
    votos: 0, karma: 7
    por Parminzzo el 23-09-2007 18:05 UTC
  33. #33   #31 mejor te suicidas en casa, con gas, y no asesinas a ningun conductor/peaton. Pena que de vayan a dar carné de conducir.
    votos: 13, karma: -53
    por Nividhia el 23-09-2007 18:08 UTC
  34. #34   #33 Eso es lo que está consiguiendo la DGT; criminalizar a los que pretenden ir a más de los obsoletos 120 Km/h. Que yo vaya a 140 (por ejemplo) por una autopista en perfectas condiciones, recta y de 3 carriles no significa que vaya a asesinar a nadie. El carné de conducir lo tengo desde hace años, y si tú te lo sacas sabrás de lo que hablo.
    votos: 12, karma: 30
    por HaScHi el 23-09-2007 18:15 UTC
  35. #35   Las sensaciones del coche se sienten igual, es algo que se "nota" en el cuerpo, la presión contra los laterales del asiento, la fuerza lateral, no se como explicarlo, cuando el coche "se va" se nota, eso de saber el limite por lo inclinado que va el coche no funciona, pensad que en los Formula1 no hay balanceo y los pilotos notan perfectamente el limite de paso por curva.
    votos: 0, karma: 7
    por canelo el 23-09-2007 18:15 UTC
  36. #36   » ver comentario
    por Lobosback el 23-09-2007 18:34 UTC
  37. #37   #34, los cementerios están llenos de gente como tú que "controlan" un montón.
    Si controlases de verdad, ahora mismo estarías en Japón, preparando la carrera del domingo. En la carretera no vas tu solo, ni tienes 50 comisarios revisando cada centímetro de la misma, ni la has recorrido primero en bici o andando para ver el estado del asfalto en cada curva, ni llevas el coche ajustado a dicha carretera, ni nada parecido. Si quieres correr, vete a un circuito, pero a los demás conductores déjanos en paz. No seas uno de los MILES de españoles que mueren al año en las carreteras. Todos ellos estaban convencidos de que "controlaban". El año pasado un amigo mío quedó tetrapléjic...  » ver todo el comentario
    votos: 16, karma: 5
    por Almarma el 23-09-2007 19:46 UTC
  38. #38   » ver comentario
    por --15285-- el 23-09-2007 19:57 UTC
  39. #39   me pido esa suspension¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡
    votos: 0, karma: 5
    por eltitogordo el 23-09-2007 20:18 UTC
  40. #40   qué chulito sale del coche, ¿no? xD
    votos: 0, karma: 7
    por Erizo el 23-09-2007 21:15 UTC
  41. #41   Pues la verdad, este tipo de suspensión me parece estupenda para ciertos vehículos a los que los putos badenes y resaltos suelen afectar en exceso, y a sus ocupantes más...a ver cuando añaden esta suspensión en las ambulancias!!
    votos: 1, karma: 12
    por Igu69 el 23-09-2007 21:18 UTC
  42. #42   #34 Sip, sí lo significa.
    votos: 3, karma: -5
    por mjota el 23-09-2007 21:29 UTC
  43. #43   Lo del balanceo en curva es lo que menos impresiona. Cualquier Citroen Hidractiva lo hace, de hecho en los prototipos llegar a balancear un poco hacia el interior de la curva(como las motos, pero no tan exagerado). Lo otro me parece un poco preparado para la prueba.
    votos: 0, karma: 6
    por tixel el 23-09-2007 22:11 UTC
  44. #44   te gusta conducir?
    bah que poca emocion con tanta estabilidad no ? :)
    votos: 0, karma: 6
    por dac el 23-09-2007 22:31 UTC
  45. #45   #37 y #42 No sé si conducís, pero si lo hacéis espero que no seáis de esos que van a 80 por la autopista. Porque esos molestan muchísimo más que los que van a 140. Y si no conducís, entiendo vuestras respuestas.

    Es curioso que el tema de la velocidad sea tabú en Menéame. No sé si será porque hay pocos conductores o qué, pero me parece increíble que no sólo defendáis los obsoletos límites de velocidad sino que encima tachéis de asesinos a los que pedimos como mínimo 140 Km/h. Pero nada, que será que soy un asesino por no querer dormirme al volante yendo a 120 (porque está demostrado que a 120 te entretienes muchísimo más con elementos ajenos a la carretera). Pero nada, dadme el negativo y todos a casita.
    votos: 8, karma: 35
    por HaScHi el 23-09-2007 22:37 UTC
  46. #46   #45 Acabo de llegar a casa de un viaje de 500 km y puestos a elegir prefiero pegármela con el que vaya a 80 km/h que contigo si vas a 140 km/h

    Y por cierto, para evitar dormirte yendo a 120 km/h no sirve ir a 140 km/h, ni a 180; te lo digo por experiencia. La solución es parar y cafecito antes de seguir.
    votos: 6, karma: 12
    por natrix el 24-09-2007 00:49 UTC
  47. #47   #29 totalmente de acuerdo contigo jeje....
    votos: 0, karma: 6
    por christian81 el 24-09-2007 04:20 UTC
  48. #48   #46 Pues si prefieres ir a 120 y dartela con uno a 80 a que te arrolle en esas ciercustancias uno que venga a 140 muy listo no pareces.
    Pues eso sera tu solucion, yo desde luego prefiero la que te dan, vas muchisimo mas pendiente de la carretera y concentrado yendo un poco mas rapido, que no quiere decir ir vendido.
    votos: 3, karma: 12
    por tixel el 24-09-2007 09:17 UTC
  49. #49   Esta noticia la mande hace tiempo. Bueno, no exactamente porque el video es distinto (dura mas) aunque comparten bastantes tomas:

    meneame.net/story/nueva-suspension-electronica-bose-para-automoviles-co
    votos: 1, karma: 18
    por mitxi21 el 24-09-2007 09:17 UTC
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