#1Mejor que se haya caído a los 6 metros de empezar y yendo despacísimo en un aparcamiento, que no en una carretera haciendo, bueno, lo que hacen muchos motoristas (he dicho muchos, no todos), adelantando por la línea discontínua, pegados al coche de delante... Y otra cosa: Pringaooo!!!
#3La verdad es que el momento de estrenar moto es siempre muy delicado. Tienes que acostumbrarte a muchos detalles en muy poco tiempo (o muy pocos metros). En un coche, si no atinas a poner el limpiaparabrisas a la primera, no pasa gran cosa. Pero en una moto, como el cambio de marchas no esté exactísimamente donde tú estás acostumbrado a que esté...
#11Tiene razon #4 Las ruedas tenian que estar limpias de parafina. A mi antes de entregarme la moto las limpiaron de parafina. Tambien cuando cambias las ruedas. Y patina en seco total con la parafina en las ruedas.
#12#4 Además, en motos nuevas que están en exposición es corriente que la señora de la limpieza le eche de todo para que esté limpia. Y la cera en los neumáticos (además de la capa normal de parafina) resbala mucho :-S
Por cierto, el vídeo la verdad es que es bastante viejo...
#15Mejor una caida sin consecuencias nada mas salir que una caída fatal al cabo de unos años.....le habrá despejado algunas ideas acerca del peligro inherente de un vehículo de dos ruedas capaz de alcanzar los 290 km/h.
#16Bueno puede ser eso que se comenta de la parafina pero realmente va muy despacio para ese problema, ni acelerara bruscamente ni
inclina la moto mucho, yo apostaría más a que en el taller el suelo estaba manchado de aceite o gasolina cosa que no es de extrañar.
En moto siempre hay que tener cuidado en las salidas del taller, gasolineras, peajes o cualquier sitio en el que un coche suela parar el coche (más si lo deja encendido).
#24#16 un coche suela parar el coche?
Hablando de coches, tengo un conocido que le pasó más o menos lo mismo con uno. Salió del concesionario con su coche nuevecito y 5 calles más allá se estampó con uno que se habia saltado un ceda. Grave no fue, pero los coches quedaron finos.. :D
#25Exacto #4 tiene toda la pinta de ser la parafina que les ponen a las ruedas, es mas, esta semana he podido comprobarlo en un concesionario suzuki por casualidad, estaba viendo la nueva gsxr 08 y toqué las ruedas, estaban como aceitosas, la mayoria de motos nuevas del concesionario estaban igual, en el video se ve claramente que le derrapa al abrir gas estando pelin ladeado, no tiene pinta de ser un novato.
En un coche el efecto de la parafina suele ser el chirriar de las ruedas en los giros, en una moto es una ostia como un piano.
#27El golpe es raro raro, pero puede ser por dos cosas sumadas. Una los productos que les echan a las ruedas para que esten brillantitas sumado a que las gomas estan frias, y dos, posiblemente cambiara a segunda y soltara el embrage muy fuerte (aunque oyendo el motor creo que no cambiaba de marcha).... ummm estaba girando ligeramente y derrapa de atras por la traccion (¿en primera e iba casi a ralentí?)
Eso si, el ruido del golpe me pone malo... me recuerda demasiado a un par de golpes tontos que he tenido.
Eso si, la bromita entre carenado, palanca de embrage, tope izquierdo espejo y demas... pufffff unos cuantos euros o dolares
#29como han dicho por ahí arriba, cuando sacas la moto del concesionario (o le has cambiado las ruedas) te dicen que vayas con cuidado porque al ser tan nuevas que si tal o pascual... y es de las porquerías (parafina especialmente) que les ponen para que no se les sequen las ruedas en el almacén.
#28 cuando veas lo que pasa con un guardarrail/quitamiedos en vivo ya verás como dejarás de hacer bromas.
#30por lo que leo aquí la culpa es de todo menos del motorísta.
supongo que si te compras un coche automático, habiendo llevado durante 20 años uno manual, si atropellas a alguien no vale decir, que es que te equivocastes de pedal y le distes al acelerador.
si de algo hay leyes en españa, es precisamente para que un cazurro con el carnet A recien sacado, se compre una moto como esa, por querer hacer una chuleria de quitarle las pegatinas al coche que lleva delante pegue un aceleron (que se escucha solo que el sonido no va muy bien con la imagen) y le patine la rueda de atras.
#32Por lo menos no le habrá pasado nada afortunadamente, el problema posiblemente es el que han comentado con la parafina y al hacer un extraño te vas al suelo, lo peor de todo para él, los seguro mil euros que le habrá costado la caída. Lo sé por experiencia :(
#34Pobre moto... Este video lo vi hace bastante tiempo, pero siempre me provoca una mezcla de risa y pena por el pobre tío, que se va a dejar un pastón en carenados y demás...
#28 lo de los quitamiedos no es como para tomárselo a broma...
#35#30 si te compras un coche automatico y le das al acelerador en lugar de al freno, es para quitarte el carnet y darte dos hostias por tonto, porque están en el mismo sitio que en cualquier coche.
Por otra parte, seguro que a ti jamás se te ha calado un coche que no es el que sueles llevar, aunque en tu coche no te pase jamás, hay gente para todo...
Lo más probable es que sea de lo que han dicho todos, y NO, no es culpa del motorista si es el caso, igual que no sería culpa del conductor en el fondo, si le fallan repentinamente los frenos y pierde el control del coche por un fallo del coche en si que no puede controlar.
Y leyes todas las que tu quieras, pero si quieres tener una moto de 100 Cv con el A recién sacado la tienes, tanto de forma legal como de forma ilegal, así que... ¿de qué estás hablando?
#37Si alguien ha sacado alguna vez una moto o coche de paquete del concesionario, sabrá que los primeros 15 o 20 minutos estás acojonado, con miedo, parece que ya no sabes conducir.
#40Este vídeo debería verlo unas 200 veces nuestro "amigo" el Sr. Navarro de la DGT. A ver si así se le mete en su puta cabeza que una moto se va al suelo a la mínima. No hace falta ir deprisa, no hace falta hacer el loco, cualquier tontada provoca una caída.
#41recuerdo la primera vez que me ha dejado mi padre la scooter. Me dice: "dalepocogas!!!"
y yo como un gilipollas giro el puño a tope, la moto se pone en una rueda y obviamente no la controlo; y encima pillo el freno con el gas a tope, la moto hace sonidos raros y de repente veo que me caigo de lado, y la moto encima....
media hora despues le digo a mi padre: "esquenofrenaba" , y me contesta: "sinosueltaselgasclaroquenofrena,perotranquiloqueesteveranovasatrabajarcontutioymevasapagarlamoto"
#42Eres un poco exagerado #37. Yo saque varias motos nuevas del concesionario, la ultima una gsxr 750 k7 (por cierto la del video es la 1000) y de acojonado nada, vas con prudencia eso si y controlando de no subirla mucho de vueltas al principio para hacerle bien el rodaje.
#45#44 Gracias, pero mi padre no tiene moto. Y si la tuviera no creo que fuera sin casco, adelantando por los arcenes, circulando por encima de las líneas entre carriles, cruzando líneas continuas, sin luces de noche por autovía, pasándose indiscriminadamente semáforos en rojo, o a 100Km/h por ciudad. Todas esas cosas las he visto hacer a motoristas. No generalizo, pero me parece aún más insensato echar la culpa de los accidentes a los quitamiedos (que tampoco digo que no haya que cambiar).
Si la gente no se ríe con #28, a mí plin, mi karma duerme en Pikolín. El complejo de borrego hace ya unos añitos que me lo quité, y a mí sí que me hace gracia. Qué le vamos a hacer, resulta que Menéame lo hicieron para que un ser inhumano como yo pueda expresar su opinión igual que tú.
#46#44 Yo voy en moto y no hago nada de lo que tu dices, generalizar siempre es malo, no se si vas en coche, pero no te meteria en el mismo saco que autenticos especimenes humanos a los mandos de un volante.
Las cosas no son solo blanco y negro, el caso es que desde hace algunos años algunos usuarios de moto hemos decidido movilizarnos para intentar que se subsanen muchos de los problemas endemicos que hacen que salir en moto a la carretera se convierta en un riesgo para nuestras vidas.
El problema no son solo los guardarrailes faltaria mas, tenemos varios y gordos, la poca experiencia de algunos nuevos moteros, excesiva velocidad en tramos revirados, falta de atencion de muchos conductor... » ver todo el comentario
#47#45 Los motoristas no nos quejamos de que los accidentes los provoquen los quitamiedos: sería tan estúpido por nuestra parte como decir que los accidentes de coche los provocan los cinturones de seguridad.
#48#46 Según tu regla de 3 habría que hablar también de los coches que en una autopista o autovía te adelantan a palmo y medio, sin molestarse en pasar al carril de la izquierda, será que hay poco sitio, es lo que suele pasar si vas en moto a una velocidad "legal" (90-100).
Divertido mundo el motero.
XD
También la he meneado por supuesto xD xD Hay gente pa´ to´ xD
Por cierto, el vídeo la verdad es que es bastante viejo...
Ya #12 , ya lo dice la noticia, lo nuevo es la moto...
inclina la moto mucho, yo apostaría más a que en el taller el suelo estaba manchado de aceite o gasolina cosa que no es de extrañar.
En moto siempre hay que tener cuidado en las salidas del taller, gasolineras, peajes o cualquier sitio en el que un coche suela parar el coche (más si lo deja encendido).
Aprovecho para concienciar a la gente con vehículos de cuatro ruedas del peligro de que su coche gotee aceite, es algo que el la mayoría de gente pasa, suele rellenarlo y cuando le cuadra lo arregla o tira hasta que le reviente y cambia.
Un vehiculo goteando aceite puede quitar facilmente la vida a un motorista con que pise esa gota en una curva.
Hablando de coches, tengo un conocido que le pasó más o menos lo mismo con uno. Salió del concesionario con su coche nuevecito y 5 calles más allá se estampó con uno que se habia saltado un ceda. Grave no fue, pero los coches quedaron finos.. :D
En un coche el efecto de la parafina suele ser el chirriar de las ruedas en los giros, en una moto es una ostia como un piano.
portada segura...
Eso si, el ruido del golpe me pone malo... me recuerda demasiado a un par de golpes tontos que he tenido.
Eso si, la bromita entre carenado, palanca de embrage, tope izquierdo espejo y demas... pufffff unos cuantos euros o dolares
#28 cuando veas lo que pasa con un guardarrail/quitamiedos en vivo ya verás como dejarás de hacer bromas.
supongo que si te compras un coche automático, habiendo llevado durante 20 años uno manual, si atropellas a alguien no vale decir, que es que te equivocastes de pedal y le distes al acelerador.
si de algo hay leyes en españa, es precisamente para que un cazurro con el carnet A recien sacado, se compre una moto como esa, por querer hacer una chuleria de quitarle las pegatinas al coche que lleva delante pegue un aceleron (que se escucha solo que el sonido no va muy bien con la imagen) y le patine la rueda de atras.
#28 lo de los quitamiedos no es como para tomárselo a broma...
Por otra parte, seguro que a ti jamás se te ha calado un coche que no es el que sueles llevar, aunque en tu coche no te pase jamás, hay gente para todo...
Lo más probable es que sea de lo que han dicho todos, y NO, no es culpa del motorista si es el caso, igual que no sería culpa del conductor en el fondo, si le fallan repentinamente los frenos y pierde el control del coche por un fallo del coche en si que no puede controlar.
Y leyes todas las que tu quieras, pero si quieres tener una moto de 100 Cv con el A recién sacado la tienes, tanto de forma legal como de forma ilegal, así que... ¿de qué estás hablando?
y yo como un gilipollas giro el puño a tope, la moto se pone en una rueda y obviamente no la controlo; y encima pillo el freno con el gas a tope, la moto hace sonidos raros y de repente veo que me caigo de lado, y la moto encima....
media hora despues le digo a mi padre: "es que no frenaba" , y me contesta: "si no sueltas el gas claro que no frena, pero tranquilo que este verano vas a trabajar con tu tio y me vas a pagar la moto"
El día que tengas que reconocer el cadaver de tu padre partido en dos, entras y haces la misma broma, veras "que risa".
Si la gente no se ríe con #28, a mí plin, mi karma duerme en Pikolín. El complejo de borrego hace ya unos añitos que me lo quité, y a mí sí que me hace gracia. Qué le vamos a hacer, resulta que Menéame lo hicieron para que un ser inhumano como yo pueda expresar su opinión igual que tú.
Las cosas no son solo blanco y negro, el caso es que desde hace algunos años algunos usuarios de moto hemos decidido movilizarnos para intentar que se subsanen muchos de los problemas endemicos que hacen que salir en moto a la carretera se convierta en un riesgo para nuestras vidas.
El problema no son solo los guardarrailes faltaria mas, tenemos varios y gordos, la poca experiencia de algunos nuevos moteros, excesiva velocidad en tramos revirados, falta de atencion de muchos conductor... » ver todo el comentario